ارائۀ یک الگوریتم ژنتیک برای مسئلۀ یکپارچگی مسیریابی وسایل نقلیه و زمانبندی تولید در زنجیرۀ تأمین (مطالعۀ موردی: زنجیرۀ تأمین تجهیزات پزشکی)
نویسندگان
چکیده مقاله:
این پژوهش، به بررسی مدلی برای یکپارچگی مسئلۀ مسیریابی وسایل نقلیه (VRP) در یک زنجیرۀ تأمین با مسئلۀ تخصیص سفارش‌ها به تأمین‌کنندگان و تعیین توالی تولید در آن‌ها می‌پردازد. زنجیرۀ تأمین مورد بررسی شامل تعدادی تأمین‌کننده، چند وسیلة نقلیه و یک سازندة محصولات نهایی است. فرض بر آن است که شرکت سازنده، مواد اولیة مورد نیاز تأمین‌کنندگان را به‌صورت یکجا خریداری کند. این امر موجب استفاده از فرصت تخفیف و درنتیجه، کاهش قیمت تمام‌شدة محصولات میشود. به‌علاوه، شرکت سازنده از کیفیت مواد اولیه اطمینان می‌یابد و قدرت مدیریت بیشتری بر زنجیرۀ تأمین خواهد داشت. یک ناوگان حملونقل متشکل از وسایل نقلیه با ظرفیت‌ها و سرعت‌های متفاوت، حمل مواد اولیة خریداری‌شده به تأمین‌کنندگان و جمع‌آوری قطعات تکمیل‌شده از آن‌ها را با هدف کاهش میزان دیرکرد در تحویل سفارش‌ها برعهده دارد. پس از ارائة مدل ریاضی، برای حل این مسئله، الگوریتم ژنتیک پویا پیشنهاد شده است. این الگوریتم، بر زنجیرۀ تأمین یک شرکت تولیدکنندۀ تجهیزات پزشکی پیاده شد و مقایسۀ نتایج الگوریتم با نتایج واقعی صورت گرفت. نتایج نشان داد که استفاده از الگوریتم ژنتیک پویا، به کاهش میانگین دیرکرد، از 44/9 روز به 11/2 روز منجر میشود. مقایسة عملکرد الگوریتم ژنتیک پویا با جواب بهینه در مسائل با مقیاس کوچک و الگوریتم پیشنهادی برای نزدیک‌ترین مسئله در ادبیات موضوع، نشانگر کارایی بالای الگوریتم ژنتیک پویاست.
منابع مشابه
ارائۀ نوعی سیستم پشتیبانی تصمیم مبتنی بر الگوریتم ژنتیک (مطالعۀ موردی: زمانبندی در زنجیرۀ تأمین)
امروزه به‌کارگیری تصمیم‌های مؤثر و کارا در مسائل پیچیده نیازمند استفاده از سیستم پشتیبانی تصمیم است. این مقاله به ارائۀ یک سیستم پشتیبانی تصمیم مبتنی بر الگوریتم ژنتیک برای مسئلۀ زمانبندی تولید و حملونقل در یک زنجیرۀ تأمین می‌پردازد. فرض میشود تعدادی سفارش وجود دارد که باید توسط تأمین‌کنندگان تولید و توسط یک ناوگان حملونقل برای شرکت سازنده ارسال شود. هدف، تخصیص سفارش‌ها به تأمین‌کنندگان...
متن کاملارائة یک الگوریتم ترکیبی برای حل مسئلۀ مکانیابی- مسیریابی- موجودی دوهدفه در زنجیرۀ تأمین با فرض وجود تقاضای تصادفی
امروزه رقابت شدید در بازار جهانی، شرکت‌ها را وادار به طراحی و مدیریت بهتر زنجیره‌های تأمین و ایجاد مزیت‌های رقابتی کرده است. یکپارچگی تصمیمها، از عوامل بسیار مهمی است که به میزان زیادی موجب کاهش هزینههای زنجیره میشود و به افزایش رضایت مشتری می‌انجامد. طراحی شبکة توزیع، براساس سه مسئلة عمده انجام گرفته است: تخصیص مکان، مسیریابی وسیلة نقلیه و کنترل موجودی. از آنجاکه نقش مؤثر کاهش هزینههای توز...
متن کاملارائۀ یک مدل دوهدفه برای تصمیم‌های مکانیابی و تخصیص در یک زنجیرۀ تأمین سه‌سطحی
مدیریت زنجیرۀ تأمین یکی از مسائل اساسی پیش روی سازمانها است. در این تحقیق مدلی برای تصمیم‌های مکانیابی تسهیلات و تخصیص شبکۀ توزیع به‌‌منظور کمینه‌‌کردن دو هدف هزینه و زمان در داخل زنجیرۀ تأمین سه‌سطحی ارائه شده است. این هدفها شامل هزینههای راهاندازی، سفارش، خرید، تولید، حملونقل، زمانهای تولید، ارسال کالا و دریافت مواد اولیه است. مدل ارائه‌‌شده، یک مسئلۀ برنامهریزی غیرخطی عدد صحیح مختلط...
متن کاملیکپارچگی مساله مسیریابی وسایل نقلیه با زمانبندی حملونقل و تولید در زنجیره‌تأمین
طراحی شبکههای حملونقل نقش مهمی در کاهش قیمت تمام شدۀ محصولات و افزایش رقابتپذیری آن‌ها دارد. از این رو، سازمانها در پی راهی جهت تسریع حملونقل و کاهش هزینههای مربوط به آن هستند.این مقاله به ترکیب سه استراتژی نوین در مورد زمانبندی حملونقل در زنجیره‌تأمین شامل زمانبندی جامع تولید در تأمین‌کنندگان، استفاده از ناوگان حملونقل مشترک برای انتق...
متن کاملارائۀ مدل موجودی ـ زمانبندی در زنجیرۀ تأمین ساخت‌و‌ساز
یکی از مشکلات مطرح در مدیریت پروژه که سبب اجرانشدن پروژه در زمان مقرر میشود، قرارنداشتن بهموقع منابع در سایت پروژه است. این مشکل ممکن است از تأخیر زمانی ارسال منابع از تأمین‌کنندگان و مبادی ذیربط زنجیرۀ تأمین به سایت پروژه نشئت گیرد. برای مدیریت بهتر منابع و نیز بهبود وضعیت زنجیرۀ تأمین ساخت‌و‌ساز، میتوان با تعیین میزان بهینۀ سفارش منابع در زنجیرۀ تأمین پروژه، براساس محدودیتهای پروژه و ...
متن کاملارائۀ مدل مکانیابی- تخصیص زنجیرۀ تأمین چهارمرحله‌ای بیومتان (موردمطالعه: طراحی زنجیرۀ تأمین بیومتان در استان خراسان رضوی)
As an environment-friendly and renewable energy source, biomethane plays a significant role in the supply of sustainable energy. To determine location of hubs, reactors and condensers and allocate feedstocks, biomethane and liquefied biomethane to these facilities in a biomethane production system by minimizing the supply chain cost, a mathematical model is developed in this article. Constraint...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 51 شماره 2
صفحات 147- 160
تاریخ انتشار 2017-06-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023