ارائه مدل بهینه تعمیر و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن هزینه کاربران برای ایران
نویسندگان
چکیده مقاله:
سیستم مدیریت روسازی، روش و یا عملکردی ایجاد میکند که مدیران از آن در هدایت و کنترل منابع خود در جهت کاهش هزینهها استفاده میکنند. در این بین، استفاده بهینه از فعالیتهای بهسازی، نقش قابل توجهی در کاهش هزینههای مدیریت راه دارد. در این پژوهش، یک مدل برای بهینه کردن فعالیتهای تعمیر و نگهداری راه ارائه میشود و دو تابع هدف به طور هم زمان بهینه می شوند. دو تابع هدف مورد نظر در مدل عبارتند از: 1)کمینه کردن هزینه کاربران راه 2) کمینه کردن هزینه مدیریت راه. از مدل تحقیق، برای بهسازی روسازی محور بوئین زهرا - ساوه استفاده شده و پیشبینی عملکرد روسازی با استفاده از فرآیند تصمیمگیری مارکوف صورت گرفته است. بر اساس جواب بهینه مدل، به ترتیب کل هزینه مدیریت راه و کاربران راه، 5/21 و 13534میلیارد ریال بهدست آمده است که نشان می دهد هزینههای کاربران راه در برابر هزینههای مدیریت راه، بسیار بیشتر است. بنابراین در تصمیمگیریهای مدیریتی، باید این هزینه هنگفت مورد توجه قرار گیرد. همچنین نتایج مدل نشان میدهند فعالیتهای پیشگیرانه نسبت به روکش آسفالتی، در کاهش هزینههای کاربران (بر واحد هزینه) بیشتر موثر است و مقدار هزینههای بهسازی در سالهای اولیه دوره برنامهریزی، تاثیر بسیار زیادی در کل هزینههای بهسازی مدیریت راه دارند. بنابراین مدیریت مذکور باید در سالهای اولیه دوره برنامهریزی، بودجه مناسب و کافی برای طرحهای بهسازی اختصاص دهد.
منابع مشابه
ارایه مدل تابع هزینه تعمیر و نگهداری آزادراههای ایران
برآورد هزینههای تعمیرونگهداری آزادراهها به منظور انجام برنامهریزی هر چه دقیقتر برای تخصیص بودجه و سایر اقدامات همـواره،مطرح است. در این خصوص، معمولا از روشهای سنتی یا بهرهگیری از ضرایب بینالمللی استفاده میشـود. در ایـن مقالـه بـا اسـتفاده ازروش رگرسیونی، مدلی برای تابع کل هزینه تعمیرونگهداری آزادراههای ایران ارایه شده است. نتایج حاکی از آن است که مدل غیرخطـیبوده و شامل متغیرها...
متن کاملبهینه یابی شیوه های مرمت و نگهداری روسازی با در نظر گرفتن هدف های چندگانه و هزینه کاربران
وضعیت ضعیف راه ها، سبب از دست دادن بهره وری،کاهش کیفیت سرویس دهی و عمر آن ها می شوند. بنابراین اداره راه باید با یک برنامه ریزی بهینه و مناسب، راه ها را در وضعیت رضایت بخش نگهداری کند. در این پژوهش، یک مدل غیر خطی برای برنامه ریزی بهسازی روسازی به تفکیک هر خط عبوری ارائه می شودکه از بهینه یابی چند هدفه استفاده می کند. از این مدل برای مرمت و نگهداری محور بوئین زهرا – ساوه استفاده شده است. برای ا...
طراحی مدل و ارائه روش حل برای مسأله حمل و نقل هزینه ثابت با در نظر گرفتن محدودیت تخفیف
زنجیره تامین شبکهای از تسهیلات و مراکز توزیع است که تهیه و تدارک مواد خام، تبدیل آن به محصولات نهایی و واسطهای و توزیع این محصولات نهایی به مشتریان را انجام میدهد. هزینههای حمل و نقل امروزه به عنوان یکی از مهمترین هزینههای موثر در قیمت تمام شده کالا و قیمت نهایی مصرف برای مشتری محسوب میگردد. این بخش دربرگیرنده فعالیتهایی است که به شکلی گسترده در تمامی زمینههای تولید، توزیع و مصرف ک...
متن کاملتحلیل استاتیکی و جایابی بهینه کنترلکننده توان چرخشی (RHFC) با در نظر گرفتن هزینه نصب آن
در این مقاله، تحلیل استاتیکی RHFC بهعنوان یک عنصر FACTS ترکیبی جدید، بر اساس مدلسازی ریاضی جهت پخش بار بهینه بیان میشود. همچنین، نواحی عملکردی RHFC استخراج میگردد. بهعلاوه، مسئله بهینهسازی RHFC جهت بهینه کردن هزینه سوخت کل ژنراتورها، تلفات شبکه، بارپذیری شبکه و هزینه نصب ادوات FACTS بهعنوان توابع هدف مسئله، بر روی شبکههای استاندارد 14 شینه و 30 شینه IEEE با استفاده از نرمافزارهای GAMS...
متن کاملاولویتبندی گزینههای تعمیر و نگهداری روسازی راه با رویکرد محدودیت بودجه (مطالعه موردی: محورکلارآباد- عباسآباد)
تعمیر و نگهداری راههای کشور یکی از مراحل ضروری بهبود شرایط فیزیکی راههاهستند که در تحلیل چرخه عمر روسازی نقش مهمی دارند و از همان اولین سال بهرهبرداری آغاز میشوند. با در نظر داشتن این امر، سالانه بخش عظیمی از بودجة عمرانی کشور صرف ترمیم و نگهداری و بهسازی راهها میشود. آنچه که مطرح شد، نیاز اساسی یک برنامه مدون اقتصادی و فنی، بهعنوان ابزاری برای تصمیمگیریها و بهینه سازی هزی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 7 شماره 3
صفحات 523- 540
تاریخ انتشار 2016-03-20
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023