صنایع حمل و نقل به منظور افزایش کارایی و کاهش مصرف سوخت و گازهای آلاینده، بدنبال مواد سبک همانند منیزیم هستند. شکل پذیری ضعیف منیزیم و آلیاژهایش در دمای محیط، کاربرد این آلیاژها را کاهش داده است. از اینرو در پژوهش حاضر، رفتار تغییر شکل آلیاژ منیزیمaz91 در محدوده دمایی 250–425oc و نرخ کرنش 0.001–1 s?1 بوسیله نقشه فرآیندی مورد مطالعه قرار گرفته است. در این نقشه دامنه های متفاوتی تعیین شده است که عبارت اند از : (1) 3 دامنه متفاوت تبلور مجدد دینامیکی (drx) (2) دامنه لغزش مرزدانه ای در نرخ کرنش پایین و محدوده دمایی 400-425 oc (3) دامنه دوقلویی در دماهای زیر 300 oc. محدوده های ناپایداری سیلان نیز با توجه به معیار های ناپایداری مشخص شده اند؛ (1) باند برشی آدیاباتیک در نرخ کرنش های بالا و دماهای پایین (2) سیلان موضعی در 325oc/1s-1 . از اینرو، شرایط بهینه تغییر شکل آلیاژ az91، تغییر شکل در محدوده دمایی 375-400oc با نرخ کرنش 1s-1 تعیین شده است. علاوه بر این، یک معادله ساختاری برای تنش سیلان به صورت رابطه سینوس هایپربولیک و یک رابطه توانی برای پیش بینی اندازه دانه های تبلور مجدد دینامیکی نیز بدست آمده است.

در تحقیق حاضر به مطالعه تاثیر عنصر نیوبیوم بر رفتار کارگرم فولاد زنگ نزن مارتنزیتی در بازه دمایی °c1200 - °c900 و نرخ کرنش های sec-1 1-sec-1 0.001پرداخته شد. بدین منظور از فولاد 403 و 403nb که به ترتیب به عنوان آلیاژ شاهد و آلیاژ نیوبیوم دار نام گذاری شد استفاده گردید. نتایج منحنی های تنش حقیقی-کرنش حقیقی و همچنین تصاویر ریزساختاری نشان می دهند که در تمام شرایط کارگرم فولاد شاهد و در بیشتر حالات کارگرم فولاد نیوبیوم دار، تبلور مجدد دینامیکی (drx) کنترل کننده رفتار نهایی آلیاژهاست. اما در فولاد 403nb و تنها در شرایط دمایی پایین به واسطه حضور رسوبات نیوبیوم دار و اندرکنش آنها با تبلور مجدد این پدیده متوقف شده است. با استفاده از نتایج آزمون رهایی تنش مشاهده شد که با افزایش دما اثر رسوبات به شدت کاهش می یابند.مقدار انرژی اکتیواسیون فولاد 403 مقدار420kj/mol است که به دلیل وجود نیوبیوم این مقدار به 500kj/mol می رسد.