تا کنون انواع مختلفی از سیستم های سازه ای مقاوم در برابر زلزله مورد استفاده قرار گرفته است. سیستم های مرسوم مقاوم در برابر زلزله مانند مهاربندهای هم محور، مهاربندهای خارج از محور و قاب های همگرای ویژه تحت بار فشاری دچارکمانش می شوند و رفتار سیکلی نامتقارنی دارند.برای رفع مشکل کمانش مهاربندها در فشار، محققین سیستم جدیدی به نام سیستم قاب مهاربندی کمانش تاب را ارائه دادند . با وجود رفع مشکل کمانش تحت بار فشاری و رفتار چرخه ای متقارن در سیستم مهاربندی کمانش تاب، هنوز این سیستم دارای مشکلاتی از جمله سختی کم پس از تسلیم هسته فولادی و تغییر شکل های ماندگار در نواحی بحرانی قاب می باشد. در این تحقیق کاهش طول قسمت تسلیم شونده مهاربند brb جهت جلوگیری از تغییر شکل های ماندگار قابل توجه، و افزایش سختی جانبی مورد توجه قرار گرفته است. به منظور بررسی تغییر شکل های ماندگار قاب در نواحی بحرانی، هفت قاب brbf در نرم افزار abaqus مدلسازی شد. در هر یک از این قاب ها نسبت طول تسلیم شونده به طول کل مهاربند تغییر یافته است. این قاب ها تحت پروتکل بارگذاری چرخه-ای aisc برای brbfها قرار گرفتند. نتایج نشان داد که با کاهش طول قسمت تسلیم شونده هسته فولادی، تغییر شکل های ماندگار نواحی بحرانی قاب کاهش پیدا می کنند و نسبت طول تسلیم شونده هسته فولادی به طول کل مهاربند 35/0 تا 45/0 نسبت مناسبی برای کاهش تغییر شکلهای ماندگار قاب و هسته فولادی مهاربند می باشد. با کاهش طول قسمت تسلیم شونده هسته فولادی مشکل سختی کم پس از تسلیم مهاربندهای brb مرسوم برطرف می شود. استفاده از قطعه تیر در خارج از ناحیه اتصال، یکی دیگر از روش های کاهش تغییر شکل های ماندگار قاب است. در این تحقیق یک قاب brbf به این روش مدلسازی شده است و تغییر شکل های ماندگار قاب گیردار با این قاب مقایسه شده اند. نتایج این مقایسه نشان می دهد استفاده از قطعه تیر در ناحیه اتصال تیر به ستون نیز کرنش های پلاستیک قاب brbfرا به حداقل می رساند.