نام پژوهشگر: مصطفی رنجبر
مصطفی رنجبر مرتضی حسینی شاهرودی
برهان انسان معلق در فضا یکی از براهین اثبات نفس است که اولین بار ابن سینا آن را مطرح کرده است این برهان تقریرهای متعددی دارد که همه آنها در رساله مطرح شده است و مورد بررسی قرار گرفته است. در این رساله با استناد به برهان یاد شده علاوه بر اثبات وجود نفس، تجرد، بقا و مغایرت آن با بدن نیز اثبات شده است و نقدهای مربوط به آن نیز پاسخ داده شده است.
مصطفی رنجبر محمدرضا ملایری
در این پژوهش رفتار هیدرودینامیک دوفازی خطوط انتقال بالابرنده فراساحلی مورد تفحص قرار گرفته و یک نرم افزار مدل سازی به منظور پیش بینی صحیح رفتار هیدرودینامیکی سیال دوفازی تدوین گردیده است. تلاش شده است که پس از این پژوهش بخشی از خطاهای ناشی از تخمین های نا به جا و فرض های ساده سازی تأثیر گذار در محاسبات مکانیک سیالات دوفازی خط انتقال و بالابرنده )رایزر( های فراساحلی مرتفع گردد و مدلی مناسب برای بومی سازی نرم افزارهای تجاری جریان دوفازی ارائه شود. الگوهای جریان دوفازی در این پژوهش به دقت مدل سازی شده و مرزهای انتقال جریان مورد ارزیابی قرار گرفته اند. بر اساس مطالعات عددی و آماری نقشه های الگوهای جریان دوفازی مدل سازی شده و نتایج قابل قبولی در خصوص انتقال جریان های دوفازی حاصل گردیده است . نتایج حاصل از مدل سازی در این پژوهش: با نتایج حاصل از مدل سازی محققین پیشین و همچنین با نتایج شبیه ساز تجاری olga ، مقایسه شده و درصد انحرافات محاسباتی گزارش گردیده است. نتایج مقایسه شده به صورت کیفی در شرایط متفاوت عملیاتی ارزیابی شده و داده های عملیاتی یکی از میادین گاز میعانی جنوب کشور در این پژوهش شبیه سازی شده است. در این رساله بانک اطلاعاتی قابل ملاحظه ای در خصوص رفتار دوفازی جریان، تغییر فاز، توزیع دما و فشار گردآوری شده و به صورت آماری آنالیز گردیده است. در نهایت مدل سازی عددی در الگوهای جریان متفاوت تکرار شده که نتایج نسبتاً مناسبی در مباحث جریان پایدار حاصل آمده است.
مصطفی رنجبر سیامک اسماعیل زاده خادم
مزیت استفاده از روشهای آنالیز سیگنال ارتعاشی در حوزه زمان به این نکته است که در حوزه زمان کلیه اطلاعات مربوط به سیگنال حفظ شده و قابلیت پردازش دارد. لذا یک سیستم موثر برای جمع آوری، آنالیز و نگهداری داده ها باید قابلیت ماشینی نمودن آنالیز سیگنال در حوزه زمان را دارا باشد. همچنین با توجه به شرایط سخت کاری و محیط آلوده محلهای نصب جعبه دنده ها در ماشین آلات یا کارگاهها باید زمان جمع آوری داده ها را بوسیله پارامتریزه نمودن شکل سیگنال ارتعاشی در حوزه زمان کمینه نموده و در حداقل زمان و با حداکثر دقت ، به ارزیابی وضعیت کارکرد جعبه دنده پرداخت . در همین راستا در این پژوهش ابتدا به معرفی روشهای آنالیز سیگنال ارتعاشی در حوزه زمان برای عیب یابی در ماشین آلات به همراه نوع کاربرد و مزایا و معایب هر روش پرداخته و سپس اقدام به طراحی یک نرم افزار پایه ای برای آنالیز سیگنال ارتعاشی در حوزه زمان می شود. پارامترهای مختلفی از روی شکل موج و از خواص آماری سیگنال ارتعاشی در حوزه زمان استخراج شده و سپس با محدوده های مجاز که بیانگر چگونگی وضعیت کارکرد جعبه دنده می باشند، مقایسه می گردند و هر گاه یک محدوده غیرمجاز مشاهده گردید، زنگ هشداردهنده به صدا درآمده و با دادن یک پیغام نوع عیب را برای کاربر مشخص می نماید.