بخش مسکن بعنوان مهم ترین بخش توسعه در هر جامعه ای شناخته شده است. تامین مسکن کافی و قابل برآورد همواره بعنوان مهمترین چالش، برای جمعیت رو به تزاید در کشورهای در حال توسعه بوده و است. در این مطالعه تلاش می شود که سیاست های تامین مسکن دولتی برای گروه های کم درآمد شهری در زنجان با هدف تبیین نقاط ضعف و قوت آنها مورد ارزیابی قرار گیرد. یافته های پژوهش حاکی از آن است که سیاست های دولتی تامین مسکن عنایت کمی به ویژگی های اقتصادی و اجتماعی گروه های کم درآمد داشته و همین امر در میزان موفقیت آن تاثیرگذار بوده است. با وجود این سیاست-های دولتی تامین مسکن نقش مثبتی در کاهش اسکان غیررسمی در فاصله سالهای 2006- 1996 در این شهر داشته و در پروژه های دولتی تامین مسکن، الگوهای کاربری زمین و تامین نیازهای ساکنین اساسا مناسب و موفق عمل نموده است. از هر دو روش اسنادی و میدانی جهت جمع آوری اطلاعات و تکنیک gis برای تحلیل و ارزیابی استفاده شده است.

یکی از متداول ترین مباحث در آمار، مقایسه بین میانگین های دو جامعه ی نرمال، هنگامی که نسبت واریانس های آن ها نامعلوم بوده و برابر هم فرض نمی شود که به عنوان مسئله بئرنس-فیشر شناخته می شود. در پیشامد های تک متغیره روش های زیادی بر پایه توزیع تی استیودنت برای حل این مسئله وجود دارد. در پیشامدهای چند متغیره، بیشتر روش ها بر پایه تعدیل درجه آزادی برای بدست آوردن تقریب بهتری از توزیع کای اسکور یا هتلینگ می باشد. در هر دو حالت، راه حل های بیزی ارائه شده توسط برخی از محققان ارائه شده است. این کار با هدف ارائه راه حل محاسباتی بیزی برای مسئله بئرنس-فیشر بر پایه راه حل تحلیلی پیچیده ای از یوهانسن-ورهاندی انجام می پذیرد. برای ارزیابی عملکرد از طریق شبیه سازی مونت کارلو، خطاهای نوع اول و توان آزمون مورد محاسبه قرار می گیرد و با آزمون تعدیل نل و وندرمروه مقایسه می شود. استنباط ها به اختلاف میانگین های جامعه( ) از بردارهای میانگین ساخته می شوند. این به عنوان یک توزیع مزدوج پیشین برای بردار میانگین جامعه( ) و ماتریس کوواریانس جامعه( ) برای بدست آوردن توزیع پسین چند متغیره t از به ازای مورد استفاده قرار می گیرد. در این پایان نامه استنباط بیزی این مسئله مورد توجه می باشد. از آنجایی که نتایج حاصل از استنباط بیزی به طور قابل ملاحظه ای تحت تأثیر پیشین قرار دارد، توزیع های پیشین جفری و توزیع های پسین متناظر مورد مطالعه قرار می گیرد. در ادامه با شبیه سازی مونت کارلو توسط نرم افزار r روش محاسباتی برای حل مسئله بئرنس-فیشر چند متغیره توسط روش بیزی مورد بررسی قرار می گیرد.

با توجه به توسعه ناپایدار شهرها، راهبرد توسعه میان افزا از مهمترین راهبردهای توسعه شهری است که می تواند توسعه شهری را مطابق با توسعه پایدار هدایت نماید. هدف این مطالعه ارزیابی راهبرد توسعه میان افزا در تامین مسکن و ظرفیت پذیری بافت های فرسوده می باشد. پژوهش حاضر از نظر ماهیت، از نوع تحقیقات کاربردی و از لحاظ روش تحقیق، از نوع روش های اسنادی- تحلیلی است اطلاعات مورد نظر به صورت مشاهده، تهیه نقشه های ضروری و تکمیل پرسشنامه جمع آوری شده و برای تحلیل آنها از نرم افزار spss و تکنیک gis استفاده شده است. حجم نمونه 382 عدد پرسشنامه می باشد که از جامعه آماری بافت فرسوده شهر زنجان با استفاده از فرمول کوکران انتخاب شده است. یافته های تحقیق نشان می دهد محدوده مورد مطالعه استعداد¬های بالایی در راستای توسعه میان¬افزا دارد و در صورت توجه به این پتانسیل¬ها، بافت فرسوده می¬تواند نقش موثر در کاهش رشد بی ر¬ویه شهر داشته باشد و به افزایش قابلیت-ها جهت تامین مسکن کمک نماید که در این صورت شاهد شکل گیری شهر پایدار و سالم خواهیم بود. همچنین طرح ها و اقدامات مربوط به بافت های فرسوده نتواسته بافت فرسوده را در سطح رضایت بخشی از بعد توسعه میان افزا قرار دهد. یافته¬های تحقیق نشان می دهد که توسعه میان افزا تاثیر مثبتی در ارتقاء سرزندگی، مطلوبیت اجتماعی و مسکن گزینی در بافت¬های فرسوده دارد. و بین توسعه میان افزا با متغیرهای سرزندگی، مطلوبیت اجتماعی و مسکن گزینی ارتباط معنی داری وجود دارد. بنابراین می توان گفت که سرزندگی، مطلوبیت اجتماعی و مسکن گزینی به تفکیک توسعه میان افزا (کمتر، متوسط، بالا) دارای تفاوت معنی داری می باشد.

انرژی الکتریکی و نحوه استفاده از آن پایه و اساس پیشرفت صنعتی هر کشوری می باشد. عمده ترین مصرف انرژی در کشورهای پیشرفته صنعتی موتورهای الکتریکی می باشند و استفاده از موتورهای الکتریکی به عنوان مبدل قدرت الکتریکی به مکانیکی از گستردگی خاصی برخوردار می باشد. در میان موتورهای الکتریکی موتورهای ‏‎dc‎‏ بدلیل کنترل پذیری بهتر و رفتار خوب دینامیکی برای چندین دهه گسترده ترین کاربرد را در صنعت داشتند ولی امروزه با پیشرفتهای بدست آمده در زمینه ساخت ادوات نیمه هادی قدرت و سیستم های فرمان موتورهای القایی ‏‎ac‎‏ نیز ای بند تک سرعتی بودن دها شده و با توجه به مزایای چشمگیر آنها در مقایسه با موتورهای ‏‎dc‎‏ از لحاظ حجم، استحکام و قیمت موجبات استفاده گسترده از این موتورها در صنعت فراهم شده است. در بین موتورهای القایی ‏‎ac‎‏ روتور سیم پیچی شده با توجه به سادگی کنترل سرعت و گشتاور آنها نسبت به نوع قفس سنجابی در صنایعی که احتیاج به محدوده بالای سرعت و گشتاور بالای راه اندازی می باشد کاربرد زیادتری دارند. در این پایان نامه کنترل سرعت موتورهای القایی روتور سیم پیچی شده با استفاده از روش برگشت توان بررسی می شود و روش جدیدی برای بالا بردن ضریب توان دراین روش کنترل سرعت معرفی می گردد. در این سیستم ولتاژ ایجاد شده در روتور از طریق حلقه های اصطحکاکی لغزان به یکسو ساز دیودی متصل شده و ولتاژ خروجی یکسوساز از طریق یک فیلتر متشکل از اندوکتانس صافی جریان و خازن به یک چاپر اعمال شده و از طریق یک اندوکتانس صافی دیگر جریان به مبدل تریستوری متصل می شود و مبدل فوق نیز از طریق یک ترانسفورماتور به شبکه متصل می گردد. در سیستم فوق دانستن معادلات حاکم بر موتور، یکسوساز و مبدل در حالتهای مختلف هدایت نیمه هادیها و با توجه به عملکرد چاپر معادلات دیفرانسیل مربوط به هر سیکل کاری به دست آمده و با استفاده از مدل کردن سیستم در بخش ‏‎simulink ‎‏ نرم افزار ‏‎matlab‎‏ رفتار سیستم توسط مطالعه منحنی های بدست آمده از شبیه سازی مدل به طور دقیق مورد بررسی قرار گرفته است.