بررسی ها نشان می دهد که تقریبا نزدیک به هفتاد درصد ساختمان های موجود در ایران از نوع مصالح بنایی است. گروهی از ساختمان های مصالح بنایی در قسمت های میانی دارای قاب فولادی هستند که ساختمان های مختلط(نیمه اسکلت) نامیده می شوند. زلزله های گذشته نشان داده است که این گونه ساختمان ها در مقابل لرزش های ناشی از زلزله بسیار آسیب پذیر بوده و حتی نسبت به ساختمان های بنایی معمولی نیز خسارات بیشتری متحمل شده اند. تحقیقات نشان داده است آسیب پذیر بودن این ساختمان ها اغلب به دلیل کمبود دیوار نسبی و اختلاف در پریود طبیعی ارتعاشی قسمت های مختلف آجری و فولادی سازه آنها است که منجر به ایجاد مود های ارتعاشی ناهمگون در ساختمان و در نتیجه افزایش تخریب می گردد. محققین در سال های اخیر راهکارهای مختلفی برای ایمن سازی این ساختمان ها ارائه داده اند. یکی از این راهکارها اجرای میانقاب آجری در قاب فولادی موجود در این گونه ساختمان ها است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اجزای محدود ansys10، مطالعاتی به صورت تحلیلی در رابطه با تاثیر استفاده از میانقاب آجری بر رفتار لرزه ای قاب فولادی ساختمان های مختلط انجام شده است. به طور کلی مدل سازی اجزای محدود مصالح بنایی به دو روش ریزمدل سازی و درشت مدلسازی انجام می شود. روش ریز مدل سازی اگر چه داری دقت بیشتری می باشد ولی به دلیل پیچیدگی و انجام محاسبات بسیار زیاد، زمان بر و پر هزینه می باشد، به همین دلیل در این پژوهش از روش درشت مدل سازی استفاده شده است. برای اطمینان از صحت مدل سازی های انجام شده یک نمونه آزمایشگاهی که توسط مسلم و همکاران در سال 1997 در دانشگاه ایالتی نیویورک در بوفالو انجام شده است، به روش مشابهی مورد مدل سازی قرار گرفت و تطابق قابل قبولی بین نتایج حاصل گردید. در این پژوهش ابتدا رفتار لرزه ای قاب فولادی تحت بار سیکلی مورد بررسی قرار گرفت. سپس تاثیر افزودن میانقاب آجری با مقاومت ها و ضخامت های متفاوت بررسی شده و نتایج نشان داد افزودن میانقاب باعث بالاتر رفتن سختی و ظرفیت اتلاف انرژی در سیستم خواهد شد. تاثیر اجرای بازشو و تغییر در محل آن نیز در میانقاب بررسی شده و پس از آن تاثیر اجرای شاتکریت روی میانقاب آجری و نیز افزودن مش فولادی با مقدار فولاد متفاوت بررسی شده و مشاهد شد با افزایش درصد فولاد تغییرشکل قابل تحمل در میانقاب بیشتر شده اگر چه در سختی تغییرات اندکی مشاهده می شود و در نهایت محل اجرای میانقاب تغییر داده شد و اثرات آن در رفتار قاب مورد بررسی قرار گرفت. به طور کلی نتایج حاصل از این تحقیق نشان داد با فرض عدم فروپاشی قاب فولادی، روش های استفاده شده اثرات مطلوبی بر بهبود رفتار لرزه ای سازه دارند.

پی ها عناصر اصلی انتقال بار از سازه به زمین هستند، در نتیجه عملکرد صحیح آن ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. ظرفیت باربری استاتیکی پی های سطحی، از دیرباز مورد بررسی و تحقیق قرار گرفته است. ولی در چند دهه اخیر تعیین ظرفیت باربری تحت بارهای دینامیکی و سیکلی بیشتر مورد توجه قرار گرفته با این وجود، باز هم روی موضوع ظرفیت باربری تحت بار سیکلی نسبت به دینامیکی کمتر کار شده است. در این پایان نامه تعیین ظرفیت باربری پی های نواری تحت بار سیکلی مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار ansys بر اساس مدل رفتاری دراکر-پراگر ظرفیت باربری در حالت سیکلی بررسی شده است. جهت حصول اطمینان از ارزیابی صحت عملکرد نرم افزار، ابتدا ضرایب ظرفیت باربری در حالت استاتیکی تعیین و با مقادیر حاصل از تئوری های مختلف مقایسه شده است. بعد از اطمینان از صحت کارکرد نرم افزار مطالعات بعدی در رابطه با ظرفیت باربری تحت بار سیکلی با مطالعات پارامتریک بر اساس تغییر جنس خاک و بار سیکلی و نسبت پیش تحکیمی صورت گرفته است. رابطه تغییر مکان گسیختگی با دامنه بار سیکلی، نسبت پیش تحکیمی و چسبندگی مورد بررسی قرار گرفته است.

چکیده: استفاده از دیوارهای برشی در ساختمان های بتن آرمه به عنوان یک سیستم باربر جانبی دوگانه، مرسوم می باشد، استفاده از دیوارهای برشی باعث افزایش سختی، شکل پذیری، مقاومت نهایی و محدود نمودن تغییر مکان جانبی ساختمان می گردد. لیکن در مواردی در ساختمان ها نیازهای معماری و تاسیساتی وجود بازشو در دیوار برشی را الزامی می نماید. با توجه به این که وجود بازشو در دیوار برشی با توجه به ابعاد بازشو باعث تغییر در رفتار دیوار از یک مجموعه ی کامل وپیوسته تا رفتار دو دیوار برشی مجزا در دو طرف بازشو می گردد، در این مقاله معیاری جهت تعیین عملکرد هم بسته و یا مجزای دیوارهای برشی دارای بازشو بر اساس تغییر شکل دیوار برشی و تیر هم بند تعریف شده است. سپس کفایت معیار تعریف شده با بررسی 170 ساختمان دارای دیوار برشی در نرم افزار (etabs) بررسی شده است و نتایج حاصل با یکی از معیارهای موجود جهت تعیین عملکرد هم بسته و یا مجزای دیوارهای برشی دارای بازشو مقایسه شده است. با توجه به بررسی های انجام شده می توان از معیار تغییر شکل دیوار برشی و تیر هم بند به عنوان معیاری مناسب در تعیین عملکرد هم بسته و یا مجزای دیوارهای برشی دارای بازشو استفاده نمود. با توجه به نیروهای بزرگ برشی و خمشی در دیوارهای برشی دارای بازشو همچنین تاثیر نحوه ی آرماتور گذاری بر رفتار غیر خطی این دیوارها، طراحی و نحوه ی آرماتورگذاری دیوارهای برشی در اطراف بازشو و همچنین تیر هم بند از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله با در نظر گرفتن چهار حالت آرماتورگذاری در سه گروه دیوار برشی دارای بازشو تاثیر نحوه ی آرماتورگذاری دیوار برشی و تیر پیوند در نرم افزار آباکوس مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از بررسی های انجام شده نشان می دهد که نحوه ی آرماتورگذاری در دیوارهای برشی دو طرف بازشو همچنین استفاده از آرماتور قطری در اطراف بازشو اثر بسزایی در افزایش مقاومت و تغییر مکان نهایی دیوار هم بسته دارد.

استفاده از سیستم های ساندویچ پانل با توجه به سبکی، عایق صوتی-حرارتی، سرعت اجرای بالا و کنترل کیفیت مطلوب رایج می باشد. تحقیقات انجام شده بر روی این سیستم ساختمانی تاکنون محدود به ساختمان های کم ارتفاع بوده است. در این پایان نامه رفتار دینامیکی این سیستم سازه ای در مورد سازه های میان مرتبه بررسی می گردد. برای انجام این منظور پلان های انتخابی در حد سازه های واقعی و به صورت پلان مربعی 12*12 و مستطیلی 12*27 متر انتخاب گردید. در مدل سازی سازه مذکور کلیه دیوارها و سقف ها از جنس پانل های سبک d3 انتخاب گردیدند. برای تعیین مشخصات پانل های مورد استفاده در مدل سازی ابتدا سازه های مذکور توسط روابط موجود در نشریه 385 ]1[ مورد طراحی اولیه قرارگرفته، سپس مدل های سازه ای برای انجام آنالیز دینامیکی در نرم افزار sap2000-v14 به صورت سه بعدی در 4 و 6 طبقه مدل سازی و سپس تحت رکورد زلزله های طبس و ناغان مورد بررسی قرار گرفتند. در این تحقیق پاسخ های دینامیکی سازه مانند جابجایی طبقات، نیروی برشی طبقات و انرژی جذب شده و همچنین تنش های کششی و فشاری در مصالح در ناحیه خطی و غیرخطی محاسبه و مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین برای بدست آوردن میزان فرکانس و پریود طبیعی سازه، ضریب شکل پذیری و ضریب اضافه مقاومت بر روی مدل های مذکور آنالیز مودال و استاتیکی غیرخطی نیز انجام گرفته است. بر اساس نتایج این تحقیق ساختمان های 4 و 6 طبقه مورد بررسی رفتار دینامیکی قابل قبولی تحت زلزله های طبس و ناغان داشته اند و طراحی و ساخت ساختمان های میان مرتبه با این سیستم سازه ای امکان پذیر خواهد بود. ضمنا از انجام آنالیز استاتیکی غیرخطی میزان ضریب رفتار این سازه ها بین 45/4 تا 7/6 بدست آمد.

استفاده از سیستم های ساندویچ پانل با توجه به سبکی، عایق صوتی-حرارتی، سرعت اجرای بالا و کنترل کیفیت مطلوب رایج می باشد. تحقیقات انجام شده بر روی این سیستم ساختمانی تاکنون محدود به ساختمان های کم ارتفاع بوده است. در این پایان نامه رفتار دینامیکی این سیستم سازه ای در مورد سازه های میان مرتبه بررسی می گردد. برای انجام این منظور پلان های انتخابی در حد سازه های واقعی و به صورت پلان مربعی 12*12 و مستطیلی 12*27 متر انتخاب گردید. در مدل سازی سازه مذکور کلیه دیوارها و سقف ها از جنس پانل های سبک d3 انتخاب گردیدند. برای تعیین مشخصات پانل های مورد استفاده در مدل سازی ابتدا سازه های مذکور توسط روابط موجود در نشریه 385 ]1[ مورد طراحی اولیه قرارگرفته، سپس مدل های سازه ای برای انجام آنالیز دینامیکی در نرم افزار sap2000-v14 به صورت سه بعدی در 4 و 6 طبقه مدل سازی و سپس تحت رکورد زلزله های طبس و ناغان مورد بررسی قرار گرفتند. در این تحقیق پاسخ های دینامیکی سازه مانند جابجایی طبقات، نیروی برشی طبقات و انرژی جذب شده و همچنین تنش های کششی و فشاری در مصالح در ناحیه خطی و غیرخطی محاسبه و مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین برای بدست آوردن میزان فرکانس و پریود طبیعی سازه، ضریب شکل پذیری و ضریب اضافه مقاومت بر روی مدل های مذکور آنالیز مودال و استاتیکی غیرخطی نیز انجام گرفته است. بر اساس نتایج این تحقیق ساختمان های 4 و 6 طبقه مورد بررسی رفتار دینامیکی قابل قبولی تحت زلزله های طبس و ناغان داشته اند و طراحی و ساخت ساختمان های میان مرتبه با این سیستم سازه ای امکان پذیر خواهد بود. ضمنا از انجام آنالیز استاتیکی غیرخطی میزان ضریب رفتار این سازه ها بین 45/4 تا 7/6 بدست آمد.

در این پایان نامه سعی شده است رابطه میان علم و وجود از زوایای مختلف بررسی گردد: رابطه علم باری تعالی با وجود موجودات (اعیان ثابته و اعیان خارجی) هم چنین رابطه میان علم انسان در دنیا با ایجاد صور برزخی متناسب با آن ها در عوالم برزخ و قیامت همچنین رابطه علم انسان با افعال و اعمال صادره از او در عالم ماده.

در بسیاری از موارد جهت مقاوم سازی ساختمانهای موجود مصالح بنایی، افزودن قاب یا قاب هایی به سازه به عنوان راه کاری مناسب انتخاب می شود و یا بعضا ممکن است ستون هایی به سازه موجود اضافه گردد. در این شرایط عموما با دیوارهای سازه ای و یا حداقل دیوارهای حائلی در زیر زمین مواجه هستیم که فونداسیون های جدید عملا بایستی از زیر آن ها عبور کند. از آن جا که این دیوارها به طرق مختلف تحت بار ثقلی و یا جانبی ناشی از فشار خاک قرار دارند، عملا گزینه تخریب دیوار و باز سازی پس از اجرای فونداسیون های جدید منتفی است و لزوما می بایست با نگهداری دیوارهای موجود به اجرای فونداسیون های جدید پرداخت. هم اکنون گزینه هایی برای اجرای تدریجی فونداسیون ها در شرایط موجود وجود دارد که علیرغم سختی اجرا و هزینه های بالا از کیفیت چندان خوبی نیز برخوردار نیستند.گزینه فونداسیون خورجینی که اولین بار توسط فروغی مطرح گردید، ضمن مرتفع نمودن موانع و مشکلات موجود، به علت کاهش نیاز به شمع بندی زیر سقف، سهولت و کیفیت بالای اجرا، یکپارچه اجرا شدن کل فونداسیون، هزینه اجرای کمتر و ایمنی بالاتر حین اجرا، نسبت به روش های مرسوم از ارجحیت برخوردار است. این نوع فونداسیون بصورت دو نوار در طرفین دیوار اجرا می شود. این نوارها در محل ستون ها توسط قطعات اتصالی به یکدیگر متصل می گردند. بارهای وارده به ستون ها توسط این قطعات اتصالی به نوارهای طرفین انتقال می یابد. نتایج حاصله از این پایان نامه حاکی از این است که تحت شرایط بارگذاری ثقلی و جانبی (سیکلی)، این فونداسیون ها از عملکرد مقبولی برخوردارند و در مجموع توزیع تنش ها و جابجایی ها در فونداسیون و خاک زیر آن از توزیع مناسبی برخوردار است. واژه های کلیدی: : فونداسیون نواری، فونداسیون خورجینی، مقاوم سازی، سازه های بنایی، بارگذاری سیکلی.

قاب های دارای میانقاب مصالح بنایی، از جمله عناصری هستند که در اکثر سازه های سنتی و مدرن موجود در نقاط مختلف جهان، کاربرد دارند. تحقیقات نشان داده است که این قاب ها فارغ از نحوه طبقه بندی در رده المان های سازه ای و یا غیرسازه ای، نقش موثری در تعیین رفتار سازه ها در برابر زلزله دارند. گستره پژوهش های انجام شده در این زمینه، جنبه های مختلفی از رفتار این قاب ها را مورد بررسی قرار داده است. و هنوز تلاش های زیادی برای گشودن جنبه های ابهام رفتار آنها صورت می گیرد. از آنجا که به لحاظ معماری ممکن است استفاده از بازشو در میانقاب الزامی باشد، لازم است آگاهی بیشتری نسبت به رفتار اینگونه سازه ها تحت اثر بازشو، بدست آید. لذا در این تحقیق با استفاده از نرم افزار abaqus مطالعاتی به صورت تحلیلی، در رابطه با تاثیر بازشو و کلاف بندی اطراف آن در رفتار لرزه ای قاب های فولادی با میانقاب مصالح بنایی انجام شده است. به طور کلی مدل سازی اجزای محدود مصالح بنایی به دو روش ریزمدل سازی (میکرو) و درشت مدل سازی (ماکرو) انجام می شود. روش ریزمدل سازی اگرچه دارای دقت بیشتری است ولی به دلیل پیچیدگی و انجام محاسبات بسیار زیاد، زمان بر و پر هزینه می باشد، لذا در این تحقیق از روش درشت مدل سازی استفاده شده است. برای اطمینان از صحت مدل سازی های انجام شده، یک نمونه آزمایشگاهی که توسط داو و همکاران در سال 1989 در دانشگاه نیوبرانزویک انجام شده است، به دو روش ماکرو و میکرو مورد مدل سازی قرار گرفت و تطابق قابل قبولی بین نتایج حاصل گردید. در این تحقیق برای بررسی دقیق رفتار قاب فولادی با میانقاب مصالح بنایی تحت اثر بازشوهای مختلف به مدل سازی و تحلیل چندین قاب فولادی با و بدون بازشو تحت بارگذاری چرخه ای پرداخته شده است. مدل های مورد مطالعه در حالت های با ابعاد بازشو متفاوت و موقعیت و شکل یکسان، و همچنین مدل های با موقعیت بازشو متفاوت و ابعاد و شکل یکسان، و مدل های با نسبت بازشو و ابعاد و شکل متفاوت و موقیت نامنظم، طراحی شده اند. و در نهایت تاثیر کلاف بندی اطراف مدل های مورد مطالعه، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاکی از آن است که وجود بازشو سبب کاهش سختی و مقاومت قاب مرکب شده و افزایش ابعاد بازشو از مقدار توصیه شده در ? آیین نامه، باعث افت شدیدتری در مقاومت سازه می گردد. تغییر موقعیت بازشو از مرکز به سمت کناره های قاب باعث کاهش مقاومت و سختی سازه می شود. و بهترین محل برای بازشو، مرکز میانقاب است. همچنین تغییر شکل بازشو از نوع پنجره به نوع درگاهی (افزایش ابعاد بازشو در راستای قائم)، و همچنین نامنظمی در موقعیت آنها سبب افت شدید مقاومت و سختی سازه می شود. تاثیر کلاف بندی اطراف بازشو بر نمونه ها بسیار مشهود و حائز اهمیت است. به گونه ای که در تمامی مدل ها با استفاده از کلاف بندی فولادی اطراف بازشو، میزان جابه جایی کاهش یافته و میزان مقاومت و سختی کل سازه در مقایسه با مدل بدون کلاف فولادی، افزایش یافته است.

در این پایان نامه با اسلفاده از روش الگوریتم و نرم افزار متلب به بهینه سازی پارامترهای سختی و میرایی میراگرهای جرمی تنظیم شده چندگانه پرداخته شده است . همچنین از نظر قرارگیری نیز م.رد بررسی قرار گرفته اند . شیوه قرارگیری سری موثرتر از حالت موازی است.افزیش تعداد میراگرها نیز باعث بهبود ساز و کار میراگرهای جرمی چندگانه نمی شود

مشاهده خرابی های ناشی از زلزله و نتایج مطالعات آزمایشگاهی نشان داده است که در هنگام زلزله در اثر بارهای جانبی، بیشترین خرابی در ناحیه اتصال رخ داده است. در بسیاری از موارد شکست اتصال در سازه های بتنی باعث افزایش جابجایی جانبی قابها شده و منجر به فروریزش کل سازه می گردد. این نتایج اهمیت اتصالات در سازه های بتنی را مشخص می کند. بنابراین باید طراحی اتصالات با دقت خاصی انجام گرفته و توجه شود که برای جلوگیری از خرابی سازه ،اتصال باید از مقاومت کافی برخوردار باشد. علاوه بر آن در قابهای خمشی اعضا تغییر شکل های بزرگی را تحمل می کنند و اتصال به عنوان ناحیه ای که رابط بین اعضا می باشد وظیفه انتقال نیرو و تغییر شکل ها را بر عهده دارد. لذا علاوه بر مقاومت ، یک اتصال در سازه بتن مسلح باید از شکل پذیری کافی نیز برخوردار باشد. بنابراین شناخت صحیح رفتار اتصال و طراحی و اجرای درست آن اهمیت ویژه دارد. عوامل گسترده ای، رفتار اتصال را تحت تاثیر قرار می دهند. به همین علت است که تا اندازه ای عملکرد اتصالات به طور کامل شناخته نشده و تحقیقات در این باره که از سال 1967 آغاز شده و تاکنون ادامه دارد. در این تحقیق برخی از پارامترهایی که می تواند اتصال را تحت تاثیر قرار دهد انتخاب گردید.متغیرهای مورد مطالعه عبارتند از: جزئیات خاموت گذاری ناحیه اتصال، درصد آرماتور طولی تیر و ستون، درصد آرماتور عرضی تیر و ستون، بار محوری ستون، مقاومت مصالح، طول خاموت گذاری ویژه در تیر و ستون در مجاورت اتصال. با مدلسازی اجزاء محدود اتصال تیر ستون بتنی تحت بار چرخه ای، میزان اثر هر کدام از متغیرها مورد بحث قرار گرفت. مشخصاتی چون ظرفیت نهایی اتصال، شکل پذیری، دوران اتصال، گسیختگی ناحیه اتصال و نحوه تسلیم آرماتورها در شرایط مختلف مورد بررسی قرار گرفت.

بتن الیافی در حقیقت نوعی کامپوزیت است که با بکارگیری الیاف تقویت کننده داخل مخلوط بتن، مقاومت کششی آن، فوق العاده افزایش می یابد. این ترکیب کامپوزیتی، یکپارچگی و پیوستگی مناسبی داشته و امکان استفاده از بتن به عنوان یک ماده شکل پذیر جهت تولید سطوح مقاوم پرانحنا را فراهم می آورد. بتن الیافی از قابلیت جذب انرژی بالایی نیز برخوردار است و تحت اثر بارهای ضربه ای به راحتی ازهم پاشیده نمی شود. شاهد تاریخی این فن آوری، کاربرد کاهگل در بناهای ساختمان است. در واقع بتن الیافی نوع پیشرفته این تکنولوژی می باشد که الیاف طبیعی و مصنوعی جدید، جانشین کاه، و سیمان جانشین گل بکار رفته در کاهگل شده است. امروزه با استفاده از الیاف شیشه، پلی پروپیلن، فولاد و بعضاً کربن، تولید انواع بتن های کامپوزیتی در کاربردهای مختلف صنعتی ممکن گردیده و بکارگیری آنها در کشورهای پیشرفته دنیا مورد قبول صنعت ساختمان واقع شده است.

در این پژوهش دو نوع اتصال خورجینی تحت عناوین اتصال خورجینی صلب با نبشی پیرامونی و اتصال خورجینین صلب با ورق پیرامونی سخت شده ارایه گردیده با این باور که این جزییات از سهولت اجرایی بیشتری نسبت به انواع صلب مورد نظر پیش نویس ضوابط طراحی و اجرای ساختمان های با اتصال خرجینی برخوردار است و سپس رفتار شکل پذیر و مطلوب هر دو نوع پیشنهادی و صلبیت آن ها مورد تحقیق قرار گرفته است. در نهایت این جمع بندی حاصل شده است که اتصالات پیشنهادی نه تنها دارای رفتاری صلب و شکل پذیر قابل مقایسه با اتصالات خروجینی صلب مورد نظر مجموعه مذکور هستند بلکه هرگاه شرایط سهولت و هزینه های اجرا و نیز هماهنگی با معماری بنا نیز به مد نظر باشد بر انواع مندرج در پیش نویس ضوابط طراحی و اجرای ساختمان های با اتصال خرجینی برتری دارند

امروزه طرح نهایی بسیاری از سازه های مهم مانند سدها، نیروگاه ها، سازه های بلند و پل های بلند بر پایه تحلیل تاریخچه زمانی خطی و غیر خطی می باشد. با توجه به این نکته که در بسیاری از مناطق شتاب نگاشت ها و رکورد های طبیعی برای آنالیز تاریخچه زمانی موجود نمی باشد، اهمیت شتاب نگاشت های مصنوعی و میزان قابلیت اعتماد آنها در امر طراحی و تحلیل سازه ها امری انکار ناپذیر می باشد. لذا در این پژوهش سعی بر بیان این مطلب است که جهت آنالیز تاریخچه زمانی سازه های نامنظم، شتاب نگاشت های مصنوعی تا چه حد قابل اطمینان می باشند. در این پژوهش ابتدا کلیاتی در مورد زلزله، اصطلاحات و مشخصه های زلزله و همچنین شتاب نگاشت های مصنوعی و طبیعی بیان شده است و در ادامه شرحی مختصر در مورد روش تولید شتاب نگاشت های مصنوعی با استفاده از تبدیل ویولت پاکت با الگوریتم بهترین پایه آورده شده است. سپس یک سازه اسکلت فلزی با پلان نامنظم با سه سیستم قاب خمشی، سیستم بادبند همگرا و سیستم واگرا و هر سیستم در سه رده طبقاتی مختلف پنج ، هشت و یازده طبقه مدلسازی و سپس تحت تاثیر رکورد طبیعی و مصنوعی مربوط به سه ناحیه مختلف مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت . نتیجه حاصله از بررسی مقایسه ای 27 مدل بدست آمده به گونه ای است که در تمامی موارد نیروی برشی، نیروی محوری، لنگر موجود در تیر ها و همچنین میزان انرژی سازه و جابجایی نسبی طبقات در حالت تحلیل تحت شتاب نگاشت مصنوعی مساوی و یا کمی بیشتر از حالت استفاده از شتاب نگاشت های طبیعی می باشد. لذا با توجه به اختلاف کم در نتایج بدست آمده از خروجی ها، استفاده از این شتاب نگاشت ها باعث ضریب اطمینان بیشتر در امر طراحی می باشد.

یکی از روش های تأمین مقاومت جانبی سازه ها در برابر بارهای جانبی مانند زلزله استفاده از قاب خمشی می-باشد. بر اساس شکل پذیری، آن ها به سه نوع خمشی ویژه، متوسط و معمولی تقسیم می شوند. در ایران به دلیل نبود مقاطع بال پهن، جهت به دست آوردن ضریب لاغری یکسان در هر دو جهت مقاطع ستون، به طور گسترده ای از مقاطع دوبل ipe استفاده می گردد. با توجه به بررسی های انجام شده توسط فروغی ]8[ و تایید وجود ضعفهایی در ورق تقویتی ستون در اتصالات خورجینی، سعی شد با بررسی اتصالات صلب رایج در ایران با استفاده از مدل سازی در نرم افزار ansys، تاثیر صلبیت اتصال بر روی ورقهای تقویتی ستون مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد. نتایج نشان داد که این نوع اتصالات رفتار مناسبی از لحاظ صلبیت و شکل پذیری ندارد. جهت رفع این مشکل، دو مدل پیشنهاد می شود. مدل اول شامل مقاطع دوبل ipe و ورق مابین بال های ستون می باشد. در مدل دوم نیز از ناودانی به جای مقاطع دوبل ipe استفاده شد و ورق تقویتی حذف گردید. نتایج نشان داد که استفاده از مدل اول باعث افزایش میزان صلبیت و شکل پذیری می شود. نتایج حاصل از تحلیل مدل دوم نیز نشان دهنده افزایش میزان صلبیت تا حد قابل قبول آیین نامه و کاهش شکل پذیری می باشد. نتایج حاصل از تجزیه و تحلیلهای مدلهای صلب مذکور در حالت مفصلی بیانگر آن است که میزان صلبیت و شکل پذیری نمونه ها تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند.

وظیفه اصلی دستگاه های قاب بندی کف طبقات و پشت بام، تحمل بارهای ثقلی و انتقال این بارها به اعضای سازه ای قائم نظیر ستون ها و دیوارها است. علاوه بر این، آن ها نقش اصلی را در توزیع نیروهای باد و زلزله بین اعضای سازهای قائم دستگاه مقاوم در برابر بار جانبی (نظیر قاب ها و دیوارهای سازه ای) بازی می کنند. رفتار دستگاه های کف طبقات و پشت بام تحت تاثیر بارهای ثقلی به خوبی شناخته شده و ضوابط طراحی سازه ای آن ها مشخص است. اما رفتار و عملکرد این دستگاه ها تحت بارهای جانبی و نیروهایی که در اثر انتقال نیروهای جانبی به دیافراگم های کف طبقات وارد می شود با توجه به دشواری مدل سازی رفتار دیافراگم ها تحت بار جانبی، کمتر مورد توجه طراحان قرار گرفته است. با توجه به این که کشور ایران در منطقه ای زلزله ز واقع شده است و هر ساله شاهد خرابی ساختمان ها در زلزله های به وقوع پیوسته هستیم، یکی از موضوعاتی که بررسی آن از اهمیت ویژه ای برخوردار است بحث دیافراگم ها می باشد. با در نظر گرفتن این که اکثر ساختمان های موجود و در حال احداث در ایران دارای سقف تیرچه بلوک می باشند، در این مطالعه با استفاده از روش اجزای محدود به بررسی عملکرد سقف های تیرچه بلوک در برابر بارهای جانبی پرداخته و روشی برای معادل سازی این نوع سقف ها جهت استفاده در نرم افزارهای تجاری طراحی سازه می پردازیم. در ادامه با مدل سازی انواع سازه های متداول در دو حالت دیافراگم صلب و دیافراگم غیر صلب به بررسی اثر صلب فرض کردن دیفراگم کف در توزیع نیروی جانبی در عناصر مقاوم در برابر بار جانبی و تنش های بوجود آمده در دیافراگم های این ساختمان ها تحت اثر نیروی جانبی و با در نظر گرفتن این دیافراگم ها به صورت غیر صلب را بررسی خواهیم کرد.

برای طراحی مطمئن و ایمن سازه، موضوع قابلیت اعتماد دارای اهمیت است. زیرا در سازه یکسری عدم قطعیت ها وجود دارد از جمله عدم قطعیت در خواص مصالح، بارهای خارجی و ابعاد هندسی که در مراحل طراحی و اجرای سازه با آن ها مواجه هستیم. از این رو ایمنی یک سازه به مقاومت ساختمان و عملکرد بار یا بار موثر روی سازه بستگی دارد و رفتار یک سازه با شاخص قابلیت اعتماد ارزیابی می شود. یکی از پارامترهایی که در تامین ایمنی سازه نقش مهمی دارد درجه نامعینی است که به عنوان یکی از عوامل موثر در تعیین ضریب رفتار سازه ها وارد شده است. در سازه های نامعین افزایش درجه نامعینی با افزایش تعداد دهانه و تعداد طبقات سازه صورت می گیرد که در واقع با به تاخیر انداختن شکست سازه در ارتباط است. در این پایان نامه ضریب مقاومت نامعینی و ضریب تغییرات نامعینی پارامترهای تاثیرگذار بر شاخص قابلیت اعتماد هستند. ضریب مقاومت نامعینی و ضریب تغییرات نامعینی برای قاب های خمشی فولادی با تعداد دهانه ها، طبقات و ظرفیت شکل پذیری مختلف محاسبه شده است و با استفاده از این پارامترها شاخص قابلیت اعتماد به دست آمده است. نتایج حاصله از این پژوهش نشان می دهد که شاخص قابلیت اعتماد با افزایش تعداد طبقات افزایش یافته ولی نسبت به تعداد دهانه حساس نیست همچنین سازه هایی که با شکل پذیری کم طراحی می شوند دارای شاخص قابلیت اعتماد بزرگتری در مقایسه با سازه های شکل پذیری زیاد می باشد.

امروزه استفاده از قاب های خمشی با اتصالات صلب رایج می باشد. یکی از انواع این اتصالات،اتصالات گیردار با ورق انتهایی است.در این اتصالات ورق به انتهای تیر فولادی جوش شده و در نهایت مجموعه تیر و ورق انتهایی که در آن سوراخ هایی تعبیه شده توسط پیچ های پرمقاومت به بال ستون متصل می شود. عدم نیاز به جوشکاری در محل باعث می شود که فرآیند نصب این اتصالات ارزان و سریع باشد. نکته مهم در این اتصالات بررسی میزان شکل پذیری و لنگر منتقل شده از تیر به ستون می باشد. در این تحقیق از نرم افزار آباکوس جهت بررسی تحلیلی این اتصالات استفاده گردید. به منظور بررسی صحت نتایج، نتایج حاصل از نمونه آزمایشگاهی سامنر (2003) با نتایج بدست آمده از نرم افزار مقایسه گردید که نتایج حاکی از صحت مدل تحلیلی است. در ادامه با بررسی تحلیلی این اتصالات میزان شکل پذیری و پارامترهای موثر مورد بررسی قرار می گیرد .علاوه بر موارد فوق تعیین میزان کمی آسیب پذیری این اتصالات کاملاً ضروریست که این کار از طریق محاسبه شاخص های خسارت(خرابی) امکان پذیر می باشد.

بسیاری از ساختمان های مصالح بنایی در کشور وجود دارند که در مقابل زلزله های احتمالی آسیب پذیر به نظر می رسند، لذا لزوم مقاوم سازی آن ها، از ضروریات بدیهی است. روش های مقاوم سازی بطور کلی با روش های عادی ساخت و ساز تفاوت داشته، از ویژگی های خاصی برخوردارند، بگونه ای که برای هر ساختمان مورد نظر، با توجه به شرایط موجود، بایستی تصمیمی خاص گرفت. استفاده از قاب های دارای اتصال خورجینی یکی از روش هایی است که بعضا در مقاوم سازی مورد استفاده قرار می گیرد. آنچه در این پژوهش مورد بررسی قرار می گیرد نوعی از اتصال خورجینی بوده با این تفاوت که به صورت معکوس اجرا می شود. یعنی تیرها به صورت پیوسته ولی از بین پروفیل های ستون عبور می نمایند. استفاده از این نوع اتصال به دلیل صعوبت اجرا در ساختمان های نوساز منطقی نیست همچنین در ساختمان های با تعداد طبقات زیاد عملا غیر ممکن می نماید ولی باید توجه داشت استفاده از این گزینه در برخی ساختمان ها بویژه برخی ساختمان های مصالح بنایی که از نظر لرزه ای آسیب پذیر هستند گزینه ای معقول و مناسب به نظر می رسد. اگر چه مطالعات گسترده ای بر روی اتصالات خورجینی انجام شده است. با این وجود تاکنون مطالعات آزمایشگاهی و تحلیلی گسترده ای بر روی این نمونه اتصالات انجام نشده است. در این پژوهش به بررسی رفتار دو نمونه از اتصالات خورجینی معکوس با جزئیات جدید ارائه شده? می پردازیم. در جهت نیل به اهداف خود با استفاده از نرم افزار تحلیلگر ansys 10 به بررسی نظری این اتصالات پرداخته شده است. برای اطمینان از صحت فرایند مدل سازی سعی شده است از پارامترها و جزئیات مشابه با مدلسازی دیگران که صحت آن در مقابل نمونه های آزمایشگاهی به اثبات رسیده است? استفاده شود. ابتدا نمونه ای از اتصال خورجینی معکوس که بر روی نبشی نشیمن قرار گرفته است تحت بارگذاری چرخه ای قرار می گیرد. در مدل دوم نبشی نشیمن با یک نشیمن سخت شده جایگزین شده و تحت شرایط مشابه مورد برسی قرار گرفته است. بررسی تنش ها و منحنی های لنگر – دوران برای هر دو اتصال نتایج قابل قبولی ارائه می دهد.

با توجه به اینکه عوامل مختلفی باعث خرابی زودرس در سازه های پل می گردند و این پایان تسریع شده ی عمر مفید سازه های پل، موجب فاجعه های تکان دهنده ای می شوند، از این رو کنترل سلامت این سازه های مهم بسیار حائز اهمیت می باشد. در زمینه کنترل سلامت سازه ها، هدف اصلی اطمینان از سلامت سازه می باشد و در وهله ی بعد در صورت معیوب بودن سازه، شناسایی محل و شدت آسیب جهت رفع این عیب های موضعی می باشد. با توجه به محدودیت روش های قدیمی (بازرسی چشمی، تست آلتراسونیک، آکوستیک و. . .)، امروزه اکثر تحقیقات بر اساس روش های مبتنی بر پاسخ های سازه، به عیب یابی آن ها می پردازند. در واقع آسیب موجب تغییر پاسخ های سازه (استاتیکی، دینامیکی) می شود. در مسائل عیب یابی می توان با استفاده از تغییرات به وجود آمده در پاسخ ها، طی فرایندی معکوس به خرابی که موجب این تغییرات شده است دست یافت. روش پیشنهادی در این پایان نامه طی یک فرایند دو مرحله ای به حل مسئله عیب یابی بر اساس پاسخ ها ی دینامیکی می پردازد. در مرحله اول با استفاده از چند روش مختلف مبتنی بر پاسخ های دینامیکی به شناسایی المان های مشکوک به آسیب پرداخته می شود و در مرحله ی دوم روش، مدل اجزاء محدود سازه با استفاده از الگوریتم اجتماع ذرات به روزرسانی می گردد. فرایند به روزرسانی تحت چند تابع هدف مختلف انجام میگیرد. برای بررسی عملکرد روش های مختلف در شناسایی و محل آسیب، شاهتیر پل همافر یزد تحت چند حالت مختلف آسیب عیب یابی شده است و نتایج بیانگر این مطلب می باشد که با استفاده از کاراترین روش پیشنهادی می توان به درستی سازه پیوسته پل را عیب یابی کرد و از این روش در مسائل عملی استفاده نمود.

ستون¬های فولادی پر شده با بتن (cft)، در دو دهه¬ی گذشته در ساختمان¬های بلند و صنعتی، پل¬ها، اسکله ها و نیز شمع ها رواج زیادی پیدا کرده است. دلیل این مطلب را می توان در مواردی از قبیل مقاومت خوب در مقابل آتش¬سوزی، کاهش هزینه¬های ساخت از طریق ترکیب مناسب مقطع فولادی و بتنی، کاهش حجم بتن ریزی، استفاده از فولاد به عنوان قالب برای بتن، مقاومت خوب و مناسب در انواع بارگذاری خصوصاً بار¬گذاری لرزه ای، شکل¬پذیری بالا، قابلیت جذب انرژی، کاهش وزن سازه به دلیل کاهش در ابعاد مقطع، زمان ساخت کمتر و موارد گوناگون دیگر جستجو کرد. از زمانی که استفاده از این ستون ها آغاز شد، یکی از دغدغه¬های محققین بررسی انواع روش¬های تقویت این نوع ستون ها بوده است و روش های مختلفی نیز برای این منظور به کار برده شده است. استفاده از سخت کننده های فولادی به عنوان مؤثرترین روش برای تقویت ستون های فولادی پر شده با بتن در تحقیقات گذشته شناخته شده است. ولی این روش نیز مانند تمام روش های شناخته شده برای بهبود رفتار سازه ها از عواملی متعددی تأثیر می پذیرد که تا کنون به بسیاری از این عوامل به میزان کافی توجه نشده است. هدف از انجام این پایان نامه بررسی تأثیر عوامل مختلف بر رفتار ستون های فولادی پر شده با بتن دارای سخت کننده می باشد. بدین منظور ابتدا اثر سخت کننده طولی بر رفتار ستون های فولادی پر شده با بتن دارای مقطع مربعی، دایره ای و دایره ای دو پوسته مورد بررسی قرار داده شد. به دلیل شرایط اجرایی حاکم بر صنعت ساختمان سازی کشور در ادامه سایر بررسی ها، تنها بر روی ستون های با مقطع مربعی دارای سخت کننده طولی، انجام شد. بررسی روش های مختلف اضافه نمودن سطح مقطع فولاد در ستون ها نشان داد که در حالتی که ستون تحت بار جانبی قرار دارد، اضافه نمودن سخت کننده طولی تأثیری بیشتری در افزایش جذب انرژی و شکل پذیری دارا می باشد. البته اضافه نمودن سطح مقطع فولاد جداره از طریق افزایش ضخامت آن، تأثیر بیشتری در افزایش سختی اولیه و مقاومت جانبی حداکثر در ستون تحت بار جانبی داشت. اگرچه استفاده از سخت کننده طولی به دلیل افزایش سطح فولاد مصرفی در مقطع ستون فولادی پر شده با بتن عمدتاً موجب بهبود رفتار جانبی ستون می شود، ولی عملکرد اصلی این سخت کننده در جلوگیری از کمانش ورق جداره فولادی در محل لنگر حداکثر در ستون است. در صورتی که نسبت فشردگی ورق جداره ستون کم باشد، کمانش ورق جداره در کرنش های پلاستیک زیاد رخ خواهد داد. بر همین اساس به بررسی اثر فشردگی ورق جداره فولادی بر رفتار جانبی ستون cft در حالت استفاده و عدم استفاده از سخت کننده طولی پرداخته شد. نتیجه این بررسی نشان داد که وجود سخت کننده در نسبت های فشردگی پایین عملاً تأثیر قابل توجهی در رفتار جانبی این ستون ها نداشته و بر اساس این بررسی معیاری برای تعیین محدوده فشردگی مناسب برای استفاده از سخت کننده های طولی پیشنهاد شد. بررسی ابعاد بهینه سخت کننده طولی از دیگر موضوعاتی است که در این پایان نامه به آن پرداخته شده است. برای بررسی سطح مقطع بهینه سخت کننده، ضخامت آن در تمام نمونه ها به صورت ثابت و برابر ضخامت جداره فولادی در نظر گرفته شد و اثر تغییر عرض آن بر رفتار جانبی ستون cft مورد مطالعه قرار گرفت. این بررسی نشان داد که ابعاد پیشنهاد شده برای سطح مقطع سخت کننده های طولی در حالت نیروی محوری فشاری، کمتر از ابعاد مناسب برای ستون تحت بار جانبی می باشد. با توجه به اینکه عملکرد اصلی سخت کننده طولی در حالت نیروی جانبی کنترل کمانش جداره و به تعویق انداختن آن است، طول سخت کننده در ناحیه لنگر حداکثر در ستون بیشترین اثر را در رفتار جانبی آن دارد. بررسی این موضوع نشان داد که استفاده از سخت کننده به طول حدود 3/0 طول ستون در ناحیه لنگر خمشی حداکثر در ستون، بیشترین تأثیر را در رفتار جانبی ستون های فولادی پر شده با بتن دارد. بررسی اثر تغییر مقاومت در اجزاء مختلف ستون نشان داد که افزایش مقاومت بتن در ستون فولادی پر شده با بتن تا حدودی باعث افزایش سختی و مقاومت نهایی جانبی ستون می شود. ولی در این حالت تا حدودی شکل پذیری و به مقدار قابل توجهی جذب انرژی در ستون کاهش پیدا می کند. افزایش مقاومت فولاد سخت کننده به مقدار اندکی باعث افزایش مقاومت نهایی جانبی می شود ولی بر سختی اولیه سازه تأثیری ندارد. این موضوع همچنین باعث افزایش شکل پذیری و جذب انرژی در ستون می شود. در قسمت آخر این پایان نامه نیز اثر شکل، تعداد و وجود سوراخ و در کل پیوستگی بین جداره و هسته بتنی، و همچنین اثر محل قرار گیری سخت کننده در وجه داخلی یا خارجی جداره، بر رفتار جانبی آن مورد بررسی قرار گرفته است.

سازه های فولادی از لحاظ سیستم مقاوم جانبی، دارای انواع گوناگونی نظیر قاب خمشی، قاب مهاربندی و ترکیبی هستند. طرح لرزه ای هرکدام از این سیستم ها، مقررات خاص خود را دارد. همینطور، انواع سیستم های مهاربندی همچون قاب مهاربند هم محور، قاب مهاربند برون محور و قاب مهاربند زانویی، متفاوت از یکدیگرند. در این پژوهش رفتار لرزه ای سیستم مهاربند گوشه (دستک دار) بررسی می گردد. قاب های فولادی دارای دستک را میتوان بر اساس نحوه توزیع دستک، به دو گروه متمرکز و گسترده تقسیم بندی نمود. در این پایان نامه، توزیع دستک در سازه مورد بررسی، از نوع گسترده می باشد. در این مجموعه، پس از اینکه کلیاتی از سازه های دارای دستک شامل معرفی، کاربردها، مزایا، معایب و تاریخچه و .... ارائه می گردد، نحوه مدلسازی این سازه ها بوسیله نرم افزارهای ansys10 و sap2000 تشریح می شود. برای بررسی رفتار غیرخطی، از تحلیل استاتیکی غیرخطی هندسی و مصالحی به روش کنترل جابجایی استفاده شده است. تأیید مدلسازی المان محدود، با سه مثال صورت گرفته و ضمن آن، روش کنترل نیرو با روش کنترل جابجایی مورد مقایسه قرار گرفته است. سپس پاسخ سازه سه بعدی دارای دستک که به روش تحلیل خطی طراحی شده است، تحت بارگذاری چرخه ای با استفاده از تحلیل غیرخطی به روش اجزای محدود، بررسی و ارزیابی می شود، که اساساًً احتمال نقض ضابطه تیرضعیفـ ستون قوی، موقع بکارگیری دستک در روش معمول برای طراحی قاب خمشی، هشدار داده میشود. مطالعات پارامتریک، شامل تأثیر نوع مصالح و نوع اتصال، اندازه مقطع تیر، ستون، دستک و نحوه بارگذاری می باشد که نتایج آنها ارائه، و بر اساس نتایج بدست آمده، توصیه هایی در مورد طراحی سازه دستک دار، صورت می گیرد.

مهندسان و طراحان سازه می دانند که یکی از کنترل های کلیدی در طراحی سازه کنترل تغییر مکان نسبی طبقات و طراحی ایمن و بهینه سازه است . اغلب مهندسان برای کنترل drift سازه ابتدا به عمیق کردن تیرها می پردازند و با این ترفند drift را کنترل می کنند . این رویکرد باعث زیاد شدن وزن سازه می گردد(تمرکز تیرها در سقف) که همین اضافه وزن باعث افزایش نیروی زلزله و افزایش drift می گردد. حال سوال اساسی این است که آیا می توان این رویکرد را تغییر داد و به جای بزرگ کردن مقطع تیرها ، مقطع ستون ها را افزایش داد، که این کار علاوه بر کاهش drift سازه می تواند به احتمال زیاد منجر به کاهش وزن فولاد به مقدار 6 الی 8 درصد گردد. استفاده از ستون های عمیق در قاب های خمشی فولادی ویژه یک موضوع جدید و نو در زمینه مهندسی عمران می باشد که کار در چنین موضوعی می تواند راه را برای یک انقلاب مهم در بحث طراحی سازه ها ایجاد کند. همین قاب های خمشی ویژه به دلیل کمبود سختی خمشی و جانبی آن در برابر زلزله تغییر شکل های زیادی را تجربه می کند که استفاده از ستون های عمیق می تواند همانند سازه های لوله ای سختی سازه را افزایش داده و باعث کاهش تغییرمکان نسبی طبقات گردد. همچنین در بحث اقتصاد و طراحی بهینه استفاده کم و بهینه از مواد و مصالح به خصوص فولاد می تواند به عنوان یک گام اساسی در طراحی سازه ها نمایان گردد و این خود یک ضرورت است

تا کنون سیستم های مختلفی برای تحمل بارهای جانبی وارده به ساختمان ارائه شده است یکی از این سیستم ها ،سیستم قاب ساده بوده که اتصال تیر به ستون در این سیستم از نوع مفصلی یا ساده می باشد. این سیستم وظیفه تحمل بارهای تقلی ساختمان را داشته و برای تحمل بار جانبی وارد بر ساختمان ناشی از بار باد یا زلزله باید از عناصر مهاربندی نظیر انواع بادبندها در داخل سازه استفاده نمود. در ایران به دلیل عدم نورد مقاطع بال پهن ، پروفیل فولادی رایج جهت ساخت سازه های فلزی ،مقاطع ipe بوده که به دلیل تفاوت بسیار زیاد ممان اینرسی این مقاطع حول محورهای قوی و ضعیف مقطع ، استفاده از این مقاطع به عنوان مقطع تک در اعضای ستون سازه به دلیل لاغری زیاد مقطع تک این پروفیل ها منطقی نبوده از این رو در ساختمان سازی از مقطع دوبل یا سوبل این پروفیل ها استفاده شده که بعضاً جهت تقویت مقطع ستون ورق هایی به صورت سرتاسری یا مشبک در طول مقطع مرکب از مقاطع تک i شکل به بال مقاطع تشکیل دهنده ستون جوش داده می شود. از طرفی در سیستم قاب ساده همراه با بادبند جهت اتصال عضو بادبند به اعضای قاب از ورق اتصالی موسوم به ورق گاست استفاده کرده که با توجه به اینکه تحت بار جانبی عضو بادبند در معرض نیروی محوری قرار می گیرد این نیروی محوری از طریق ورق گاست به تیر و ستون منتقل شده که همین نیروی محوری به ویژه در حالتی که کششی باشد باعث ایجاد حالت بحرانی در ورق تقویت جوش شده به بال ستون و جوش های اطراف آن می شود به گونه ای که سبب کنده شدن ورق می گردد. با توجه به عدم مطالعه جدی در این زمینه تاکنون ، دراین تحقیق به بررسی وضعیت ورق تقویت جوش شده به بال ستون دوبل در یک سیستم قابی ساده ناشی از نیروی محوری ایجاد شده توسط عضو بادبندی ، با استفاده از مدل سازی عددی درنرم افزار abaqus پرداخته و از نتایج بدست آمده راهکارهایی برای بهبود رفتار ورق اتصال ستون ارائه شده است.

سیستم دیوار برشی فولادی که بصورت ورق فولادی محاط در داخل دو تیر وستون میباشد بعنوان یکی از سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرار میگیرد.برخی مواقع بدلیل نیازهای معماری و یا عوامل غیر سازه ای معمولا ملاحظات سازه ای را تحت الشعاع خود قرار میدهند،وجود بازشو اجتناب ناپذیر خواهد بود .بنابراین بررسی رفتار دیوار برشی فولادی بازشودار و مطالعه پارامترهای موثر برآن ضرورت پیدا میکند. دراین پایان نامه با استفاده از روش عناصر محدود 22 نمونه دیوار برشی فولادی با بازشو،و موقعیت های مختلف قرارگیری بازشوو همچنین کلاف بندی محدوده ی بازشو در قالب سه گروه توسط نرم افزار اجزا محدود غیر خطی abaqus مدل شده است و برخی پارامترهای اصلی تأثیرگذار بررفتار غیرخطی دیوار برشی فولادی بازشودار با کلاف بندی محدوده بازشو مورد مطالعه قرار میگیرد اعمال بارگذاری برروی مدل ها بصورت جابجایی چرخه ای است. پارامترهای اصلی مورد بررسی در رابطه با اثرات بازشو در دیوارهای برشی فولادی و نیز روشهای تقویت دیوار برشی بازشو دار است.

یکی از سیستم های اتلاف انرژی ،سیستم کنترل غیرفعال در سازه ها میباشد.در این سیستم میراگرهایی را برای اتلاف انرژی در سازه نصب می کنند که یکی از این نوع میراگرها پانل های برشی تسلیمی است.به کارگیری میراگرهای تسلیمی به علت قابلیت بالا در اتلاف انرژی زلزله و داشتن مکانیزم ساده تر و عدم نیاز به مصالح و تکنولوژی خاص میتوانند به عنوان یکی ازمطمئن ترین و آسان ترین راه های ارتقائ لرزه ای سازه ها به حساب آید. پانل های برشی تسلیمی با تسلیم ورق فولادی دیافراگم جوش شده در داخل یک مقطع مربعی باعث اتلاف زیاد انرژی ورودی به سازه میشود.این میراگر در بالای مهاربند شورن و زیر تیر طبقه قرار میگیرد. تحقیقات انجام گرفته در این زمینه بیشتر آزمایشگاهی بوده و در نمونه ها کوچک پانل برشی ساخته و تست شده اند.در این تحقیق 45نمونه مدل سازی شده است و تلاش میگردد رفتار پانل های برشی تسلیمی اعم از سختی ،کمانش ورق دیافراگم ،کرنش معادل پلاستیک ،تنش فون مایسز و... را در نمونه ها با ابعاد مختلف و ضخامت دیافراگم متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است.

پژوهش جاری به بررسی رفتار کف ستون¬ها در سازه¬های فولادی موجود تحت بارگذاری جانبی و تقویت آن¬ها، با استفاده از روش المان محدود می¬پردازد. در ابتدا یک قاب خمشی دو بعدی با شرایط تکیه¬گاهی گیردار در شهر اصفهان به صورت متعارف طراحی گردیده (قاب معمولی) و در حالت موجود فرض شده است. سپس یکی از تکیه¬گاه¬های این قاب مورد نظر واقع شده و فونداسیون بتنی آن طراحی شده است. در ادامه به منظور شناسایی نقاط ضعف در کف ستون-های موجود و بررسی عملکرد طرح¬های تقویت در این پژوهش، کف ستونی با استفاده از بخش پیوست لرزه¬ای مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، طراحی و تحلیل شده و به عنوان کف ستون معیار در نظر گرفته شده است. پس از آن کف ستون موجود به صورت طراحی معمول (طرح براساس نیروهای موجود) و با روش تنش مجاز طراحی شده و مورد مدل¬سازی المان محدود قرار گرفته است. سپس این کف ستون تحت بارگذاری چرخه¬ای و یکطرفه تحلیل شده و به شناسایی نقاط ضعف و ارائه راهکار به منظور تقویت آن پرداخته شده است. در ادامه اثر برخی ضعف¬های اجرایی مانند اتصال ستون به کف ستون توسط جوش گوشه، کمبود ضخامت کف ستون¬ها در عملکرد اتصال و راهکارهای غلبه بر این ضعف¬ها مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج کار انجام شده در این پژوهش را می¬توان به¬طور خلاصه شامل عملکرد مطلوب کف ستون¬های طراحی شده بر اساس ضوابط بخش پیوست لرزه¬ای مبحث دهم مقررات ملی ساختمان(طرح و اجرای ساختمان¬های فولادی) و عملکرد ضعیف کف ستون¬های طراحی شده براساس روش طراحی معمولی، تحت بارهای جانبی که به صورت رفت و برگشتی هستند، دانست. در همین راستا کاربرد جوش گوشه به منظور اتصال ستون به کف ستون، سبب ایجاد تنش¬¬های زیاد در جوش¬ می¬گردد، تمرکز تنش در جوش به دلیل وجود ریز ترک¬های پیش¬رونده و ایجاد ضعف در این قسمت از اتصال نامطلوب می¬باشد. از دیگر نتایج این پژوهش می¬توان به کارآیی خوب و قابل توجه سخت¬کننده¬ها در زمینه¬ی تقویت کف ستون¬ها و همچنین استفاده از ورق تقویتی به منظور غلبه بر ضعف کمبود ضخامت کف ستون¬ها اشاره نمود. از سوی دیگر مشخص گردید در شرایطی که مقدار ضخامت کف ستون به دلایلی به اندازه¬ای کم باشد که تقویت اتصال به دلیل محدودیت¬های اجرایی، توسط سخت¬کننده یا افزودن ورق تقویتی به تنهایی مقدور نباشد، روش ترکیبی(ترکیبی از تقویت توسط ورق تقویتی و سخت¬کننده) می¬تواند مفصل پلاستیک را از ورق کف ستون به پای ستون انتقال داده و عملکرد اتصال را به خوبی بهبود ببخشد.

چکیده ندارد.

به دلیل اهمیت نیروهای ناشی از زلزله و ضررهای جانی و مالی ناشی از آن ، آیین نامه ها روشهای ساده ای را برای آنالیز استاتیکی معادل نیروهای زلزله در ساختمانهای کوتاه تا متوسط پیشنهاد می کنند. در سازه های بلند به دلیل تاثیر مودهای بالاتر در برش طبقات (بخصوص طبقات فوقانی)، اثر دلتا-‏‎p‎‏ ، تاثیر میرایی در پاسخ سازه و اندرکنش خاک و سازه ، روش آنالیز دینامیکی طیف پاسخ و یا تاریخچه زمانی برای آنالیز اینگونه از سازه ها پیشنهاد می شود.

چکیده ندارد.