مطالعه حاضر به منظور بررسی اثر ماکروسکوپیک ژل گیاه آلوئه ورا بر التیام زخم تجربی تمام ضخامت پوستی آلوده شده با استافیلوکوکوس آرئوس در سگ انجام گرفت. تحت بیهوشی عمومی دو زخم تمام ضخامت با اندازه 2×2cm2 به صورت قرینه در ناحیه پشت پنج سگ مورد مطالعه که قبلا از لحاظ جراحی آماده شده بودند ایجاد گردید. بلافاصله بعد از ایجاد زخم ها، 1 میلی لیتر مایع کشت استافیلوکوکوس آرئوس، جهت عفونی سازی، بر روی آن ها ریخته شد. زخم های سمت راست در تمامی سگ ها در روزهای 3، 4، 5، 6 ،7، 8، 9، 11، 13، 15، 18، 21 و 24 بعد از ایجاد زخم (مجموعا 13 نوبت) با 1 میلی لیتر از ژل هموژنیزه شده آلوئه ورا تحت درمان قرار گرفتند، در حالی که زخم های سمت چپ هیچ گونه درمانی دریافت نکردند. در روزهای 0، 3، 5، 7، 9، 11، 13، 15، 18، 21، 24 و 28 تصاویر دیجیتال از زخم های تست و کنترل تهیه شد. عکس های حاصل با نرم افزار scion image مورد بررسی قرار گرفتند و بعد از تحلیل داده ها توسط نرم افزار spss با وجود یک اختلاف مثبت بین گروه کنترل و آزمایش، نتایج معنی دار نبود. یافته های این مطالعه نشان می دهد که درمان زخم های عفونی تمام ضخامت، با ژل گیاه آلوئه ورا نمی تواند سرعت التیام زخم در سگ را از نظر شاخص های ماکروسکوپیک بهبود بخشد.

چکیده اسکان غیررسمی پدیده ای است که بدنبال تحولات ساختاری و بروز مسایل و مشکلات اقتصادی-اجتماعی مانند جریان سریع شهرنشینی و مهاجرت روستایی و رانده شدن افراد تهیدست شهری به نواحی آسیب پذیر شهری به وجود آمده است. این مشکل شهری صرفا مساله ای کالبدی و فیزیکی نبوده و از عوامل کلان ساختاری در سطح ملی و منطقه ای ناشی می شود. رشد فزاینده جمعیت شهری نسبت به توسعه و ارائه خدمات و تسهیلات سازمان های دولتی و غیردولتی پیشی گرفته و نبود راهکارهایی در زمینه برآوردن نیازهای سکونتی و سرپناه اقشار کم درآمد در فضای رسمی و برنامه ریزی شده شهر، اسکان غیر رسمی را به گونه ای بی سابقه گسترش داده است. در کشور ما، در شهرهای بزرگ، علی الخصوص درشهر مشهد (حدود 900 هزار حاشیه نشین)، جریان سریع شهرنشینی در 20 سال گذشته پدیده اسکان غیررسمی را بدنبال داشته و این پدیده در حال رشد، مشکلات اجتماعی، اقتصادی، فرهنگی، امنیتی و زیست محیطی بسیاری را برای این شهرها به وجود آورده است. لذا این پژوهش به بررسی و تحلیل عوامل موثر در پیدایش و گسترش اسکان غیررسمی در منطقه 5 شهرداری مشهد می پردازد. با این هدف به تبیین شاخص های اسکان غیررسمی و روش های ساماندهی و توانمندسازی این سکونتگاهها در این منطقه پرداخته می شود. روش تحقیق توصیفی-تحلیلی است، جامعه آماری ساکنان سکونتگاههای غیررسمی در منطقه 5 شهرداری مشهد است. برای گردآوری اطلاعات مورد نیاز از روش کتابخانه ای، پرسشنامه، مصاحبه و مشاهده بهره گرفته شده است، روش نمونه گیری بصورت تصادفی بوده است و برای تجزیه و تحلیل و پردازش داده ها از نرم افزارهای spss وexcel بهره گرفته شده است. یافته های تحقیق نشان می دهد که کیفیت سطح زندگی مهاجرین نسبت به گذشته ارتقاء پیداکرده است. و سرپرستان خانواده ها در مقایسه با فرزندانشان از رضایتمندی بیشتری از زندگی در این منطقه برخوردارند.همچنین یافته های تحقیق نشان می دهدکه برنامه های حمایتی نهادها و سازمان های اجتماعی نقش مهمی درساماندهی و توانمندسازی سکونتگاههای غیر رسمی در منطقه 5 شهرداری مشهد دارد. در نتیجه می توان گفت که مساله اصلی در اسکان غیررسمی ناشی از عدم امکان ورود افراد به بخش های رسمی اقتصاد نیست بلکه مساله اصلی به طور کلی ناشی از محدودیت در ورود به نظام اسکان رسمی است و خانوارها بدلیل محدودیت های اقتصادی و مالی به اسکان در این منطقه می پردازند. همچنین در این مقاله از رویکرد توانمندسازی به عنوان راهبردی نوین و علمی جهت مقابله با سکونتگاههای غیررسمی مورد بررسی و تجزیه تحلیل قرار گرفته و پیشنهاد شده است. واژگان کلیدی: اسکان غیررسمی، ساماندهی، راهبرد توانمندسازی، منطقه 5 شهرداری مشهد

موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن (hcci) ایده ای نوین در موتورهای احتراق داخلی برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده های خروجی به شمار می روند. هدف اصلی این رساله مدلسازی ترمودینامیکی موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت هیدروژن به منظور بررسی عملکرد موتور در شرایط مختلف است. ابتدا موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن و سوخت هیدروژن بطور کامل معرفی شده و خصوصیات، مزایا و معایب آنها عنوان شده است. مدلسازی ترمودینامیکی تک ناحیه ای برای شبیه سازی فرآیند احتراق بکار رفته است، روش دقیق مدلسازی تک ناحیه ای و معادلات حاکم بر این مدل با ذکر جزئیات ارائه گردیده است. برای مدل سازی انتقال حرارت در این موتور نیز، روش وشنی انتخاب شده است. برای صحه گذاری نتایج مدل تک ناحیه ای ایجاد شده، از داده های تجربی موجود در مراجع استفاده شده است. مدل تک ناحیه ای تا حد مناسبی قابلیت پیش بینی روند عملکرد موتور hcci را دارد. زمان شروع احتراق با دقت مناسبی تعیین شده اما مقدار بیشینه فشار، زیاد تر از حد واقعی محاسبه می شود. می توان از تغییرات غلظت رادیکال هیدروکسیل به عنوان ابزاری برای تعیین کمی زمان شروع احتراق استفاده کرد. تأثیر پارامترهایی نظیر دمای ورودی، فشار ورودی، نسبت هم ارزی و دور موتور بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن هیدروژنی مورد بررسی قرار گرفته است. با افزایش دمای ورودی، فشار وروی و نسبت هم ارزی و کاهش دور موتور، دما و فشار درون سیلندر، انتشار اکسیدهای نیتروژن افزایش پیدا می کند.

در دنیای پر تلاطم و در حال تغییر امروز ایجاد خلاقیت و نوآوری(کارآفرینی سازمانی) در سازمان ها اولین شرط بقای آن هاست به گونه ای که سازمان ها حاضرند برای بدست آوردن ایده های جدید هزینه های گزافی را بپردازند. برای ایجاد سازمان کارآفرین باید افراد باهوش عاطفی و هوش معنوی را پرورش داد. جامعه آماری پژوهش شامل کارکنان بانک تجارت استان هرمزگان است که در مجموع 460 نفر می باشند. طبق جدول مورگان از این جامعه 210 نفر انتخاب شدند. ابزار پژوهش با توجه به موضوع تحقیق از یک پرسشنامه سنجش شامل سه بخش هوش عاطفی ،هوش معنوی و کارآفرینی سازمانی استانداردبوده است که روایی این ابزار ، براساس نظر و راهنمایی های استادان صاحب نظر و اهل فن تایید شد و به منظور احتساب پایایی آن ، ضرایب آلفای همه رده ها از دو / سوم بالاتر بودند ، از این رو اعتبار ابزار مورد تایید است .وهمچنین با توجه به اینکه این پژوهش مطالعه موردی در یک موسسه مالی است بنابراین از هیچ مدلی استفاده نشده است. و تجزیه و تحلیل داده ها تحت بسته نرم افزاری spss انجام گرفته است. هدف اصلی پژوهش بررسی ارتباط بین هوش عاطفی وهوش معنوی با کار آفرینی سازمانی می باشد.وشامل اهداف فرعی مانند،بررسی ارتباط هوش عاطفی با کارآفرینی سازمانی وبررسی ارتباط هوش معنوی با کارآفرینی سازمانی است. بر اساس اطلاعات بدست آمده از آزمون فرضیه ها ،فرضیه اصلی تحقیق: بین هوش عاطفی و هوش معنوی با کارآفرینی سازمانی رابطه معنا داری وجود دارد. نتایج تحلیل رگرسیون نشان داد که رابطه معنا دار فقط مربوط به هوش عاطفی می باشد و هوش معنوی در پیش بینی همزمان موفق عمل نمی کند.بنابراین ،این فرضیه تایید نگردید. ونیز بر اساس نتایج بدست آمده از آزمون فرضیه ها ،فرضیه فرعی1 تحقیق: بین هوش عاطفی با کارآفرینی سازمانی رابطه معنا داری وجود دارد. نتایج تحلیل رگرسیون نشان داد که بین هوش عاطفی و کارآفرینی سازمانی ، همبستگی مثبت و معنی داری وجود دارد . لذا این فرضیه تایید گردید. وهمچنین بر اساس اطلاعات بدست آمده از آزمون فرضیه ها ،فرضیه فرعی2 تحقیق: بین هوش معنوی با کارآفرینی سازمانی رابطه معنا داری وجود دارد. نتایج تحلیل رگرسیون نشان داد که بین هوش معنوی و کارآفرینی سازمانی ، همبستگی مثبت و معنی داری وجود دارد . لذا این فرضیه تایید گردید. نتیجه اینکه بطورجداگانه و مستقل بین هوش عاطفی و هوش معنوی باکارآفرینی سازمانی همبستگی مثبت و معنی داری وجود دارد ولی بطور همزمانی موفق عمل نمی کند که این مسئله احتمالاً به دلیل همبستگی بین هوش عاطفی و هوش معنوی است.

برای اجرایی کردن صکوک، فعالیت نهادها و اشخاص متعددی لازم است و اگر یکی از این ارکان موجود نباشد، دشواری هایی را سبب می شود که مطلوب هیچ نظام اقتصادی و مالی نیست. عوامل و عناصر درگیر در اکثر صکوک، عبارتند از: بانی ، سرمایه گذاران ، ناشر ، امین، موسسه ی رتبه بندی، شرکت تأمین سرمایه، عامل فروش، عامل پرداخت، ضامن، بازارگردان و متعهد پذیره نویس.انی ، سرمایه گذاران و ناشر عناصر اصلی هستند که در فرآیند عملیاتی صکوک با یک دیگر ارتباطاتی دارند که از دیدگاه حقوقی نیازمند بررسی است. به عبارت دیگر، ماهیتِ حقوقیِ پیوند هر یک از این عناصر که سبب روشن شدنِ حقوق و تکالیف هر یک از این نهادها در برابر هم می شود، موضوع بااهمیتی است که باید روشن شود.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

ژئومورفولوژی بعنوان دانش میان رشته ای که حاصل برآیند مجموعه ای از عوامل طبیعی در درجات نسبتها و حالات مختلف است ، منشاء و روند تحول اشکال ناهمواریهای متنوع و تغییرات سطح زمین را در محیطهای مختلف نشان می دهد، بهمین جهت در اکثر برنامه ریزیها و اجرای پروژه های عمرانی-اقتصادی از مبانی و دستاوردهای دانش ژئومورفولوژی استفاده می گردد. در میان سوانح طبیعی شناخته شده، مطالعه حرکات دامنه ای در ایران خصوصا تا دهه اخیر کمتر مورد بررسی و شناخت واقع شده است . این پدیده گاه خسارتهای فراوانی را در مناطق مختلف ایجاد نموده است . یکی از محورهای مهمی که حرکات دامنه ای در اشکال مختلف ریزشی، لغزشی، جریات گلی و سیلابی و بهمن ها بدفعات متعدد در آن بوقوع پیوسته است در جاده هراز محور تهران - آمل می باشد. این جاده که از سال 1342 بعنوان یکی از جاده های اصلی، تهران را با شمال کشور مرتبط می سازد مورد استفاده قرار گرفت . این جاده بطول 185 کیلومتر از شمالشرق تهران از منطقه تهرانپارس آغاز و پس از عبور از گردنه امامزاده هاشم با ارتفاع 2650 متر تا شهر آمل در کنار رودخانه هراز ادامه می یابد. تحقیق حاضر تحت عنوان "علل حرکات دامنه ای و ارزیابی اثرات آن بر روی جاده هراز از منطقه آبعلی تا بایجان" در نظر دارد ضمن شناسایی و مکان یابی نقاطی که در آن حرکات دامنه ای بوقوع می پیوند به مطالعه و شناخت نحوه عملکرد و مکانیزم حرکات دامنه ای پرداخته و با استفاده از نتایج اطلاعات بدست آمده و تحلیل آنها، راهکارها و پیشنهادهایی جهت پیشگیری و ایمن سازی نقاطی که جاده را تهدید می نماید ارائه نماید.