ویژگی های منحصر به فرد ماشین سوییچ رلوکتانس همچون ساختار ساده، سبک و قابلیت اطمنیان بالا ونیز قیمت تمام شده ی ارزان تر نسبت به موتورهای القایی یا مغناطیس دائم متداول، سبب شده است تا این ماشین مورد توجه محققین و صنایع قرار گیرد. در سال های اخیر بدلیل کاهش چشمگیر قیمت ادوات الکترونیک قدرت، توجه به این ماشین از جنبه های تحقیقاتی و صنعتی رشد چشمگیری داشته است. مدل سازی این ماشین یکی از بحث هایی است که از دیر باز مورد تحقیق بوده است و تحلیل عملکرد این ماشین را میسر خواهد کرد. استفاده از جدول داده های ماشین، بدلیل حجم زیاد داده ها و نیاز به حافظه ی بیشتر نسبت به یک رابطه تحلیلی از یک سو و عدم امکان استخراج روابط تحلیلی برای عملکرد موتور از سوی دیگر سبب شده است تا مدل سازی این موتور مورد توجه قرار گیرد. در این پایان نامه به بررسی تاریخچه ی مدل سازی ماشین سوییچ رلوکتانس پرداخته شده است و مراجع مختلف در این زمینه مورد بررسی قرار می گیرند و در نهایت یک مدل بهبود یافته ارائه می گردد.