همه سازه ها به منظور اهداف خاصی طراحی و احداث می شوند . لازم است هر سازه در طول عمر خود قادر به حمل مجموعه بارهای پیش بینی شده باشد. بنا به دلیل برخی معایب به هنگام فرآیند احداث سازه، امکان فروریزی و تخریب سازه متصور می باشد. ترک های اولیه و رشد این ترک های در المانهای سازه از جمله مهمترین دلایل فروریزی و تخریب سازه ها می باشند. لذا به منظور کاهش هزینه های جانی و مالی ،مطالعات بسیاری در زمینه چگونگی پیدایش ترک و نشر آن در سازه انجام پذیرفته است .در این تحقیق روند پیدایش ترک و رشد آن در سازه با در نظر گرفتن اصول مکانیک شکست و روش اجزای محدود بررسی شده است. مدل ارایه شده جهت مطالعه یک صفحه نیمه بینهایت با بارگذاری یکنواخت می باشد که در محیط نرم افزار ansys 11 با مقایسه آنالیز بر مبنای شرایط تنش مسطحه صورت می پذیرد. شبیه سازی شده است. خروجی نتایج نرم افزار و محاسبات به عمل آمده با یکدیگر و مشاهده اختلاف بسیار ناچیز صحت مدلسازی در محیط نرم افزار تایید می گردد. در نهایت مدلی مشابه آنچه در محیط نرم افزار ansys 11 مدل شد در محیط نرم افزار franc2d نیز مدل و آنالیز می شود. همگرایی نتایج خروجی هر دو نرم افزار موید صحت عمل در هر دو مرحله از مدلسازی می باشد.