در این پایان نامه جایگزینی کاور فلزی بدنه با مواد کامپوزیتی و بهبود عملکرد مکانیکی (استحکام و سفتی) کامپوزیت الیاف پارچه مسطح شیشه-اپوکسی مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف از جایگزینی کاهش وزن قطعه، کاهش مراحل مونتاژ و بهبود خواص مکانیکی است. برای جایگزینی کامپوزیت بجای فلز، مشخصات و ترکیب لمینیت تعیین گردید. این مشخصات شامل ضخامت، تعداد لایه و زاویه چیدمان لایه هاست. مشخصات مکانیکی کامپوزیت ها بصورت تجربی از تست های کششی، خمشی و ضربه با زاویه الیاف°0 و°45 تعیین گردید. مشخصات فیزیکی؛ درصد حباب، درصد حجمی و وزنی الیاف نیز برای چیدمان های مختلف بدست آمد. لمینیت های مختلف با محاسبه ماتریس سفتی، abd و مدول معادل شان مورد بررسی قرار گرفت. براساس ضریب مرغوبیت انتخاب شده، لمینیت با زاویه الیاف °0 درجه برای جایگزینی مناسب دیده شد. نمونه فلزی و نمونه کامپوزیتی با تعداد لایه و زوایای مختلف تحت ضربه کم سرعت مدلسازی و تحلیل گردید. میزان جذب انرژی لمینیت های مختلف با نمونه فلزی مورد مقایسه قرار گرفت. میزان جذب انرژی نمونه کامپوزیتی با چیدمان بهینه، 1.8 و چیدمان بهینه با طرح تقویتی، 2.4 برابر نمونه فلزی است. مناسب ترین چیدمان با توجه به پارامترهای طراحی و تحلیل جهت ساخت نمونه کامپوزیتی انتخاب گردید. برای ساخت نمونه کامپوزیتی، قالب کامپوزیتی از نمونه اولیه فلزی ساخته شد. برای کاهش دور ریز مواد اولیه در مرحله ساخت، یکنواختی ضخامت، کاهش چروکیدگی و در نتیجه کاهش حباب، پریفورمی از مدل سه بعدی تهیه گردید. نمونه کامپوزیتی ساخته شده کاهش وزن 42%، کاهش مراحل تولید، مونتاژ و مشکلات ناشی از آن را در مقایسه با نمونه فلزی نشان داد.