امروزه شاهد رقابت بسیار بیشتری بین تولیدکنندگان و صنعت¬گران نسبت به گذشته می¬باشیم. زمانبندی و برنامه¬ریزی تولید جزو فازهای اولیه مباحث مدیریت زنجیره تامین می¬باشند که به دنبال بهترین ترکیب تولید – تخصیص منابع، سطح موجودی، پیش¬بینی تقاضا بوده و برنامه نیازمندی¬ها را مورد بررسی قرار می¬دهند. صنعتگران به دنبال دستیابی به خواسته¬های خود با استفاده از مباحث مطرح شده می¬باشند بدین جهت زمانبندی زنجیره تامین جزو موضوعات مهمی است که در دو دهه اخیر بیشتر مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته¬ است. در این پژوهش به دنبال هماهنگی بین سطوح مختلف زنجیره تامین شامل تامین¬کنندگان، تولید کنندگان و مشتری می¬باشیم و با بررسی ادبیات مروری تحقیقات انجام شده به کشف شکاف¬های موجود پرداخته¬ و مساله¬ای جدید با هدف کمینه¬سازی مجموع هزینه نگهداری، ارسال، خرید و بیشترین تاخیر طراحی کرده¬ایم. در این مساله مفروضاتی مانند موعد تحویل، زمان در دسترس و ارسال بسته¬ای را در نظر گرفته و پس از ارائه مدل ریاضی آن، با استفاده از نرم افزار سیپلکس به حل آن پرداخته¬ایم. در نهایت با ارائه الگوریتم هیوریستیک و ارائه روش شاخه و کران به حل دقیق مساله¬های تصادفی تولیدشده پرداختیم. در انتها به ارزیابی روش¬های حل ارائه شده پرداخته و آنها را از نظر زمانی و دقت جواب به دست آمده نسبت به یکدیگر مورد بررسی قرار داده¬ایم. نتایج بدست آمده بیانگر کارایی روش ابتکاری ارائه شده بوده و همچنین روش شاخه و کران از لحاظ زمانی دارای توانایی حل مسائل در زمانی به طور معنی¬دار کمتر از حل مدل ریاضی توسط سیپلکس می باشد. همچنین نتایج نشان می¬دهد که زمان حل روش شاخه و کران به تعداد وسایل نقلیه وابسته نبوده و با اضافه شدن تعداد مشتریان زمان حل کاهش می¬یابد، این در حالی است که حل مدل ریاضی توسط سیپلکس کاملا وابسته به تمامی پارامترهای مسئله می¬باشد.