مسئله اضافه ولتاژ ناشی از صاعقه بر روی خطوط انتقال قدرت بالای سطح زمین موضوع بسیاری از تحقیقات می باشد. این مسئله از آن جهت حائز اهمیت می باشد که این اضافه ولتاژ می تواند باعث بروز آسیب به ادوات و نیز اختلال در برقرسانی به مشترکین شود. در ارزیابی اضافه ولتاژ صاعقه پارامترهای مختلفی دخیل هستند، که احتساب همه آنها باعث پیچیدگی زیاد مسئله می شود. لذا در روشهای ارائه شده بوسیله محققان، فرضیات مختلفی لحاظ شده و با ساده سازی های صورت گرفته مسئله حل شده است. ضمن آنکه روشهای تحلیلی و حل مستقیم بسیار سخت و زمانبر بوده و روش های عدی نیز به به نوبه خود با مشکلات زیادی روبرو می باشند. ارزیابی دقیق اضافه ولتاژ صاعقه مستلزم محاسبه میدان های الکترومغناطیسی صاعقه در طول خط می باشد. همچنین عکس العمل خط انتقال و رفتار برقگیر و سیستم زمین نیز باید به درستی تحلیل شود. که در این پایان نامه رفتار خط انتقال در حوزه فرکانس بررسی و مدلسازی شده است. بدین صورت که ادمیتانس ورودی خط انتقال تک سیمه که در حوزه فرکانس در مختصات قطبی دارای یک حرکت دایروی می باشد با استفاده از تئوری فازی مدلسازی شده است. ضمن آنکه بدون استفاده از تقریب های نادرست و با استفاده از دیتای اولیه دقیق اثر پارامترهای مختلف نیز لحاظ شده است. همچنین با حفظ دقت زمان شبیه سازی نیز کاهش یافته و با استفاده از قابلیت های منطق فازی تحلیل ها و تفسیرهای مهمی نیز از پارامترهای موثر بدست آمده است. علاوه بر ادمیتانس ورودی خط انتقال، جریان القایی روی خط و همینطور ادمیتانس هارمونیکی سیستم زمین متشکل از راد نیز به طور اجمالی بررسی شده است. در پایان نیز نشان داده شده است که با استفاده از این روش می توان برای خطوط انتقال متشکل از چند هادی هم اثر کوپلینگ بین هادی های یک خط را نیز مدلسازی نموده و به مدل کاملتری دست یافت.