در این پایان¬نامه با ساخت سه نمونه دیوار برشی کوپله با تیر رابط ساخته شده توسط مصالح توانمند الیافی hpfrcc با نسبت طول به عمق 2 و با مقیاس 1:2 به بررسی آزمایشگاهی تأثیر وجود آرماتورهای قطری و همچنین اسپیرال¬های دور آرماتورهای قطری در تیر رابط پرداخته شده است. نمونه اول به عنوان مرجع در نظر گرفته شده و در آن از بتن معمولی و آرایش آرماتورگذاری مطابق با آیین¬نامه aci 318-08 استفاده شده است. در دو نمونه¬ی دیگر که با مصالح hpfrcc و با الیاف pps ساخته شده است، در یکی اسپیرال¬های دور آرماتور قطری و در دیگری هم اسپیرال¬ها و هم آرماتورهای قطری حذف شده است. نتایج آزمایشات حاکی از تأثیر بسزای مصالح الیافی توانمند hpfrcc در بالا بردن ظرفیت باربری، شکل¬پذیری، جذب انرژی و ... می¬باشد. همچنین این مصالح قابلیت آن را دارد که بتواند جایگزین مناسبی برای اسپیرال¬ها باشد و می¬توان مقدار آرماتورهای قطری را نیز کاهش داد ولی به طور کامل نمی¬توان آن¬ها را حذف کرد. علاوه بر آن الگوی مناسب ترک خوردگی و ریزتر شدن ترک¬ها نشان دهنده مشارکت مناسب الیاف در افزایش ظرفیت برشی می¬باشد. مقایسه¬ی نمونه ها با یکدیگر نشان می¬دهد که در نمونه¬ای که اسپیرال¬ها حذف شده است به علت استفاده از مصالح hpfrcc، مقدار ظرفیت باربری، ضریب شکل¬پذیری، جذب انرژی و جابه¬جایی تا رسیدن به گسیختگی در مقایسه با نمونه¬ی مرجع به ترتیب 15%، 36%، 69%، 35% افزایش داشته است. همچنین در نمونه¬ای که آرماتورهای قطری حذف شدند در مقایسه با نمونه مرجع، مقدار ظرفیت باربری 36% کاهش داشته، ضریب شکل پذیری 13% و جابه¬جایی گسیختگی 35% افزایش داشته و مقدار جذب انرژی تغییر چندانی نکرده است.