آنتن های fمعکوس سیمی (wifas) به دلیل پترن نامتقارن دو جهته در هواپیماهای بدون سرنشین برای تله متری کاربرد وسیعی دارند. اما در این زمینه، آنتن های fمعکوس سیمی مانند سایر آنتن های سیمی معایبی نظیر عدم تطبیق آیرودینامیکی و دمای بالا هنگام حرکت هواپیما دارند. جهت برطرف کردن این معایب از آنتن های موج سطحی جدید (swa) و ساختار باند توقف الکترومغناطیسی (ebg) استفاده شده است. در این پایان نامه آنتن موج سطحی با پترن دو جهته نامتقارن و با نیم رخ باریک یا ارتفاع کم ارائه شده است. این آنتن شامل لایه دی الکتریک با پچ های مربعی یا حلزونی متناوب و ساختار ebg، جهت هدایت امواج سطحی در جهت مورد نظر می باشد. تفرق این امواج سطحی در لبه های صفحه زمین، پترن تشعشعی دو جهته ایجاد می کند. جهت رسیدن به پترن نامتقارن، آنتن پچ با تغذیه مرکزی در جهت پچ های متناوب جابجا شده است. این آنتن دارای پترن دو جهته نامتقارن شبیه پترن آنتن اف معکوس می باشد و می تواند معایب آنتن اف معکوس را برطرف کند. آنتن های پیشنهادی در فرکانس های ghz 8/5 و ghz 4/2 طراحی و با نرم افزار تجاری cst شبیه سازی شدند. در نهایت جهت اطمینان از نتایج شبیه سازی، آنتن ghz 4/2 ساخته و مشخصات آن انداره گیری شد. با مقایسه نتایج اندازه گیری و شبیه سازی مشاهده شد که نتایج اندازه گیری به نتایج شبیه سازی بسیار نزدیک است.