ناراحتیهای اسکلتی-عضلانی بخش عمدهای از بیماریهای شغلی را در محیط های کاری به خود اختصاص می دهد. پیشگیری از بروز این ناراحتی ها مستلزم ارزیابی و اصلاح وضعیت های کاری با استفاده از روش های تحلیل شغلی علم ارگونومی می باشد. مطالعه حاضر با هدف تعیین اختلالات اسکلتی- عضلانی و ارزیابی ریسک ابتلا به این اختلالات بر روی رانندگان تراکتور مسی فرگوسن 285 در شهرستان دره شهرانجام شد. در این مطالعه توصیفی- تحلیلی وضعیت های بدنی 140نفر از رانندگان در چهار وظیفه(عملیات) و 20 پوسچر کاری با استفاده از روش ارزیابی سریع وضعیت کل بدن، ارزیابی شد و میزان شیوع اختلالات اسکلتی- عضلانی با استفاده از پرسش نامه نوردیک بدست آمد. اطلاعات جمع آوری شده توسط spss 20 مورد تحلیل قرار گرفت. تجزیه و تحلیل نتایج با استفاده از آزمون ‎های آماری t مستقل،chi-square)x 2) و آزمون نسبت‎ها انجام شد. 05/0p? به عنوان سطح معنی داری در نظر گرفته شد ‎. میانگین سن ،وزن وقد افراد مورد مطالعه به ترتیب برابر( 22/37) سال ، (47/82 ) کیلوگرم و(27/179)سانتی متربدست آمد.85درصد از افراد مورد مطالعه اظهار کردند که در طی 12 ماه گذشته حداقل در یک ناحیه از بدن دچار اختلالات اسکلتی- عضلانی بوده‎اند. بیشترین اختلالات در ناحیه گردن(86/82درصد)، زانو(29/44درصد) و مچ دست ودست(14/41درصد) گزارش شده است. همچنین نتایج حاصل از تکنیکreba نشان داد در میان 20 پوسچر کاری بررسی شده، 7 پوسچر در سطح خطر متوسط قرار دارند و انجام اقدامات اصلاحی در مورد آن‏ها ضروری است و 13 پوسچر در سطح خطر بالا قرار دارند و اقدامات اصلاحی در مورد آن‎ها هرچه زودتر باید انجام شود. این مطالعه نشان داد که میزان شیوع اختلالات اسکلتی- عضلانی ناشی از کار در بین رانندگان تراکتور مسی فرگوسن285 بالا است. بر اساس نتایج بدست آمده، عمده ترین مشکل ارگونومیک در تحقیق انجام گرفته پوسچر نامطلوب، نیروی وارد برزانو،نیروی وارد بر مچ دست و خمش و پیچش گردن می باشد. انجام اقدامات اصلاحی جهت بهبود شرایط کارضروری است.