ورود غیرمجاز به باند یکی از چالش های مهم و از اولویت های اصلی در صنعت هوانوردی است. برای جلوگیری ازاین گونه اتفاقات که می تواند منجر به سوانح بسیار خطرناک با تلفات مالی و جانی زیادی گردد، سامانه های مختلفی ارائه گردیده است. اکثر این سامانه ها احتیاج به رادار تردد سطحی فرودگاه دارند. استفاده از این رادار در سطح فرودگاه علاوه بر انتشار امواج فرکانس بالا با توان بالا، نیازمند هزینه بسیار برای نصب، تعمیر و نگهداری هست. حال آنکه با سامانه هایی مثل نظارت وابسته خودکار از نوع اطلاع رسانی برای هواپیماها و نیز مشابه آن برای خودروها که مبتنی بر اطلاعات موقعیتی از سامانه موقعیت یاب جهانی می باشند، می توان با هزینه کمتر و حتی دقت بهتر به کمک سامانه های نرم افزاری و پردازش اطلاعات به این هدف دست یافت. در راستای کم کردن احتمال برخورد بین وسایل نقلیه با هواپیماها از مسیر دهی وسایل نقلیه به کمک رایانه و الگوریتم کوتاه ترین مسیر استفاده کرد. با این الگوریتم ریسک گذر از مناطق پرخطر را می توان به حداقل رساند. در این طرح علاوه بر پیشنهاد کم خطرترین مسیر، موقعیت خودروهای تحت تردد در مناطق ممنوعه بررسی و اخطارهای لازم صادر می گردد.