در دنیای صنعتی امروز، شرکت ها برای حفظ توان رقابتی خود ملزم به تولید محصولات با کیفیت و از طرف دیگر ارزان می باشند. این امر با کاهش تلفات، بهینه کردن زمان تولید و عرضه بهنگام محصولات میسر می گردد. بعلاوه محدودیت امکانات موجود و افزایش تقاضا، تولید کنندگان را بر آن می دارد تا از منابع بصورت بهینه استفاده کرده و تلفات را به حداقل برسانند. سیستم تولید بهنگام تا حد قابل توجهی خواسته های فوق را برآورده می سازد. برای نزدیک شدن به این سیستم تولید، به کار بردن بیش از یک معیار ضروری است. حداقل کردن همزمان شمار قطعات دارای دیرکرد و حد اکثر زود هنگامی با سیستم تولید بهنگام تطابق دارد. در این تحقیق، مساله زمانبندی تولید دو معیاره تک ماشین به منظور کمینه کردن معیارهای حداقل زودهنگامی و شمار کارهای دارای دیرکرد بررسی گردیده است. از آنجا که این مساله جزء مسایل دشوار غیر خطی است، حل آن به وسیله روش های تحلیلی بهینه سازی امکان پذیر نبوده و از تکنیک های ابتکاری یا فرا ابتکاری برای حل آن استفاده می گردد. در اینجا چند الگوریتم ژنتیک و چند الگوریتم پرندگان برای حل مساله مورد بررسی، ارائه شده و نتایج حاصل از حل مساله با این الگوریتم ها، مقایسه شده است.

بدون وجود زیرساخت های مناسب و پیاده سازی موفق، منافع ناشی از سیستم های یکپارچه ناچیز است. برای پیاده سازی موفق سیستم برنامه ریزی منابع سازمانی به عنوان یکی از مهم ترین ابزارهای مدیریتی و کاراترین سیستم های اطلاعاتی، اولین گام انتخاب صحیح آن براساس یکسری معیارهای کمی و کیفی مختلف است. تئوری تصمیم گیری چند معیاره روش مناسبی برای حل مسائلی است که عوامل و شاخص های زیاد و گاهی متضاد در آن ها دخیل می باشند. با توجه به اینکه تصمیم جهت انتخاب یک سیستم برنامه ریزی منابع سازمانیمناسب توسط یک تصمیم گیرنده بسیار پیچیده بوده، به همین دلیل این موضوع به عنوان یک مسأله تصمیم گیری گروهی مورد بررسی قرار می گیرد. هدف این پایان نامه، استفاده از مدلی مناسب برای انتخاب بهترین سیستم برنامه ریزی منابع سازمانی می باشد. دراین راستا، از روش فرآیند تحلیل شبکه ای استفاده شده است. این روش با در نظر گرفتن معیارهای مختلف کمی و کیفی در یک شبکه متشکل از معیارها و مشخصه ها به شناسایی بهترین سیستم می پردازد. روش فرآیند تحلیل شبکه ای، یک چارچوب موثر برای ارزیابی سیستم برنامه ریزی منابع سازمانی ارائه می کند و به تصمیم گیران کمک می کند تا بتوانند روابط پیچیده موجود میان معیارهای مختلف را به درستی برقرار کنند. مدل dematel جهت نشان دادن تأثیرپذیری و تأثیرگذاری متقابل میان مشخصه ها و معیارها توسعه یافته است. از تلفیق فرآیند تحلیل شبکه ای و مدل dematelبرای بدست آوردن وزن گزینه ها در فضای فازی استفاده شده است. روش حداقل مربعات لگاریتمی فازی برای تخمین وزن های محلی و کلی اعداد فازی بدست آمده در ماتریس مقایسه بکار برده شده است. در آخر برای وزن دهی به گزینه ها از یک روش نمره دهی فازی استفاده شده است.

استفاده از آلیاژهای تیتانیوم با توجه به استحکام و سبکی آن ها در صنعت، بخصوص صنعت هوافضا روزبروز افزایش می یابد. یکی از مهمترین قطعاتی که برای ساخت آن از پرکاربردترین آلیاژ تیتانیوم، ti6al4v"" استفاده می شود پره ها می باشند. فورج هم دما یکی از روش های رایج در تولید پره توربین از جنس ti6al4v می باشد. یکی از محدودیت های موجود در این فرایند نیروی پرس است. هدف از این پایان نامه کاهش نیروی پرس، تحلیل تاثیر دما و مقدار پیشروی پرس بر فرایند فورج پره توربین از جنس ti6al4v و یافتن دما و نرخ پیشروی بهینه با توجه به پیچیدگی های قالب، به کمک شبیه سازی می باشد. در تمام سطوح دماهایی که فرایند در آن ها شبیه سازی شده است، با افزایش مقدار پیشروی پرس، مقدار نرخ کرنش افزایش می یابد. با افزایش نرخ کرنش تجمع و برخورد نابجایی ها بیشتر شده و در نتیجه برای اعمال کرنش بیشتر به تنش بالاتری نیاز است.این موضوع در گوشه های قالب محسوس تر است. در محدوده دمایی مشخصی مجموعه پارامترهای دما و نرخ کرنش، جابجایی آسانتر دانه ها را در پی داشته و فرایند فورج را آسانتر می کند.این موضوع منجر به کاهش نیروی فورج و تنش های ماده می شود. این محدوده دمایی با شبیه سازی به دست آمده و با نتایج آزمایشات عملی مقایسه شده است. مقایسه نتایج عملی با نتایج شبیه سازی موید صحت نتایج به دست آمده از شبیه سازی هستند. نرم افزاری که برای شبیه سازی از آن استفاده شده است، نرم افزارmsc superforge می باشد.ضمن آنکه رفتار ماده در طول فرایند مورد تحلیل قرار گرفته شده است.

در طول روند تحولات حوزه نگهداری و تعمیرات استراتژی های مختلفی پیشنهاد و اجرا شده است. اما مهمترین تجربه حاصل این است که برای افزایش قابلیت اطمینان عملکردی یک سیستم اتخاذ استراتژی نت واحد نمی تواند موفقیت کاملی داشته باشد و بایستی برای علل خرابی یک سیستم از استراتژی متفاوت استفاده کرد. استراتژی یا فرایندی که بدنبال استراتژی های چندگانه نت است، استراتژی نت مبتنی بر قابلیت اطمینان (rcm) می باشد. rcm فرایندی است به منظور شناسایی استراتژی های اجرایی جهت مدیریت علل ازکارافتادگی که منجر به ازکارافتادگی وظیفه ای هر دارایی فیزیکی در شرایط عملیاتی می ‍ شود. با توجه به این که جهت اجرای rcmبه زمان و منابع زیادی(جهت آنالیزدقیق) نیاز است و کیفیت برنامه های rcm به تجربه ومهارت آنالیز کننده ها بستگی دارد بسیاری صنایع در اجرای آن موفق نیستند، بنابراین برای افزایش نقش تجربیات افراد با سطح معلومات متفاوت، جهت آنالیز در rcm و برخورداری از تصمیم گیری گروهی برای انتخاب استراتژی بهینه، در این تحقیق یک مدل فازی(محاوره ای) در نت مبتنی بر قابلیت اطمینان (rcm-fuzzy) بر اساس استاندارد جامعه مهندسی خودرو آمریکا (sae) برای شرکت خودروساز داخلی ارائه شده است، که از 3مرحله تشکیل گردیده: 1- انتخاب ربات رنگ شرکت سایپا دیزل به عنوان تجهیز بحرانی به کمک تیم خبره و روش سلسله مراتبی(ahp).2- آنالیز و اولویت بندی علل خرابی ربات رنگ با روش فازی -سلسله مراتبی.3- انتخاب استراتژی بهینه برای هر علت خرابی ربات رنگ با مدل فازی، در این مرحله به کمک نظرات تیم خبره حوزه نت شرکت سایپا دیزل و مشخص کردن آیتم های مورد نظر شرکت در بخش نت و جمع آوری نتایج مراحل 1و2 ، برنامه فازی در مطلب (.fis) طراحی گردید، این برنامه از 5 ورودی (درجه ریسک ، اثر ایمنی و محیط زیست، اثر برکسری تولید، اثر بر کیفیت محصول نهایی ، اثر بر هزینه تعمیرات) با شدت محاوره ای(خیلی زیاد، زیاد، متوسط، کم، خیلی کم) و یک خروجی که استراتژی بهینه نت(پایش مداوم، پایش برنامه ریزی شده، تعویض و تعمیر برنامه ریزی شده و نت اصلاحی) می باشد تشکیل شده و 100قانون رابطه ورودی ها و خروجی را با اوزان متفاوت مشخص می کند. فرایند انتخاب استراتژی بهینه درrcm یک فرایند پرواکتیو است، بنابراین پس از اجرای مدل rcm-fuzzy و پایش شاخص های نت، تیم خبره به سادگی می تواند تغییرات لازم را در تحلیل ها ، آیتم های ورودی ، خروجی ، قوانین و اوزان آن ها در فضای محاوره ای اعمال کند، این نکته را می ‍ توان ویژگی ممتاز این مدل بر شمرد. در ادامه تحقیق مدلی جهت تخمین سیکل بهینه بازرسی (جهت پایش گسسته) از نظر کمترین هزینه نگهداشت با روش الگوریتم ژنتیک ارائه شده است، که 550 درصد کاهش هزینه نگهداشت را در مورد کاوی انجام شده نشان می دهد.

هر کسی که اندکی با erp? آشنایی داشته باشد به خوبی می داند که مدیریت منابع سازمان امری حیاتی است و مسلما یک سیستم erp مناسب می تواند کمک شایانی به مدیران در جهت کنترل و مدیریت این منابع باشد. با وجود مزایای بی شمار erp که برای سازمان به ارمغان می آورد. erp یک نرم افزار استراتژیک به شمار می آید و در ابتدا نیز برای سازمان های بزرگ مورد استفاده قرار می گرفت. ولی در حال حاضر ارائه دهندگان erp در دنیا تمایل جدی به بازار سازمان های متوسط و کوچک نموده اند. اما علی رغم این موضوع در کشور ما، متاسفانه هنوز درک صحیح، روشن و جامعی از erp وجود ندارد. و اگر هم کاری صورت گرفته فقط درسازمان های دولتی و یا بزرگ بوده است. ولیکن درباره سازمان های کوچک که تعداد آنها هم کم نیست، کار جدی انجام نگرفته است. با این توضیح در این پایان نامه ابتدا شرایط سازمان های تولیدی کوچک داخلی برای اجرای erp مورد بررسی قرار گرفته که برای این منظور مصاحبه های با مدیریت و پرسنل سازمان های متفاوت صورت گرفت، تا وضعیت موجود این سازمان ها مشخص گردد. پس از آن مشخص شد که erp برای چه سازمان های کوچک مفید است. در ادامه دو سازمان به عنوان نمونه انتخاب گردیدند که براساس معیارهایی، وضعیت آنها مورد بررسی قرار گرفته است و مقایسه شده اند، تا مشخص شود که کدام سازمان پذیرش بهتری برای اجرای erp دارا است. پس از آن ساختار سازمان های کوچک در ایران و مزایا و معایب آنها نسبت به سازمان های بزرگ برای اجرای موفق سیستم erp مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه حداقل ماژول مورد نیاز و حیاتی این گونه سازمان ها بیان گردیده، که این ماژول ها به صورت پیشنهادی بوده و برای سازمان های متفاوت می تواند تغییر کند. ولی چون ساختار سازمان های تولیدی در داخل کشور تا حدودی شبیه هم است، این ماژول ها می تواند تا اندازه ای بدون تغییر اجرا گردد. در انتها بهترین روش برای پیاده سازی و استقرار erp و همچنین مراحل استقرار آن در سازمان های کوچک در ایران شرح داده شده است. نتیجه به دست آمده اینکه برای اجرای موفقیت آمیز erp در سازمان های تولیدی کوچک داخلی بهتر است به سراغ فروشنده های داخلی رفته و شرکت های داخلی باید بدنبال ارائه نرم افزاری مطابق با شرایط داخلی کشور باشد.

فرآیند هیدروفرمینگ یکی از روش های شکل دهی با استفاده از سیال برای شکل دهی قطعات متنوع توخالی است. هیدروفرمینگ ورق فرآیندی است که در آن علاوه بر اعمال نیروی پرس، بطور همزمان از فشار یک سیال نیز برای عملیات شکل دهی استفاده می شود. این تکنولوژی دارای مزایای فراوانی چون نسبت کشش بالا، دقت ابعادی بالا، صافی سطح مناسب و قابلیت شکل دهی قطعات پیچیده می باشد. روشهای متعددی برای هیدروفرمینگ ورق از سوی محققان ارائه شده است، که از بین آنها در این پژوهش از روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی استفاده شده است. در فرآیند هیدروفرمینگ مسیر فشار یکی از مهمترین پارامترهای فرآیند است. در این پژوهش به کمک کد اجزاء محدود، شبکه عصبی مصنوعی و الگوریتم ژنتیک، با انتخاب مسیر فشار مناسب در یک فرآیند هیدروفرمینگ ورق فولادی با سنبه سر نیم کروی می توان از نازک شدگی شدید ورق جلوگیری کرده و قطعات با توزیع ضخامت یکنواخت تر را شکل دهی کرد. در ابتدا مدل اجزاء محدود با استفاده از نتایج آزمایشگاهی محققان قبلی اعتبار بخشی شد. برای ارتباط بین متغیرهای ورودی و خروجی جهت مدل کردن فرآیند از شبکه عصبی مصنوعی استفاده شد. از داده های شبیه سازی در نرم افزار abaqus برای ساختن شبکه عصبی مصنوعی استفاده گردید. برای دست یابی به ماکزیمم ضخامت در مناطقی از قطعه که کمترین ضخامت در آن به وجود می آید از الگوریتم ژنتیک در نرم افزار مطلب استفاده شد. براساس نتایج این تحقیق رابطه خوبی بین الگوریتم ژنتیک بر پایه شبکه عصبی مصنوعی وشبیه سازی اجزاء محدود حاصل شده و مسیر فشار بهینه بدست آمد. با بکارگیری مسیر فشار بدست آمده توزیع یکنواخت ضخامت در قطعه به کمک المان محدود حاصل شد.

چکیده امروزه اتصالات چسبی با توجه به افزایش به کارگیری مواد کامپوزیتی کاربردهای زیادی یافته است. وزن کم، قابلیت درزگیری و آب بندی، به همراه مقاومت بالا در مقابل خستگی، همگی از ویژگی های منحصر به فرد این اتصالات است که امکان ایجاد یک اتصال مقرون به صرفه را به طراح می دهد. هدف از انجام این پروژه، بررسی اثر تقویت منطقه چسب در اتصالات چسبی تک لبه تحت بارگذاری های ضربه و کشش درسیکلهای حرارتی می باشد. چسب مورد استفاده اپوکسی می باشد.تحقیقات متعدد در سال های اخیر نشان می دهد که می توان با اضافه کردن درصد کم ذرات نانو در داخل رزین ها، خواص مکانیکی و حرارتی را تا حد قابل قبولی بهبود بخشید. در این پایان نامه به بررسی رفتار خواص مکانیکی اتصالات چسبی اپوکسی تقویت شده با ذرات نانوالیاف کربن پرداخته شده است. میزان ذرات نانوالیاف کربن در داخل رزین 1 ، 3 و 5 درصد وزنی رزین می باشد. ذرات توسط همزدن دستی و دستگاه التراسونیک در داخل رزین توزیع شده اند. همچنین اتصال لبه ای (lap joint) تحت بارگذاری های کششی و ضربه قرار گرفت. قطعات این اتصال کامپوزیت اپوکسی / شیشه وsmc می باشند. نتایج نشان داد که بیشترین استحکام برشی تحت بار کشش مربوط به چسب تقویت شده با 1 درصد وزنی ذرات نانو الیاف کربن می باشد. کلمات کلیدی: اتصالات چسبی- کامپوزیت- ذرات نانو الیاف کربن- انرژی ضربه

کنترل موجودی در جریان ساخت به عنوان یکی از پارامترهای مهم کنترل هزینه تولید، سالهاست که در مد نظر طراحان سیستمهای تولید و محققان این حوزه بوده است. به همین منظور روش ها، سیاست ها و ابزارهای متنوع و متفاوتی طراحی و اجرا شده است. در این میان، سیاست تولید کششی یکی از مطرحترین سیاستهای اجرایی ارائه شده برای کاهش موجودی در جریان ساخت میباشد. وقایع غیر قابل پیش گیری مانند خرابی ماشین ها در سازمان هایی که از سیستم های کنترل تولید کششی استفاده می کنند، از عوامل مهم در ناکارآمد سازی این سیاست اجرایی محسوب میشود. یکی از رایج ترین ابزارهایی که در پیاده سازی سیستم های کنترل تولید کششی استفاده می شود، کارت کانبان است. در این تحقیق سیستم کارت کانبان جدیدی ارائه شده است که با استفاده از آن، کنترل تولید و موجودی درخط تولید به صورت پویا و همگام با تغییرات تأثیرگذار بر روی آنها، کنترل می شوند. با اجرای روش پیشنهادی در خط تولید یک کارخانه ی تولید مقاطع برنجی در بازه ی زمانی مد نظر، تعداد محصول تولید شده نیم درصد افزایش و میانگین موجودی در جریان ساخت پنج درصد کاهش یافته است.

با توجه به روند جهانی شدن حوزه تجارت، باید به سرعت به سمت استفاده از آخرین دستاوردهای فناوری و همچنین برخورداری از روش های پیشرفته مدیریتی پیش رفت و راه نرفته و مسیر عقب مانده صنعت داخل کشور را جبران کرد. در عصر کنونی فناوری اطلاعات در بخش سیستم های اطلاعاتی از یک سو و پیشرفت اصول مدیریتی از سوی دیگر ابزارهای کارآمد و توانمندسازی را در اختیار مدیران سازمان ها گذاشته است، که می توان با پیاده سازی موفق آنها تحولات شگرفی را در سازمان ها شاهد باشیم. یکی از موفق ترین نوع این سیستم ها، نظام یکپارچه برنامه ریزی منابع سازمان erp) ( نامیده می شود. با وجود اینکه اولین نرم فزارهای erp از اوایل دهه 1990 به بازار عرضه شده اند، اکنون تقریباً همه سازمان های قرار گرفته در تراز جهانی، راه حل erp را مستقر نموده اند. پیاده سازی erp در سازمان ها موضوع مورد تحقیق بسیاری از محققان این حوزه است. به دلیل هزینه بالا و ریسک های مربوط به پیاده سازی آن و عدم وجود دانش و آگاهی مناسب در کشور تا کنون سازمان های بسیار معدودی در داخل کشور جرات به اقدام برای پیاده سازی این راه حل در سازمان خود کرده اند. در این پایان نامه با تمرکز بر موضوع پیاده سازی erp، موارد و تجارب پیاده سازی در مقالات متعدد مورد تحلیل قرار گرفته و از میان آنها عوامل بحرانی موفقیت در پیاده سازی erp استخراج گردیده است. سپس با در نظر گرفتن سطوح پیاده سازی erp و با استفاده از چارچوب proven path به ارایه ی یک متدولوژی کارآمد در پیاده سازی erp پرداخته شده است.

در این مطالعه، به چگونگی رفتار جریان خروجی اگزوز موتورسیکلت های cg125 کنونی و میزان صدای تولید شده توسط آنها پرداخته شده و راهکارهایی برای کاهش صدا در این نوع موتورها ابداع شده است. در ابتدا، اگزوز کنونی این موتور ها مورد بررسی قرار گرفته و برای درک بهتر ساختار داخلی آن ها نمونه ای را برش زده و بر اساس آن، نقشه مهندسی اگزوز در نرم افزار solid works ترسیم شده است. برای بدست آوردن فشار داخلی و سرعت حرکت جریان در منبع اگزوز، شبیه سازی در محیط نرم افزار ansys صورت گرفته است، سپس بر مبنای نتایج بدست آمده از شبیه سازی و پارامترهای موردنظر، سه اگزوز جدید طراحی، شبیه سازی و نمونه سازی شده است؛ که در نمونه اول، با استفاده از طراحی منبع اتلافی در اگزوز با استفاده از مواد جاذب صوت، صوت خروجی به میزان 7 دسی بل کاهش یافته است. در مدل دوم، با طراحی منبع اتلافی انعکاسی که در آن، از مواد جاذب صوت همراه با صفحه های انعکاسی استفاده شده است، صوت خروجی به میزان 5 دسی بل کاهش یافته است. در طراحی مدل سوم، ساختار داخلی و خارجی اگزوز کاملا تغییر کرده و از ترکیب منبع اتلافی و انعکاسی به همراه تغییر هندسه و افزایش طول راه جریان خروجی برای کاهش هرچه بیشتر صوت خروجی استفاده شده است؛ که نتیجه این طراحی کاهش 9 دسی بلی صوت خروجی از اگزوز می باشد. نتایج بدست آمده از میزان تراز فشار صوت خروجی و درجه حرارت اگزوزها در بخش پایانی با اگزوز اولیه مورد مقایسه قرار گرفته است.

در این پژوهش، با بررسی طراحی مکانیزم شیر ایمنی طرح هایی که تا کنون در چاه های ایران استفاده شده است و نتایج حاصل از بررسی مزایا و معایب آنها، تعیین هندسه و انتخاب جنس قطعات با در نظر گرفتن سهولت تامین مواد اولیه، سهولت و امکان پذیر بودن فرایند های ساخت و تولید، طراحی یک شیر ایمنی جدید انجام شده است. در طراحی جدید ، نشیمنگاه نارونده دارای بیشینه قطر خارجی 8.267 in ، کمینه قطر داخلی 5.950 in ، طول 2.3 ft و جرم 121 lbs می باشد. مجموعه قفل دارای بیشینه قطر خارجی 6.63 in ، کمینه قطر داخلی 3.465 in ، طول 1.38 ft و جرم 66 lbs می باشد. شیر ایمنی دارای بیشینه قطر خارجی 5.950 in ، کمینه قطر داخلی 3.250 in ، طول 3.06 ft و جرم 152 lbs می باشد. شیر جایگزین دارای کمینه قطر داخلی 3.812 in ، طول آن به همراه مجموعه قفل 2.165 ft و جرم آن 103 lbs می باشد. طول شیر ایمنی به همراه مجموعه قفل 4.23 ft و جرم آن 218 lbs می باشد. بیشینه دمای کاری تجهیزات طراحی شده با توجه به جنس آببند های پلیمری 280 °f می باشد. مهم ترین ویژگی در شیر ایمنی طراحی جدید، فشار کاری 10,000 psi می باشد. فشار هیدرولیک در وضعیت کاملا باز 2000 psi+working pressure و در وضعیت بسته 320psi در نظر گرفته شده است. سیستم تعدیل فشار در این طرح بر روی دریچه قرار دارد و در ازای فشار کاری 10,000 psi فشار هیدرولیک مورد نیاز برای عملکرد آن 3,200 psi می باشد. لازم به ذکر است که در طرح های قبلی که در چاه های ایران استفاده شده است، فشار کاری 6 ksi بوده است. در صورتیکه طراحی این شیر ایمنی برای اولین بار در کشور برای فشار کاری 10 ksi انجام شده و در صورت ایجاد امکان تولید آن، امکان استفاده از آن در چاه های کشور میسر خواهد بود. همچنین در طراحی مکانیزم و مدلسازی از نرم افزار pro engineer و در شبیه سازی و تحلیل المان محدود از نرم افزار abaqus استفاده شده است.

امروزه، دانش به عنوان یکی از مهم ترین سرمایه های سازمان ها شناخته می شود و مدیریت دانش از بنیادی ترین مباحث اقتصاد های دانش بنیان محسوب می گردد. بنابراین شناخت اجزا، محرک ها و تبعات آن نقش مهمی در به کارگیری این فرآیند مدیریتی ایفا می نماید. در این پژوهش مدلی مفهومی برای ساختار مدیریت دانش سازمان های دانش بنیان با در نظر گرفتن فناوری اطلاعات به عنوان یکی از محرک ها و زیرساخت های مدیریت دانش و همچنین توانمندسازی کارکنان سازمان به عنوان پیامدی از به کارگیری اقدامات مدیریت دانش موثر و کارا برای سازمان های دانش بنیان ایرانی، ارائه گردیده است. به منظور ارزیابی مدل تحقیق و رابطه ی میان اجزای آن، از روش حداقل مربعات جزئی استفاده شده است. داده های موردنیاز به وسیله توزیع پرسشنامه میان شرکت های تولیدکننده ی کالای دانش بنیان و شرکت های موجود در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران گردآوری شده است. نتایج ارزیابی مدل تحقیق نشان می دهد که در این سازمان ها، رابطه ی مثبت معناداری میان فناوری اطلاعات و مدیریت دانش وجود دارد. همچنین رابطه ی میان مدیریت دانش و توانمندسازی کارکنان نیز مثبت و معنادار است.

در پژوهش صورت گرفته جهت مشخص نمودن میزان تاثیر شاخص های کیفی سازمان های متعالی و پیشرو در عملکرد دانشگاه فنی و حرفه ای تبریز، بر اساس مدل ارزش افزوده پورتر و شاخص های ارزیابی برنامه آموزش مهندسی ابت، تحت تعالی سازمانی efqm پرسشنامه ای با 32 سوال تهیه گردید و از پاسخ دهندگان خواسته شد تا میزان تاثیرگذاری هریک از شاخص های ذکر شده را در تعالی دانشگاه فنی و حرفه ای تبریز مشخص نمایند.

روش تغییر شکل پلاستیک شدید (spd ) به عنوان یکی از روش¬های تولید مواد با اندازه دانه نانومتری مطرح می-باشد. برای ایجاد یک ساختار با دانه¬های نسبتاً ریز لازم است از طریق اعمال کرنش¬های پلاستیک زیاد دانسیته بالایی از نابه¬جایی¬ها حاصل گردد. فرآیند نورد تجمعیarb و آهنگری چند محوره maf به عنوان روش¬های اعمال تغییر شکل پلاستیک شدید و دستیابی به ساختارهای نانومتری مطرح می¬باشد. در پژوهش حاضربه منظور تکامل ساختار، ایجاد ساختار ریز دانه، بهبود و افزایش استحکام و سختی مس خالص تجاری تحت فرآیند arb و maf قرارگرفت. تعداد هفت مرحله نورد و هفت پاس نیرو پرس تحت شرایط یکسان در دمای محیط بر نمونه ها اعمال گردید. پس از تهیه نمونه های فرآوری شده با استفاده از دو روش فوق به منظور بررسی خواص آنها، آنالیز های ساختاری و مکانیکی در مراحل مختلف فرایند انجام شد. با انجام آزمایش های مکانیکی، سختی،تنش تسلیم، استحکام و چکش خواری بررسی گردید. این آزمایش ها نشان دادند که سختی، تنش تسلیم و استحکام با افزایش مراحل arbوmaf بطور چشمگیری افزایش می یابد. همچنین نتایج بیانگر آن بود که نمونه های فرآوری شده با استفاده از روش maf ازلحاظ مشخصات ریزساختاری، رفتار مکانیکی دارای خواص بهتر و بارزتری نسبت به روش arb می باشد.