پژوهش حاضر تلاشی است برای تبیین مقولات مدیریتی در آراء و سیره علوی، که با هدف بررسی میزان انطباق کارکردهای مدیران آموزشی با دیدگاه امام علی (ع) در نهج البلاغه انجام گرفته است.روش تحقیق در این پژوهش روش توصیفی است . جامعه آماری مدیران دبیرستانهای متوسطه1387 با سابقه مدیریت بیش از یکسال مشتمل بر 44 - عمومی دولتی شهر کرمان در سال تحصیلی 88نفر و جامعه اطلاع رسان دبیران همین دبیرستانها با تعداد 748 نفر بوده اند، و حجم نمونه 264 نفر درنظر گرفته شده است . ابزار سنجش پرسشنامه محقق ساخته مشتمل بر 29 سوال بر گرفته از نهج البلاغه بوده است. نتایج بدست آمده از این تحقیق حاکی از آن است که بین کارکردهای مدیران و عملکردهای تصمیم گیری ، برنامه ریزی ، سازماندهی ، نظارت ، کنترل و ارزشیابی مدیران با دیدگاه امام علی(ع)تفاوت وجود دارد. بین کارکردهای مدیران با رشته تحصیلی مدیریت آموزشی وکارکردهای سایرمدیران تفاوتی وجود ندارد و همچنین بین کارکردهای مدیران مدارس دخترانه و پسرانه تفاوتی مشاهده نشده است . بین سابقه تدریس دبیران با نظر آنها در مورد کارکردهای مدیران رابطه وجودندارد اما بین سابقه همکاری دبیران با مدیران و نظر آنها در مورد کارکردهای مدیران رابطه وجوددارد. توصیه می شود تلاش همه گیر از سوی مسوولین جهت بررسی علل مطلوب نبودن عملکرد مدیران صورت گیرد و هماهنگی لازم برای انطباق آموزشهای مدیریتی با مبانی اسلامی لحاظ شود و در گزینش مدیران به توانمندیهای آنان و نیازهای جامعه اسلامی توجه گردد.

پل ها از جمله مهمترین سازه های رودخانه ای هستند. یکی از موثرترین عوامل تخریب پل ها، آبشستگی موضعی اطراف پایه پل می باشد. همه ساله پل های زیادی در سراسر جهان به دلیل در نظر نگرفتن نقش عوامل هیدرولیکی تخریب می شوند. بر این اساس برای یک طراحی مطمئن، تخمین دقیق عمق آبشستگی در اطراف پایه های پل ضروری به نظر می رسد. این مطالعه به منظور برآورد عمق آبشستگی در محل پایه های پل مشراگه صورت گرفت. پل فلزی مشراگه در نزدیکی شهرستان رامشیر بر روی رودخانه جراحی احداث گردیده است. ابتدا معادلات هیدرودینامیک جریان در رودخانه (معادلات سنت-ونانت) با استفاده از مدلfaster بصورت عددی حل شدند. داده های مورد نیاز برای مدلسازی دینامیک جریان شامل مقاطع عرضی، تعداد مقاطع، فاصله مقاطع از یکدیگر به صورت تجمعی، هیدروگراف سیل در بالادست، منحنی دبی- اشل در پایین دست و ضریب زبری منطقه می باشد. فرض بر این است که جریان در رودخانه زیربحرانی بوده و کلیه محاسبات از پایین دست به بالا دست انجام می شود. مهمترین خروجی های این بخش شامل دبی جریان، سرعت متوسط جریان و تراز سطح آب می باشد. روابط تجربی محاسبه عمق آبشستگی نیز به صورت زیر برنامه برای مدل تعریف شده اند. با استفاده از داده های شرایط هیدرولیکی، مشخصات هندسی پایه پل و مشخصات مربوط به مواد بستر، عمق آبشستگی در محل پایه ها بوسیله فرمول های معرفی شده و به ازای دبی های مختلف برآورد گردید. میزان عمق آبشستگی به ازای دبی با دوره بازگشت های 2 ساله، 5 ساله، 10ساله، 25 ساله، 100 ساله محاسبه شد. از آن جایی که دوره بازگشت متوسط سیل سالیانه 33/2 ساله است (گرید و همکاران، 1998) و آبشستگی محلی پیرامون پایه های پل نیز فرآیند نسبتاً سریعی است، بنابراین برای برآورد عمق آبشستگی در محل پایه های پل معمولاً دبی سیل با دوره بازگشت 2 ساله مد نظر قرار می گیرد. عمق اندازه گیری شده ی آبشستگی در محل پایه حدود 2 متر می باشد. مقایسه نتایج حاصل از روابط تجربی و مقدار واقعی اندازه گیری شده نشان می دهد روابط فروهلیچ (1996) و جانسون (1995) نتایج قابل قبولی را ارائه می-دهند و روابط جین – فیشر (1977)، ملویل- ساترلند (1988) و ملویل (1997) عمق آبشستگی را بیشتر از مقدار واقعی برآورد می کنند. نتایج بدست آمده از این تحقیق با نتایج بدست آمده از جانسون (1995)، گرید و همکاران (1998) و احمد و همکاران (2005) مطابقت دارد.