در این تحقیق، پلیمریزاسیون رادیکال آزاد متیل متاکریلات و استایرن با استفاده از معادلات موازنه مول و ممان ها و پلیمریزاسیون رادیکال آزاد وینیل کلراید با استفاده از معادلات ممان ها به همراه تئوری دو فازی شبیه سازی شده اند. در این تحقیق برای معادلات ممان رادیکال های آزاد، تقریب شبه پایا به کار برده شده و پدیده های قفس، ژل، شیشه و تغییرات حجم واکنش نیز در نظر گرفته شده اند. در پلیمریزاسیون حلالی، یک معادله جدید برای ضریب تفکیک آغازگر ارائه شده و برای سنجش میزان دقت حل معادلات به کار رفته، از مقایسه نتایج شبیه سازی برای درصد تبدیل مونومر در پلیمریزاسیون توده ای و حلالی متیل متاکریلات با داده های تجربی استفاده شده است. نتایج شیه سازی، درصد تبدیل مونومر، متوسط جرم ملکولی، اندیس پراکندگی، سرعت واکنش، گرمای تولید شده حین پلیمریزاسیون هستند. همچنین در این تحقیق تاثیر تغییر متغیرهای مختلف شبیه سازی بر متغیرهای مهم پلیمریزاسیون بررسی شد. به علاوه در این تحقیق، برای وینیل کلراید، مکانیزم تشکیل ساختارها، حین پلیمریزاسیون بررسی شده است.

در این تحقیق، به بررسی تأثیر شرط مرزی لغزش بر روی جریان سیال کلوئیدی درون یک میکرو کانال دوشاخه با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی پرداخته شده است. سعی بر آن شده که نشست ذرات کلوئیدی بر دیواره میکرو کانال و تأثیر نیروهای وارد بر ذرات، همچنین سرعت ورودی سیال برنشست ذرات موردمطالعه قرار گیرد. علاوه بر آن تأثیر تغییر طول لغزش (عامل لغزش در جریان مایع) بر توزیع سرعت جریان آب دوست آورده شد. همچنین به مقایسه نشست ذرات در کانال اصلی و شاخه¬های میکرو کانال و تأثیر تغییر زاویه شاخه میکرو کانال بر نشست ذرات پرداخته شد. آب به همراه ذرات جامد کروی که اندازه آن ها کمتر از 1 میکرون می¬باشد، با سرعت مشخصی تحت شرط لغزش در دیواره، وارد میکرو کانال شده است. در این بررسی قطر ذرات 1/0 ، 01/0 و 001/0 میکرومتر در نظر گرفته شده است. شرط لغزش در دیواره میکرو کانال به کمک روابط ناویه استوکس اعمال شده و نتایج نشان داد که با اعمال شرط مرزی لغزش، نشست ذرات در دیواره میکرو کانال کاهش خواهد یافت. همچنین مشاهده شد که ذرات با قطر بزرگ تر نشست کمتری در طول میکرو کانال داشته و افزایش سرعت ورودی سیال نیز سبب کاهش نشست ذرات شده است. در ادامه تأثیر نیروهای دراگ، گرانش، لیفت و نیروی بروانی، به عنوان نیروهای موثر بر نشست ذرات با قطرهای متفاوت موردمطالعه و بررسی قرار گرفت. درنهایت مشاهده شد که میزان نشست در شاخه¬های میکرو کانال بیشتر از نشست در کانال اصلی می¬باشد و با کاهش زاویه شاخه¬ میکرو کانال، میزان نشست نیز کاهش می¬یابد

بحث حذف آلودگی از سیال، از دیرباز مورد توجه مهندسین بوده است. در این تحقیق نشست ذرات با قطر های 001/0، 01/0، 1/0، 1، 10 و 100 میکرومتری در جریان آرام و آشفته هوا، داخل یک حفره با سیلندر استوانه ای چرخان درون آن که در جهت خلاف عقربه های ساعت در حال چرخش می باشد، به صورت عددی مطالعه شده است. شبیه سازی ها برای بررسی نشست ذرات، با نرم افزار متن باز اپن فوم، در چارچوب دینامیک سیالات محاسباتی، انجام شده است. روش عددی به کار رفته، از روش حجم محدود استفاده می کند. برای شبیه سازی جریان سیال و غلظت ذرات از روش اولری-لاگرانژی استفاده شده و از تأثیر ذرات بر روی جریان سیال صرف نظر شده است. نشست ذرات موجود در جریان هوا بر روی استوانه در حال چرخش و دیواره ها، تأثیر سرعت چرخش استوانه و نیرو های وارد بر ذرات و همچنین سرعت ورودی سیال بر نشست، مورد مطالعه قرار گرفت. نیرو های درگ، گرانش، لیفت و بروانی، به عنوان نیرو های موثر بر نشست ذرات با قطر های متفاوت مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش سرعت چرخش استوانه، نشست ذرات در جریان آرام و آشفته کاهش خواهد یافت. نشست ذرات در جریان آرام با افزایش قطر ذرات بر روی استوانه در حال چرخش ابتدا افزایش و پس از ذرات 10 میکرونی کاهش می یابد. با افزایش سرعت ورودی جریان هوا نشست ذرات کمتر می شود و همانطور که انتظار می رفت نیروی بروانی و لیفت برای ذرات ریز و نیروی گرانش بر ذرات بزرگ بیشترین تأثیر را دارد. در جریان آشفته نشست کلی ذرات درون حفره با افزایش قطر ذرات کاهش پیدا می کند و نشست ذرات روی استوانه ابتدا افزایش و پس از ذرات یک میکرونی کاهش پیدا می کند.