افزایش میزان آمد و شد در سطح جاده¬ها و خرابی¬های ناشی از آن، نگهداری راه¬ها را با مشکلات زیادی رو به رو ساخته است. افزایش عمر سرویس¬دهی و بالا بردن استحکام روسازی¬های آسفالتی در برابر بارهای حاصل از ترافیک، از مباحثی است که پیوسته مورد توجه دست¬اندرکاران در ساخت جاده¬ها بوده است. به طور کلی امروزه تحقیقات زیادی انجام گرفته تا عملکرد رویه¬های آسفالتی روسازی بهبود یافته و عمر روسازی افزایش یابد. یکی از این تحقیقات، استفاده از مواد افزودنی در مخلوط¬های آسفالتی می¬باشد. با توجه به هزینه¬های زیاد تهیه افزودنی¬های پلیمری، استفاده از الیاف در ساخت مخلوط¬های آسفالتی می¬تواند مد نظر قرار گیرد. علیرغم مطالعات بیشماری که از لحاظ تئوری و آزمایشگاهی انجام شده به نظر می¬رسد که، فقدان یک مطالعه مقایسه¬ای به لحاظ تاثیر استفاده از الیاف مختلف در مخلوط¬های بتن آسفالتی گرم محسوس است. لذا در این پژوهش از الیاف مصنوعی پلی¬پروپیلن، پلی¬بست و پلی¬استر در ساخت نمونه¬های مخلوط آسفالتی استفاده گردید و آزمایشات مارشال و کشش غیر مستقیم بر روی نمونه¬های ساخته شده انجام شد. نتایج آزمایشات نشان داد که استفاده از الیاف، موجب افزایش استحکام مارشال، نسبت مارشال، مقاومت کششی و شکل پذیری مخلوط-های آسفالتی می¬گردد، این نتایج ممکن است در بهبود خصوصیات مخلوط¬های آسفالتی در برابر تغییر شکل¬های دائم و ترک خوردگی روسازی¬ها نیز موثر باشد.