با توجه به مزایای بسیار زیاد کامپوزیت ها از قبیل مقاومت بالا، وزن اندک، کاربری ساده، مقاومت در برابر خوردگی و ...، استفاده از آن ها در ساخت و سازها اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. از این رو، شناخت رفتار استاتیکی، کمانشی و ارتعاشی حاکم بر کامپوزیت ها در جهت طراحی مطلوب ضرورت می یابد. امروزه روش اجزاء محدود به عنوان یک ابزار عددی قدرتمند برای تحلیل سازه ها شناخته شده است، اما برای سازه هایی که از نظر هندسی و شرایط مرزی ساده هستند، تحلیل اجزاء محدود مستلزم صرف وقت و هزینه ی زیاد است. این مسئله به خصوص برای مسائل مقدار مشخصه ی تحلیل ارتعاش و پایداری صادق است. از این رو، محققین درصدد ارائه ی روشی بودند که علاوه بر کاهش دادن تلاش های کامپیوتری، تنوع روش اجزاء محدود را نیز داشته باشد. بدین منظور، روش نوار محدود به عنوان نوع خاصی از روش اجزاء محدود مورد توجه پژوهشگران قرار گرفت. هدف اصلی در این پایان نامه، ارائه ی روشی مناسب جهت بررسی پدیده ی کمانش موضعی در ورق های کامپوزیت لایه ای نسبتاً ضخیم است. برای نیل به این هدف، از روش نوار محدود در آنالیز ورق استفاده می شود. در این روش، توابع مثلثاتی در جهت طول و توابع چند جمله ای در جهت عرض نوار به کار می روند و به منظور لحاظ کردن تغییرات درجه دوم کرنش های برشی در امتداد ضخامت ورق، از تئوری تغییر شکل برشی مرتبه ی بالاتر ردی استفاده می شود. اثرات بارگذاری، شرایط مرزی طولی متفاوت، تغییر ضخامت ورق، تعداد لایهها و زاویهی قرارگیری الیاف در هر لایه مورد بررسی قرار میگیرند. روند انجام این آنالیز به صورت برنامه های کامپیوتری، تدوین و نتایج بدست آمده به صورت جدول و نمودار ارائه می شوند.