تجربه نشان داده است که اندازه گیری های سیال در سطح به تنهایی برای تشریح راندمان سیستم تولید درون چاهی کافی نمی باشد. در بسیاری از چاههایی که به نظر می رسد که از نظر تولید دارای عملکرد مناسبی هستند، مشکلات و نواقصی پیدا می شوند که اگر مورد تصحیح قرار نگیرند، به طور چشمگیری موجب کاهش بازیافت نهایی می شوند. بنابراین عملکرد سیستم درون چاهی تاثیر زیادی بر روی بازیافت نهایی دارد. لذا بایستی روشی را برای ارزیابی این سیستم داشته باشیم که این امر توسط نمودارگیری تولید انجام می شود. نمودارگیری تولید اندازه گیری درون چاهی پارامترهای سیال به صورت ناحیه به ناحیه جهت به دست آوردن اطلاعات مربوط به نوع و چگونگی تولید و حرکت سیال درون و نزدیک دهانه چاه می باشد. در این پروژه کاربرد نمودارگیری تولید را در ارزیابی پروفیل تولید چاه (مخزن) توسط تفسیر نتایج به دست آمده از نرم افزار مورد بررسی قرار گرفته است. داده های به دست آمده از نمودارگیری تولید در یک چاه نفتی و یک چاه گازی به عنوان مطالعات موردی بررسی و تحلیل قرار می گیرد. نتایج نشان می دهد که بازه تولیدی آب در چاه نفتی از زیر بازه مشبک کاری شده دوم می باشد و میزان آن 687 بشکه در روز می باشد که معادل 51 درصد کل آب تولیدی می باشد. در چاه گازی نیز نتایج به دست آمده همخوانی خوبی با دبی های گزارش شده دارد و با استفاده از پروفیل های تولیدی به دست آمده در چند دبی مختلف منحنی های عملکرد جریانی لایه های مختلف به دست آمد.

ذخیره سازی گاز طبیعی از طریق جذب سطحی یک روش جدید در سیستم های سیار به شمار می رود که از جمله این موارد می توان به وسیله نقلیه اشاره کرد. این روش ذخیره سازی توسط جذب سطحی در فشار تعدیل شده 500 psing( 35 بار) می توان مسائل و مشکلات فشار بسیاری بالای ذخیره سازی cng در فضای محدود مورد استفاده در وسیله نقلیه را کاهش دهد. در سیستم جذب سطحی مقدار گاز ذخیره شده در فشار پایین تر هنگامی که مقدار عظیمی از گاز بر روی جاذب جذب سطحی مقدار گاز ذخیره شده در فشار پایین تر هنگامی که مقدار عظیمی از گاز بر روی جاذب جذب می گردد افزایش می یابد هر چند ظرفیت و عملکرد آن بستگی به نوع جاذب و مشخصات آن دارد. این مطالعه به مقایسه بین نتایج شبیه سازی و نتایج حاصل از آزمایش مخزن چذبی متان برای دو حالت شارژ و تخلیه مخزن تا فشار 35 بار می پردازد بعد از مدل سازی سیستم ذخیره سازی جذبی سطحی متان بر روی کربن اکتیو در هنگام شارژ و تخلیه مخزن به حل معادلات حاکم بر جریان فضای متخلخل اعم از معادله پیوستگی معادله مونتوم معادله انرژی و معادله حالت گاز کامل به منظور پیش بینی توزیع فشار و دما و میزان جذب داخل مخزن می پردازیم ذخیره سازی جذبی متان در یک محفظه گازی پر شده از جاذب به حجم نامی 10 لیتر تحت شرایط ایزوترمال و دینامیک صورت می گیرد تطابق خوبی بین نمودارهای حاصل از آزمایشات مرتبط با نمودارهای حاصل از شبیه سازی وجود دارد. نتایج نشان می دهدکه ظرفیت ذخیره سازی حاصل شده تحت شرایط ایزوترمال بیشتر از شرایط دینامیک به واسطه افزایش دمای مداوم تجربی در طی شارژ شدن دینامیک می باشد. ظرفیت های ذخیره سازی بالاتر برای جاذب های با سطح تماس و حجم میکروپوری بیشتر حاصل می شود در حالی که فضای خالی ما بین ذرات می بایست تا حد امکان کاهش می یابد. جاذب هایی که دارای ظرفیت حرارتی بالا و حرارت جذبی پایین متان باشد در طی عملیات جذب سطحی افزایش دمای کمتر در طی عملیات دفع کاهش دمای کمتری را سبب می شود و شرایط ایزوترمال را برای حاصل می کند در نتیجه این ویژگی ها منجر به افزایش میزان ظرفیت جذب /دفع می گردد

در این تحقیق ، هدف جداسازی ناخالصی های یدید، از اسید استیک با استفاده از فرآیند تبادل یونی می باشد. اسید استیک، در تولید محصولات مختلفی، مورد استفاده قرار می گیرد که مهمترین، مورد استفاده آن در تولید مونومر وینیل استات (vam) می باشد. با توجه به اینکه ، متیل یدید در تولید اسید استیک به کار می رود همواره پس از جداسازی های متعدد، توسط روش هایی مثل تقطیر مقدار کمی متیل یدید، در اسید باقی می ماند، که همین مقدار کم، اسید استیک را برای استفاده در فرآیند vam نامناسب می سازد، چون کاتالیست های مورد استفاده در این فرآیند، به شدت نسبت به یدید حساس می باشند. برای جداسازی متیل یدید تا مقادیر خیلی کم (حدود 10 ppb) ابتدا رزین های dowexw50, amberlite ir-120, amberlyst r15 را با فلزات ید دوست مثل نقره، روی و مس فعال می کنیم برای این کار از محلول نیترات این فلزات استفاده می شود. پس از فعال شدن رزین ها، با عبور دادن اسید استیک دارای 1ppb متیل یدید، از روی بستر این رزین ها در شرایط مختلف و اندازه گیری میزان متیل یدید باقیمانده با روش گاز کروماتوگرافی (ecd)، تاثیر عوامل مختلف از قبیل : دما، شدت جریان، نوع رزین ها، میزان فعال شدن رزین ها و نوع فلزی که رزین ها را با آن ها فعال می کنیم، را بر روی درصد جداسازی متیل یدید بررسی می کنیم.

از آنجا که پلی الکترولیت های طبیعی دارای منشاء طبیعی و قابل بازگشت به محیط زیست هستند، استفاده از آنها به عنوان منعقدکننده برای تصفیه پسابها، بسیار مناسب است. در این مقاله از کیتوسان به عنوان یک پلی الکترولیت کاتیونی، در منعقدسازی امولیسون حاوی ذرات دیزل به همراه شناورسازی ذرات به روش iaf استفاده شده و تأثیر پارامترهای مختلف در لخته سازی دیزل توسط دستگاه کدورت سنجی و cod سنجی اندازه گیری شده است. امولسیون مربوطه توسط دیزل تهیه شده از پالایشگاه تهران و ماده فعال کننده سطحی (سدیم دو دسیل سولفات ) ساخته شده است. اثر پارامترهای ph، غلظت منعقدکننده، غلظت فعال کننده سطحی، دبی هوای تزریق شده و زمان هوادهی در پایین آوردن کدورت اولیه مورد بررسی قرارگرفته و در غلظت کیتوسان برابر با ppm200 و ph برابر 7 توانستیم با تنظیم دبی پمپ در scfm 15/0 در55 ثانیه کدورت را % 96 کاهش دهیم. تعدادی آزمایش نیز در دستگاه جارتست انجام شد و از مقایسه نتایج اینگونه به دست آمد که با به کار بردن میزانppm 200 از کیتوسان در هر دو حالت میتوان به میزان جداسازی تقریباً یکسانی دست یافت، با این تفاوت که در حالت استفاده از شناورسازی عمل تصفیه با صرف زمان کمتر و در نتیجه سریعتر انجام می گیرد که این موضوع از لحاظ کاربردهای صنعتی بسیار با اهمیت است.

نفت خام اساسا از هیدروکربن های پارافینی، نفتی و آروماتیک ها تشکیل شده است. علاوه بر این، ترکیبات گوگردی، نیتروژن دار و اکسیژن دار و مقدار جزیی فلزات نیز در نفت خام وجود دارد. این ترکیبات از مهم ترین آلاینده های مواد نفتی محسوب می شوند و موجب وقوع مشکل به هنگام پالایش، انتقال و در نهایت مصرف محصول می گردند. همچنین جهت تولید هر چه بیشتر فراورده های میان تقطیر پاک تر و محصولاتی مطابق با استانداردها و قوانین زیست محیطی، حذف این ترکیبات یکی از اهداف مهم پالایش به شمار می رود. فرایند فرآورش هیدروژنی روش توسعه یافته ای است که در طی آن ناخالصی ها توسط هیدروژن حذف و ترکیبات آروماتیکی اشباع می گردند. در این پروژه به بررسی و مدل سازی فرآیند فراورش هیدروژنی پرداخته شده است و هدف اصلی از انجام آن بررسی میزان تاثیر گذاری مقاومت انتقال جرم در اطراف کاتالیست بر روی نتایج است. در این راستا مدل راکتور بستر ثابت سه فازی در مقیاس نیمه صنعتی انتخاب و واکنش های اشباع آروماتیک ها و گوگردزدایی هیدروژنی برش های نفتی به عنوان نمونه ای از واکنش های اصلی هیدروتریتینگ مورد مدلسازی قرار گرفته اند. به عنوان خوراک واحد نیز، از برش دیزل استفاده شده است. پس از حل معادلات انتقال جرم و واکنش ها، نمودار تغییرات غلظت ترکیبات بر حسب طول راکتور، دمای راکتور، whsv و نسبت هیدروژن به خوراک در دو حالت تک-فیلمی و دو-فیلمی رسم گردیده است. جهت حل معادلات سیستم از نرم افزار matlab کمک گرفته شده است. مقایسه نتایج بدست آمده و نمودارها با داده های تجربی موجود در مقالات نشان می دهد که در نظر گرفتن و یا صرف نظر کردن از مقاومت فیلمی روی سطح کاتالیست در فاز مایع تاثیری بر روی نتایج بدست آمده ندارد و می توان به هنگام نوشتن معادلات از آن صرف نظر نمود و یا به عبارت دیگر غلظت ترکیبات را بر روی سطح کاتالیست برابر با غلظت آنها در فاز مایع در نظر گرفت. همچنین به منظور اطمینان از روند کار و صحت نتایج بدست آمده برشی سنگین تر (vgo) نیز به عنوان خوراک انتخاب شده و مجددا سیستم مدل گردیده است. از نتایج حاصل از مدل سازی فرایند فراورش هیدروژنی برش های متفاوت چنین بر می آید که نتیجه بیان شده برای انواع خوراک ها صادق می باشد.

دراین پروژه بایک بررسی جامع از ترمودینامیک محلولها و معادلات حالت مختلف موجود، معادله حالت phc7 بعنوان مناسبترین معادله جهت بررسی تعادل سیستمهای چند سازنده ای انتخاب می شود. این معادله دارای اساس ترمودینامیک آماری بوده و پارامترهای آن نیز از خواص ملکولی مواد قابل محاسبه می باشند. باکاربرد این معادله نتایج محاسبات برای تعادلات مارنی با نتایج تجربی موجود مقایسه و علت توافق ویاانحراف بطور دقیق مشخص می شود. برای نزدیک کردن نتایج تجربی و محاسباتی، تغییراتی متناسب با سیستم مورد بررسی در معادلات داده می شود که از نظر تئوری های ملکولی علت بوجود آوردن این تغییرات توضیح داده می شوند و محدودیت های معادله درهرقسمت مشخص می گردد.