امروزه اسکله های کیسونی به طور وسیع جهت پهلوگیری کشتی ها در کارهای دریایی مورد استفاده قرار می گیرند. کاربرد کیسون در احداث یک سازه دریایی بویژه نقش تلفیقی که نقش اسکله و موج شکن را تواما دارا باشد، مورد توجه است چرا که از یک طرف سمت حوضچه و به صورت اسکله جهت پهلوگیری شناورها و از طرف دیگر نقش موج شکن را ایفا می کند. جهت طراحی بهینه این نوع پهلوگیرها لازم است اطلاعاتی در خصوص نیروهای ضربه ای ناشی از امواج و برخورد کشتی طرح در دست باشد. درپژوهش حاضر، با استفاده از نرم افزار المان محدود abaqus، نمونه ای از یک اسکله کیسونی به صورت دوبعدی مدل شده و تحت اثر نیروهای مختلف تحلیل شده است. تحلیل شبه استاتیکی سازه تحت اثر نیروی موج، که از 3 روش محاسبه شده، انجام می گیرد و سپس روشی که بحرانی ترین مقادیر را بدست دهد، در تحلیل دینامیکی سازه به عنوان نیروی اعمالی در نظر گرفته می شود. تحلیل دینامیکی هم به 2 صورت انجام می شود: یک بار فقط نیروهای معادل به سازه وارد می شوند و بار دیگر خاکریز پشت سازه، پی زیرش و رس بستر هم مدلسازی می شوند. نیروی پهلوگیری کشتی هم در یک تحلیل شبه استاتیکی بر سازه اعمال و تأثیر آن مشاهده شده است. نتایج حاصله، یعنی جابجایی در جهات مختلف و تنش ها، استخراج شده و در نمودارهایی، مقادیر بدست آمده از منظرهای متفاوت با هم مقایسه شده اند.