نام پژوهشگر: علی عبیری جهرمی
علی عبیری جهرمی احمد میرزایی
در این پایان نامه، یک موتور القایی قفس سنجابی سه فاز، 190 کیلووات، 550 ولتی با اتصال ستاره، 60 هرتز و با سرعت نامی 3500 دور بر دقیقه به عنوان نیرو محرکه ی crp طراحی شده است. روش کار در این پایان نامه بدین صورت است که در مرحله ی اول، طراحی اولیه ای از موتور مورد نظر صورت گرفته است. بدین روش که در ابتدا برخی از پارامترها به صورت اولیه و در رنج مناسبی مقداردهی شده اند، سپس موتور توسط روابط تقریبی حاکم بر حالت دائمی طراحی شده است. پس از آن موتور طرح اولیه توسط نرم افزار ansoft maxwell v14 شبیه سازی شده است و مقادیر دقیق متغیرها و پارامترهای موتور به دست آورده شده اند. در مرحله ی بعد، به بهینه سازی موتور طرح اولیه پرداخته شده است. الگوریتم ژنتیک به عنوان روشی با قابلیت بهینه سازی چندمنظوره، برای یافتن طرح بهینه انتخاب شده است. عملیات بهینه سازی نیز توسط نرم افزار maxwell صورت پذیرفته است. نتایج حاصل از شبیه سازی طرح بهینه، نشان دهنده ی کاهش قابل ملاحظه ای در وزن و تلفات و افزایش بازده موتور است. در انتها نیز نحوه ی مش بندی و میدان های مغناطیسی طرح بهینه توسط روش اجزاء محدود و هم چنین بررسی حالت های گذرا و روش هایی برای بهبود حالت های گذرا در ابتدای راه اندازی ارائه شده است.