سرمته های حفاری از قطعات کاربردی در صنایع نفت و گاز هستند که وظیفه اصلی حفاری در آن ها بر عهده اینسرت ها می باشد. به خاطر عملکرد برشی و کوبشی اینسرت ها و وارد شدن تنش و فشار زیاد به آن ها، سوراخ های جای اینسرت ها باید از کیفیت سطح و تلرانس های ابعادی و هندسی بالایی برخوردار باشند. از این رو سوراخ کاری محل قرارگیری اینسرت ها یکی از مراحل اصلی ساخت سرمته می باشد. سختی بالای جنس و زوایای مختلف موجود بر روی سرمته باعث شده تا سوراخ کاری این قطعه دارای مشکلات خاص خود باشد. هدف از انجام این پایان نامه مطالعه تجربی تأثیر پارامترهای ماشین کاری از جمله سرعت برشی، پیشروی، زاویه سطح، سختی قطعه کار و سیال برشی بر مشخصه های خروجی فرآیند سوراخ کاری سطوح تخت و زاویه دار نظیر نیروی برش، زبری سطح، تلرانس های ابعادی و هندسی می باشد. ماده به کار رفته برای ساخت سرمته حفاری فولاد 4340aisi است، لذا در این مطالعه نمونه های آزمایش از این جنس ساخته شدند. این فولاد جزو فولادهای کم آلیاژ با استحکام کششی بالا است و کاربرد زیادی در صنایع مختلف مانند نظامی، نفت و گاز دارد. در ضمن در این تحقیق از روش روانکاری با استفاده از حداقل سیال برشی جهت روان کاری و خنک کاری استفاده شد . نتایج آزمایش ها نشان داد که پیشروی مهم ترین فاکتور در تعیین مشخصه های خروجی است. زاویه سطح اثر قابل ملاحظه ای در تعیین تلرانس ها داشت و در ضمن سختی قطعه کار دارای تأثیر چشمگیری بر مقدار زبری سطح بود. در تمامی آزمایش ها استفاده از روغن گیاهی، باعث دستیابی به مقادیر بهینه برای کلیه مشخصه های خروجی فرآیند گردید.