نام پژوهشگر: محمد شامخی امیری
مجید احمدی سنگدهی سیروس غلامپور
دیوارهای برشی فولادی از جمله سیستم های نوین مقاوم در برابر بارهای جانبی می با شند که در چند سال اخیر به طور گسترده در سازه های بلند مرتبه و بهسازی سازه های خاص، در نواحی با لرزه خیزی شدید، مورد استفاده قرار می گیرند. دیوارهای برشی فولادی از لحاظ رفتاری مشابه تیرورق می باشند که بصورت قائم در سازه قرار می گیرند. در این سیستم ستونهای مرزی، ورق فولادی و تیرهای طبقات به ترتیب به عنوان بال تیرورق، جان تیرورق و سخت کننده های جان تیرورق می باشند. دیوارهای فولادی به دو دسته کلی سخت شده و سخت نشده تقسیم می شوند که دیوارهای سخت نشده می توانند شامل ورقهای ساده یا موجدار باشند. با وجود اینکه دیوارهای سخت شده نسبت به نمونه های ساده از نظر عملکرد لرزه ای و مسائل بهره برداری مناسب می باشند، ولی در هنگام اجرا وقت و هزینه بیشتری نیز لازم دارند. بنابراین استفاده از دیوار های موجدار، جهت سهولت اجرا و عملکرد لرزه ای بهتر، ارائه شده است. لذا با توجه به تحقیقات اندک اندرکنش اعضای مرزی قاب با انواع دیوار برشی فولادی، در این مقاله به مطالعه تاثیر مقاطع تیر و ستون بر رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی پرداخته شده است. در این تحقیق ورق های ساده، سخت شده و موجدار ذوزنقه ای و سینوسی در داخل پانل قاب خمشی یکطبقه ای متشکل از اعضای مرزی تیر و ستون، به صورت صلب و همچنین ورق های موجدار ذوزنقه ای و سینوسی در داخل پانل قاب خمشی دو و سه طبقه ی ترکیبی قرار گرفته است. سپس با استفاده از نرم افزار اجزای محدود ansys و مدلسازی سه بعدی ورقهای فولادی و اعضای مرزی، توسط المان shell181 و روش مبتنی بر غیرخطی مصالح و هندسی تحلیل شده است. نتایج حاصل از این بررسی نشان داده است که قابهای خمشی با مقاطع تیر و ستون معین یک طبقه ی ترکیبی با دیوارهای برشی موجدار سینوسی و ذوزنقه ای با سختی کمتر، دارای ظرفیت باربری و شکل پذیری بیشتری نسبت به نمونه های سختشده و ساده داشته است. همچنین قاب های خمشی با مقاطع تیر و ستون معین دو و سه طبقه ی ترکیبی با دیوارهای برشی موجدار ذوزنقه ای نسبت به سینوسی با شرایط تقریبی یکسان و سختی اندکی کمتر، دارای ظرفیت باربری، شکلپذیری و اتلاف انرژی بیشتری می باشند.
ساسان رضاییان سیروس غلامپور
گسترش کاربرد روش تحلیل استاتیکی غیرخطی در طراحی عملکردی سازه ها، باعث بوجود آمدن یک ایده نو در بکارگیری آنالیز دینامیکی تاریخچه زمانی غیرخطی گردیده است. این روش که به عنوان روش تحلیل دینامیکی افزایشی (ida) معرفی شده، یک روش پارامتریک می باشد که اخیرا به منظور تخمین عملکرد لرزه ای سازه ها بوجود آمده است. این روش شامل اثر دادن یک یا چند رکورد زمین لرزه برروی سازه است، که هر یک از این رکوردها تا رسیدن به یک شدت خاص مقیاس شده اند. از آنجایی که قاب های مهاربندی واگرا به خاطر داشتن شکل پذیری قاب خمشی و سختی قاب مهاربندی هم محور، سازه های بسیار کارآمدی هستند، در این تحقیق سعی شده است که عملکرد لرزه ای سه قاب 5، 10 و 1? طبقه تحت ده شتاب نگاشت، با استفاده از نرم افزار اپنسیس که توا نایی مدلسازی و تحلیل رفتار غیرخطی سازه را دارد، مورد بررسی قرار گیرد. نتایج حاصل از منحنی های میا نگین تغییرمکان نسبی بام نشان می دهند، شیب تغییرات خسارت ((dm در ا بتدا زیاد بوده و در ادامه با توجه به افزایش شدت زلزله، شیب تغییرات خسارت به نسبت تغییرات ا بتدایی کمتر شده است. همچنین منحنی های میانگین و چندک ها تا دریفت خاصی روی هم قرار می گیرند که در واقع حد الاستیک سازه را نشان می دهد. بعد از این فاصله بین منحنی ها افزایش می یابد، این قسمت نشان دهنده ایجاد رفتار غیرخطی در سازه ها می باشد.
رضا پیکار سیروس غلامپور
دیوار برشی فولادی، به عنوان یک سیستم جایگزین برای مقاومت در برابر نیروهای جانبی در ساختمان های بلند توانسته است، جایگاه مناسبی را بدست آورد. تحقیقات و آزمایشات فراوان که در سه دهه ی اخیر روی این سیستم انجام شده است، بر مزایای دیوار برشی فولاد، از جمله شکل پذیری و سختی بالا و ظرفیت باربری بیشتر، نسبت به سیستم های مرسوم تاکید دارد. این سیستم، متشکل از ورق های فولادی است که توسط تیرها و ستون ها احاطه شده است. دیوارهای برشی به دو دسته سخت شده و سخت نشده تقسیم بندی می شوند، که دیوارهای سخت نشده شامل ورق های صاف و موج دار می باشد. مهندسین و محققین همیشه در پی یافتن سیستم سازه ای ایده آل، برای مقاومت در برابر بارهای جانبی و زلزله می باشند. یکی از عوامل موثر بر رفتار قاب های ساختمانی، اثر انواع اتصالات ورق فولادی به قاب و نوع اتصالات تیر به ستون می باشد، که می تواند بر روی میزان شکل پذیری،سختی، مقاومت و جذب انرژی قاب مقاوم سازی شده با دیوار برشی فولادی تاثیر داشته باشد. در این پایان نامه، حالت های مختلف(هشت حالت اتصال) اتصالات دیوار برشی به تیرها و ستون ها، برای دو سیستم قاب صلب و قاب مفصلی به روش تحلیلی استاتیکی غیر خطی بررسی شده است. مدل های مربوط به انواع اتصالات، با استفاده از المان shell143 در نرم افزار اجزای محدود ansys14.0 شبیه سازی شده اند. در این تحقیق، جهت بررسی صحت مدل سازی از المانshell143 ، که بر اساس نتایج خروجی مدل آزمایشگاهی آقای چن و همکارانش طی مقاله ای در سال 2006 ارائه شده است، به بررسی ارزیابی لرزه ای دیوار برشی فولادی و در نهایت به مقایسه بین دو سیستم قاب صلب و قاب مفصلی پرداخته شده است. نتایج این تحقیق و مقایسه های صورت گرفته میان 16 نوع اتصال (هشت اتصال برای قاب صلب و هشت اتصال برای قاب مفصلی) مقایسه ای نشان می دهد که در سیستم قاب صلب از لحاظ جابجایی ها (داخل صفحه و خارج صفحه) اتصال صلب دیوار برشی فولادی به ستون ها و تیرها و از لحاظ تنش، اتصال مفصلی دیوار برشی فولادی به تیرها و ستون ها،دارای بهترین عملکرد می باشند. در سیستم قاب مفصلی از هر نظر، اتصال صلب دیوار برشی فولادی به تیرها و ستون ها دارای بهترین عملکرد می باشد. واژه های کلیدی: دیوار برشی فولادی، اتصال صلب، اتصال مفصلی، جابجایی داخل صفحه و خارج از صفحه، تنش ون مایسز
دانیال یحیی پور محمد شامخی امیری
پس از توضیحات فصل اول در خصوص روانگرایی و پدیده ها و اثرات مربوط به آن، در فصل دوم، در خصوص روش های مقابله با روانگرایی توضیحاتی بیان می گردد. با توجه به اینکه پروژه طرح و توسعه مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان مطالعه موردی این پایان نامه می باشد به اختصار این پروژه معرفی و فعالیت های انجام شده مرتبط با پدیده روانگرایی بیان می گردد. در فصل چهارم که مبحث اصلی این پایان نامه می باشد، ابتدا در خصوص روش های تجزیه و تحلیل مدیریتی، توضیحاتی ارائه می گردد و در ادامه بر اساس اطلاعات بدست آمده از فصول قبل، با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی، روش قابل اجرا برای مقابله با روانگرایی در پروژه شهید رجایی مورد ارزیابی قرار گرفته و روش بهینه برای بهسازی خاک پروژه معرفی می گردد. در آخرین فصل پایان نامه هم خلاصه ای از موارد گفته شده در فصول قبل بیان می گردد. این فصل در واقع، فصل نتیجه گیری پایان نامه می باشد و دستاورد موارد گفته شده در فصول قبل در این فصل بیان گردیده و پیشنهاداتی هم برای مطالعات آتی ارائه می گردد.