نام پژوهشگر: چواد دلدار شیخی
چواد دلدار شیخی ابوالقاسم مسگرپورطوسی
پیش بینی عملکرد موتورهای جت بوسیله تخمین پارامترهای عملکرد موتور (از قبیل مصرف ویژه سوخت، تراست و راندمان ( با در نظر گرفتن محدودیتهای طرح (ماکزیمم دمای ورودی به توربین، نسبت فشار کمپرسور، راندمان اجزا و...) و شرایط پروازی ( ارتفاع پرواز وعدد ماخ ) صورت می گیرد. اطلاعات مربوط به عملکرد موتور در نقطه طراحی برای بررسی عملکرد موتور در محدوده وسیعی از شرایط کاری خارج از نقطه طرح نیز مورد استفاده قرار می گیرد.در این پروژه با شبیه سازی تغییرات شرایط محیطی و پدیده های تخریبی از قبیل رسوبگذاری، ساییدگی، افزایش فاصله بلیدها و ورود ذرات خارجی، تاثیرات آنها را بر عملکرد موتور بررسی می کنیم. تخریب را به دو روش عملکرد روی نقاط خارج طرح و افزایش درصد تخریب در نقطه طراحی بررسی کرده ایم.پس از شناسایی عیوب احتمالی، بمنظور کاهش هزینه ها و سیکل های تعمیراتی، یک روش بهینه سازی قطعات بیان شده است، این روش که به function-failure similarity method معروف است، بر اساس استفاده از عیوب رخ داده در عملکردهای پیشین یک قطعه بیان شده است. در حقیقت یک نوع شبیه سازی بین محصولات جدید و قدیم می باشد.