این پایان نامه به مطالعه رفتار لوله های فولادی مدفون در برخورد با گسل و تحلیل غیرخطی آنها می پردازد. در ابتدا ملاحظات کلی در طراحی و بهسازی خطوط لوله مدفون ذکر شده و سپس به بررسی آثار استاتیکی زلزله بر خطوط لوله پرداخته شده است. در ادامه نیز موضوع تحلیل اندرکنش لوله-خاک مورد بررسی قرار گرفته است. در فصل 4 بر اساس خروجی های تحلیل های انجام گرفته یک روش ساده شده جهت برآورد ماکزیمم کرنش در خطوط لوله مدفون در برخورد با گسل پیشنهاد شده و در پایان نیز منحنی های رفتاری مفاصل غیر خطی جهت انجام تحلیل استاتیکی غیرخطی پوش آور ارائه گردیده اند.

بر اساس تجربه زلزله های گذشته، افزایش خرابی ناشی ازرخداد زلزله همواره با افزایش شتاب زمین در هنگام وقوع زلزله درهر محل و متناسب با جرم آن ها بوده است. در صورت پایین بودن سرعت ناشی از زمینلرزه ها آسیب کمتری به سازه های خطی و شریانهای حیاتی زیر زمینی مثل خطوط لوله و تونل ها وارد شده است. اثر اینرسی در سازه های خطی و شبکه ای از روزمینی به مدفون کاهش پیدا می نماید، زیرا در سازه های مدفون رفتار سازه عملا تحت تاثیر رفتار خاک بوده و جرم آن در مقایسه با خاک محیطی خود بسیار ناچیز و قابل اغماض می باشد. طیف پاسخ سرعت برای سازه های مدفون مانند خطوط لوله، تونل ها، مخازن مدفون که عملکرد آن ها توسط رفتار لرزه ای زمین مجاورشان کنترل می گردد استفاده می شود. طراحی لرزه ای اینگونه سازه ها بر اساس روش پاسخ تغییرمکان صورت می پذیرد. در این پژوهش سعی شده است که با توجه به اطلاعات شتابنگاشتی که از زمین لرزه های مختلف در ایران بدست آمده است نسبت به بدست آوردن منحنی ضریب طیفی سرعت برای خاک های نوع i و ii اقدام گردد. برای این منظور، از 153 شتابنگاشت افقی خاک نوع i و 162 شتابنگاشت افقی خاک نوع ii (هر کدام شامل 2 مولفه l و t) دریافتی از مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن استفاده گردید. سپس طیف سرعت برای هر یک از شتابنگاشت ها بدست آمد و پاسخ محاسبه شده هم بر اساس pgv و هم بر اساس pga نرمال گردید. بنابراین برای هر کدام ازاین دو نوع خاک دو مجموعه طیف پاسخ سرعت نرمال شده بدست آمد. در نهایت برای هر مجموعه، طیف طراحی میانگین و 84% بدست آمد. این منحنی های ضریب طیفی با منحنی طیفی حاصل از زلزله های مهم ایران و جهان نیز مقایسه شده و اقدام به معرفی منحنی طراحی مربوطه برای شرایط خاک نوع i و ii در ایران شد.

در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار abaqus روشی برای محاسبه حداکثر کرنش به وجود آمده در لوله‏های فولادی مدفون انتقال گاز در خاک بر حسب پارامترهای محتوی انرژی زلزله مانند شدت آریاس و شدت طیفی هاوزنر که با استفاده از شتاب نگاشت ها بدست می آید ارائه شده است.تحلیل های انجام شده بر اساس روش دینامیکی غیر خطی می باشند و مدل سازی برای سه طول30، 45 و 60 متر لوله فولادی مدفون انتقال گاز در خاک با فشار داخلیpsi 60و با استفاده از 5 شتاب نگاشت مختلف و برای دو نوع خاک آئین نامه 2800 ایران انجام شده است. سپس به منظور ارائه یک رابطه واحد برای نمایش ارتباط بین حداکثر کرنش لوله های فولادی و پارامترهای محتوی انرژی زلزله (si, ai, pgv*te/pgd) به گونه‏ای که رابطه مورد نظر برای لوله‏های مدفون با طول-های متفاوت و خاک‏های مختلف قابل کاربرد باشد از پارامتر t/l ( نسبت پریود امواج برشی خاک به طول لوله) استفاده گردید و مقادیر a و b (ضرایب نمودارهای برازش داده شده) در هر بخش بر اساس این پارامتر بیان شد.

چکیده ندارد.