تغییرات حاکمیتی در بدو انقلاب و موضوعات مرتبط با جنگ تحمیلی و اثرات سیاسی و اقتصادی و اجتماعی بر درآمد مردم کشور تسریع در رشد مهاجرت به اطراف شهر های بزرگ جهت دسترسی به اشتغال ودرآمد را صورت داد .. امروزه شاهد رشد این سکونت گاه های خودرو با فواصل 5-29 کیلومتری اطراف تهران بزرگ هستیم. سکونت گاههای خودرو با تجمعی از اقشار کم درآمد واکثراً با مشاغل غیر رسمی ونازل وشیوه ای از شهر نشینی ناپایدار همراهند که زمینه ی مناسبی برای بروز آسیب های اجتماعی به شمار می رود .که سرعت شکل گیری این سکونت گاهها از برنامه ریزی و شکل گیری زیر ساخت ها پیشی گرفته است .در این پژوهش سعی در بررسی تاثیرات عوامل موثر بر شکل گیری ودگرگونی سکونتگاههای خودرو است شهر نسیم شهر به عنوان یکی از این شهر ها مورد مطالعه ما است. هدف ما در این پژوهش بررسی تاثیر مدیریت شهری به عنوان یکی از هدایتگران اصلی بر بهبود وضعیت سکونتگاه و همچنین تاثیر برنامه های توسعه وعمران (طرح ها ی هادی وجامع ) بر سازمان دهی تغییرات کالبدی شهر است.