در عصر حاضر سازمان ها برای موفقیت و گاهی بقای خود نیازمند تغییر در نگرش ها و روند فعالیتهای خود می باشند.نوآوری موضوعی است که در صنعت خودروسازی جهان شدیدا" مورد توجه قرار گرفته است.اما در این زمینه،صنعت خودروسازی ایران،همگام با صنعت خودروسازی جهان پیش نرفته است.در این تحقیق به موضوع نوآوری در شرکت خودروسازی سایپا بعنوان یکی از بزرگترین خودروسازان داخلی پرداخته شده است. مسئله اساسی آن است که تحقق چشم اندازهای شرکت خودروسازی سایپا(خودروساز جهانی، انتخاب اول مشتریان ایرانی،همکار برگزیده خودروسازان خارجی) مستلزم رشد در همه ابعاد عملکردی است.پرداختن به موضوع نوآوری صرفا" در بحث تدوین استراتژی نیز کافی نخواهد بود.چنانکه بیشتر مشکلات سازمان ها در بخش اجرای استراتژی می باشد.از این رو جهت اصلاح فرآیندهای سازمانی و حرکت به سمت نوآوری و همسوسازی کلیه بخشهای شرکت در راستای اجرای این استراتژی،مطالعات بسیاری در زمینه تعریف نوآوری و عوامل موثر بر آن،انواع نوآوری مانند نوآوری استراتژیک و همچنین ویژگی های سازمان های تولیدی در عصر حاضر از قبیل چابکی انجام گرفت و 19 شاخص به عنوان شاخص های موثر بر نوآوری در نظر گرفته شدند.در ابتدا با توجه به ارتباط نظری شاخص ها و ترکیب آن ها ،یک مدل اولیه،متشکل از 4فاکتور ایجاد شد.سپس با انجام تحلیل عاملی تأییدی که با استفاده از نرم افزار لیزرل انجام گرفت، میزان بار عاملی هرکدام از شاخص ها بر فاکتور مربوطه بدست آورده شد.وضعیت موجود سایپا نیز از منظر این شاخص ها مورد بررسی قرار گرفت و مشخص شد که بجز سه عامل استفاده از تیم، نظام پیشنهادات و پاداش گروهی که بالاتر از متوسط بودند، بقیه شاخص ها در شرایطی زیر حد متوسط قرار دارند.در انتها با استفاده از تحلیل نتایج حاصل از این دو بخش، راهکارهایی جهت بهبود شرایط و تغییر وضعیت موجود ارائه شده است.