چکیده امروزه استفاده از اوقات فراغت و تفریح جزیی از زندگی روزمره جوامع پیشرفته بشمار می آید و سیستم های مختلف تفریحی به عنوان یک ضرورت در تمدن های بشری جلوه گر شده اند. بررسی ها بر روی خصوصیات رفتاری، نقش تنوع بخشیدن به زندگی عادی و خارج شدن از محیط بسته زندگی و استفاده از فضاهای سبز را به خوبی نشان می دهد. به همین دلیل اجرای طرح های توسعه فضای سبز، ایجاد مراکز تفریحی و تفرجگاه های طبیعی و پارک ها ضروری به نظر می رسد. اما آنچه که استفاده از تفرجگاه های خارج از شهر و بویژه پارک های جنگلی را ممکن می سازد شبکه حمل و نقل بوده و یا در واقع جاده ها هستند که به عنوان یک شریان حیاتی برای رسیدن به اینگونه مناطق محسوب می شوند. بر این اساس تحقیقی با هدف بررسی مناسب ترین شبکه جاده به منظور تکمیل و یا تصحیح جاده موجود با استفاده از gis در پارک جنگلی مخملکوه واقع در شهرستان خرم آباد صورت پذیرفت و در ابتدا جاده های موجود در پارک و مشخصات آن مورد بررسی قرار گرفت. سپس به منظور پیش بینی مسیر جاده ها اقدام به شناسایی عوامل موثر در مسیریابی جاده ها گردید. در محیط gis نقشه این عوامل تهیه گردید. با تلفیق نقشه های وزن داده شده در محیط gis نقشه قابلیت عبور مناطق بدست آمد. برای پیش بینی مسیر جاده از pegger در محیط arcview استفاده شد و نتیجه آن ارائه 5 مسیر بود. سپس به منظور تعیین مناسبترین شبکه پیشنهادی جاده با استفاده از معیارهایی چون هزینه تمام شده مسیرها، پوشش ایجاد شده، قابلیت عبور مسیر جاده ها و زون بندی تفرجی پارک به رتبه بندی گزینه ها اقدام گردید. به این منظور از مدلahp که یکی از روش های تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی که تصمیم گیری چند معیاره می باشد استفاده شد. نتایج حاصل از بررسی نشان داد که جاده های موجود از نظر فنی شرایط خوبی دارند اما نتوانسته اند منطقه را بطور مناسب و مطلوب پوشش دهند و امکان دسترسی به نقاط مختلف پارک را فراهم آورند. در نهایت گزینه مسیر شماره 2 بالاترین وزن را در تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی به خود اختصاص داد که بعنوان بهترین مسیر توسعه پیشنهادی ارائه گردیده است. کلمات کلیدی: پارک جنگلی، gis ، جاده، طراحی مسیر، هزینه، ahp