بارزدایی یکی از روش های بازیابی امنیت سیستم های قدرت می باشد که در هنگام خروج یکی از اجزای سیستم قدرت و یا اضافه بار ناگهانی در سیستم قدرت به کار می رود. بررسی این امر در محیط تجدید ساختار یافته صنعت برق یکی از موضوعاتی است که از اهمیت والایی برخوردار است و باید بدان توجه ویژه گردد. در این پایان نامه، بارزدایی مبتنی بر بازار برق رقابتی در محیط تجدید ساختار یافته به همراه امنیت و قابلیت اطمینان سیستم قدرت مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. یک تابع هدف فنی – اقتصادی به منظور ارائه یک طرح بارزدایی بهینه ارائه گردیده است که بحث بیشینه نمودن رفاه اجتماعی نیز در آن در نظر گرفته شده است. روش بهینه سازی ارائه شده شامل بیشینه نمودن سود متصدیان تولید به عنوان مالکین واحدهای نیروگاهی و همچنین بیشینه نمودن سود بارهای قابل پخش سیستم به عنوان بارهای پاسخگو به قیمت برق در کنار بیشینه نمودن حد بارپذیری به عنوان یکی از شاخص های پایداری ولتاژی سیستم قدرت در شرایط کارکرد عادی سیستم و نیز در شرایط خروج یکی از اجزای سیستم قدرت می باشد. با توجه به ساختار پیچیده و غیرخطی مسأله ارائه شده، الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات به عنوان یکی از روش های ابتکاری به منظور حل مسأله یاد شده در نظر گرفته شده است تا طرح بارزدایی بهینه را پیدا نماید. در ساختار مبتنی بر بازار برق رقابتی ارائه شده، ژنراتورها و بارهای قابل پخش به عنوان بارهای پاسخگو به قیمت، بلوک های پیشنهادی خود را به بازار برق رقابتی ارائه می کنند. بهره بردار مستقل سیستم، قیمت تسویه بازار را با در نظر گرفتن برنامه ریزی مجدد مقدار تولید در دو حالت قبل و بعد از خروج یکی از اجزای سیستم قدرت به دست می آورد. روش ارائه شده بر روی یک سیستم 3 شینه ی ساده مورد بررسی قرار گرفته و سپس به یک سیستم استاندارد 30 شینه ی ieee اعمال گردیده است. نتایج به دست آمده بیانگر کارآمدی روش ارائه شده در اجرای بارزدایی بهینه به همراه برآورده ساختن بیشینه رفاه اجتماعی و نیز حفظ و نگهداشت حاشیه پایداری ولتاژی سیستم از طریق تجزیه و تحلیل های فنی – اقتصادی می باشد.