طراحی بهینه کانال های خاکی و رودخانه های آبرفتی و همچنین پیش بینی مقاطع پایدار برای رودخانه ها سبب کاهش هزینه های اقتصادی و جلوگیری از تخریب تاسیسات مجاور و زمین های حاصل خیز کشاورزی کناره رودخانه می شود. هندسه هیدرولیکی یک رودخانه، اهمیت اساسی در طراحی، برنامه ریزی، مدیریت و ساماندهی رودخانه در علم مهندسی رودخانه دارد.محققین به شیوه های مختلف به دنبال ارائه روابطی جهت پیش بینی عرض و عمق پایدار رودخانه بوده اند. در ابتدا روش های مختلفی که محققین برای پاسخ به این سوال به کار گرفته اند معرفی می شود، سپس با انجام برازش روی داده های جمع آوری شده از رودخانه های پایدار دنیا و همچنین داده های آزمایشگاهی در حالت مقطع پر، روابط یک، دو و سه متغیره ای با پارامترهای دبی مقطع پر، اندازه متوسط ذرات بستر و شیب کانال استخراج گردید و در نهایت با استفاده از داده های جمع آوری شده از بازه های رودخانه های پایدار استان آذربایجان غربی و استان کرمانشاه برای پیش بینی عرض و عمق پایدار رودخانه ها با استفاده از محدوده خطای 25 و50 درصدی مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج برازش روی داده ها نشان می دهد که عرض و عمق پایدار رودخانه ها به هرسه متغیر ذکر شده وابسته است، و بهترین رابطه جهت پیش بینی عرض و عمق پایدار با هر سه پارامتر حاصل می شود.مقایسه ی نتایج بدست آمده از روابط براساس محدوده خطای 50 درصدی نشان می دهد که رابطه رگرسیونی سه متغیره برای پیش بینی عمق و عرض به عنوان بهترین رابطه می تواند به ترتیب 93 و 90 درصد عمق و عرض رودخانه ها را در این محدوده خطا پیش بینی کند علاوه بر این روابط، رابطه های wargadalam(1995) و lee & julien(2006) نیز که بر اساس داده های تجربی توسعه یافته نتایج بهتری نسبت به سایر روابط بدست می دهد .

به دلیل ناپیوستگی موجود در شعاع هیدرولیکی مقطع جریان، روش های یک بعدی ساده برای برآورد دبی مانند معادله مقاومت مانینگ، قادر به پیش بینی صحیح دبی جریان در کانال های مرکب نمی باشد. رویکرد اساسی که برای حل این مشکل ارائه شده، به روش کانال تقسیم شده(dcm) موسوم است، که این روش نیز به دلیل درنظر نگرفتن اثر اندرکنش بین جریان در کانال اصلی و بسترهای سیلابی (تأثیر انتقال ممنتوم)، خود نتایج معتبری بدست نمی دهد. از این پس رویکردها حول اصلاح معادلات dcm گسترش یافته اند. رویکردهای مختلف یک بعدی و دو بعدی برای اعمال اثر اندرکنش، به کارگرفته شده که هریک دارای مزایا و معایبی هستند. دراین بین روش موسوم به شیانو-نایت، skm، که در سال 1991 ارائه شد، توانست موفقیت بیشتری کسب کند. روش دو بعدی skm به دلیل درنظر گرفتن اثر جریان های ثانویه، محاسبه تنش برشی مرزی و همچنین لحاظ کردن سه پارامتر مقاومت استاندارد f، ? و ? برای هر پانل جریان، نتایج قابل قبولی برای محاسبه دبی در کانال های مرکب و رودخانه ها ارائه می دهد. بر این اساس یک بسته نرم افزاری به نام ces معرفی گردید که قادر به مدل سازی انواع کانال های مرکب و رودخانه های مستقیم و پیچان رود (مئاندر) و همچنین کانال هایی است که محور کانال اصلی آنها بر محور بستر سیلابی منطبق نیست. این نرم افزار با نام تجاری ces-aes v2.0 در نتیجه تحقیقات محققان موسسه تحقیقاتی hr-wallingford انگلستان با همکاری آژانس جهانی محیط زیست تهیه شده و جدیدترین نسخه آن در سال 2009 عرضه شده است. این نرم افزار همچنین میزان نامعینی موجود در روابط دبی-اشل و پدیده برگشت آب را محاسبه می کند. در تحقیق حاضر به بررسی نمودار دبی-اشل حاصل از این نرم افزار و مقایسه آن با داده های آزمایشگاهی fcf و سایر داده های در دسترس می پردازیم. نتایج حاصل نشان می دهد انطباق نسبتاً خوبی بین داده های آزمایشگاهی و نرم افزار وجود دارد که حاکی از توانایی آن نرم افزار می باشد. بر این اساس، نمودار دبی-اشل اندازه گیری شده در برخی رودخانه های موجود نیز، در مقایسه با نتایج بدست آمده از نرم افزار، توافق بالایی را نشان می دهد. بنابراین استفاده از نرم افزار قید شده، برای طراحان و مهندسان مشاور طرحهای آبی توصیه می شود.

چکیده ندارد.

جمع آوری و دفع آب های سطحی و فاضلاب ها از محیط شهری در جوامع انسانی سابقه ای دیرینه دارد و همواره یکی از نیازهای اساسی زندگی شهری بوده است. در این میان کانال های مثلثی اغلب برای جمع آوری دبی های کم و آب های سطحی در پل ها، جاده ها و معابر شهری به عنوان کانیوو استفاده می گردند. علیرغم استفاده وسیع از این نوع مقاطع جهت انتقال و هدایت آب های سطحی، محققین زیاد بدان نپرداخته اند و تحقیقات کمتری بر روی این مقاطع صورت پذیرفته است و در نتیجه اطلاعات آزمایشگاهی و میدانی زیادی نیز در این زمینه وجود ندارد. از طرفی بحث آستانه حرکت در مطالعات انتقال رسوب از مهم ترین پارامترها در تمام مطالعات جریان و طراحی کانال های روباز می باشد. در این تحقیق آزمایشاتی برای بررسی آستانه حرکت ذرات رسوبی در کانال های مثلثی شکل با جداره ثابت انجام یافت. برای تحقق این امر از فلوم آزمایشگاهی موجود در آزمایشگاه هیدرولیک دانشگاه ارومیه استفاده شد. کانال مورد آزمایش که یک کانال مثلثی کانیوو با جداره شیشه ای و شیب جانبی 45 درجه بود در داخل فلوم 15 متری جاگذاری شد. از آنجا که این تحقیق بر پایه جریان یکنواخت بود و برقراری جریان یکنواخت برای هر آزمایش پدیده زمان بری بود برای صرفه جویی در زمان ابتدا با انجام آزمایشات متعدد الگوی مناسبی برای ایجاد جریان یکنواخت در جریان های زیر بحرانی با استفاده از دریچه انتهایی در هر شیب به دست آمد و معادله ای برای برقراری جریان یکنواخت در هر شیب استخراج شد و به کمک نرم افزار matlab یک مدل نرم افزاری برای برقراری جریان یکنواخت ایجاد گردید تا با وارد کردن دبی در هر شیب مشخص، زاویه دریچه و عمق نرمال به دست آید، سپس جریان یکنواخت برقرار شد و شرایط آستانه حرکت ذرات رسوبی با قطرهای متفاوت و برای دبی و شیب های مختلف مورد بررسی قرار گرفت. در این آزمایشات دو نوع ذرات رسوبی غیر چسبنده به چگالی 65/2 و 57/2 دانه بندی شدند و از قطرهای 11/0 ، 214/0 ، 35/0 ، 5/0 ، 71/0 ، 1 ، 6/1 ، 68/2 ، 06/4 ، 55/5 ، 93/7 و 11/11 میلیمتر، برای انجام آزمایشات استفاده شد، یعنی در کل 24 نوع رسوب در طی آزمایشات مورد استفاده قرار گرفت. آستانه حرکت رسوبات برای هر قطر رسوب در شیب های طولی 5/0 ، 1 ، 5/1 ، 2 ، 3 و 4 در هزار آزمایش شد. با تجزیه و تحلیل نتایج آزمایشات، معادله ای برای شرایط آستانه حرکت رسوبات در کانال مورد مطالعه استخراج شد. همچنین با مقایسه ی مقطع مورد آزمایش با سایر مقاطع مشخص شد شکل مقطع تأثیر بسزایی در پدیده آستانه حرکت ذرات رسوبی دارد و می توان نتیجه گیری کرد که کانال دایره ای در بین دیگر کانال ها کمترین و کانال مثلثی شکل بیشترین سرعت بحرانی را نیاز دارند و مناسب ترین مقطع برای کمترین مقدار رسوب گذاری، مقطع دایره ای می باشد. همچنین مشاهده گردید نمودارهای آستانه ته نشینی رسوب در کانال ها با جداره ثابت با شکل سطح مقطع های مختلف، بالای نمودارهای آستانه حرکت رسوب در کانال ها با جداره ثابت و متحرک قرار می گیرد. علاوه بر آن با تحلیل نتایج آزمایشگاهی مشاهده گردید، نمودار بدست آمده برای آستانه حرکت رسوبات در کانال ها با جداره ثابت در پایین نمودارهای معادلات آستانه حرکت با جداره متحرک قرار می گیرد.

مهار آب های سطحی یکی اهداف اصلی بش ر به منظور بهره گیری از آن در زمینه های کشاورزی، صنعتی و آشامیدنی می باشد. به همین منظور ساخت و استفاده سدها یکی از عملی ترین روش های ذخیره آب های سطحی و مهار نمودن نیروی عظیم سیلاب ها می باشد. اخیراً بکار گیری از تکنولوژی بتن غلتکی در ساخت سد ها در کشور های مختلف بدلیل افزایش سرعت عملیات اجرا و کاهش هزینه مورد توجه مهندسین و محققین صنعت سد سازی قرار گرفته است. نفوذ ناپذیری سد در مقابل ارتفاع آب ذخیره شده در مخزن، یکی از فاکتورهای اساسی است که در طراحی سدها منظور می گردد. بدلیل روش های خاص تهیه بتن غلتکی و تراکم آن، نفوذ پذیری ذاتی بتن غلتکی نسبت به بتن های معمولی بالاتر باشد. همچنین با توجه به وجود درزهای افقی و قائم اجرائی زیاد این نوع سدها شاهد تراوش قابل توجه آب از محل درزهای بین لایه ای باشیم. لدا درک صحیح از نفوذ پذیری ذاتی و بین لایه ای سد هایی بتن غلتکی اهمیت ویژه ای دارد. در تحقیق حاضر بتن های غلتکی بدون لایه ، دارای لایه و درز میانی و بتن غلتکی با درز های بهبود یافته و برای مدل نمودن شرایط واقعی موجود در سد هم از نظر فشار هیدرو استاتیک آب ذخیره شده در مخزن و هم فشار معادل سربار وزنی بتن در تراز های مختلف سد، تلاش شده است، همچنین بررسی اثر بکار گیری از سرباره کوره آهنگدازی در درصد های مختلف در نفوذ پذیری بتن غلتکی در حالات مختلف بصورت آزمایشگاهی مورد مطالعه و تحقیق قرار گرفته است. باتوجه به اینکه سد بتن غلتکی ژاوه که هم اکنون در استان کردستان در حال ساخت می باشد، به صورت موردی مطالعه شده و تلاش شده تا مشخصات بتن غلتکی ساخته شده در آزمایشگاه از نظر مصالح سنگی و مصالح سیمانی و زمان وی بی و سایر مواد با مواد و روش های بکار رفته در سد ژاوه مطابقت نمایند. آزمایشات نفوذ پذیری، مقاومت فشاری و مقاومت برشی نیز در حالات مختلف بر روی بتن های غلتکی بدون لایه، لایه دار بدون ملات زیر بستر و لایه دار با ملات زیر بستر انجام شده اند. با توجه به آزمایشات انجام شده، سرباره کوره آهنگدازی با درجه ریزی بالا در کاهش نفوذ پذیری ذاتی سدهای بتن غلتکی موثر بوده و نفوذ پذیری بین لایه ای رفتاری کاملا متفاوت با نفوذ پذیری ذاتی بتن غلتکی را داراست و برای بهبود این مشکل استفاده از ملات بین لایه ای توصیه می گردد. همچنین مقاومت برشی بتن غلتکی لایه دار یکی از فاکتور هایی است باید بیشتر مورد مطالعه و تحقیق قرار گیرند زیرا با اعمال فشار سربار وزنی تغییراتی را در میزان مقاومت برشی بین لایه ای بتن غلتکی شاهد هستیم که اثر مستقیمی بر روی نفوذ پذیری بین لایه ای بتن غلتکی داراست.

سدهای خاکی ازجمله مهمترین و پیچیده ترین سازه های مهندسی می باشند که هزینه های هنگفتی صرف مطالعه و اجرای این نوع پروژه ها می شود لذا پرداختن به مسائل مربوط به ایمنی آنها ضمن ساخت و نیز در دوران بهره بر داری از اهمیت خاصی برخوردار است. براساس آمار کمیته بین المللی سدهای بزرگ، طی صد سال گذشته، تنها در اثر خرابی سدهای بزرگ حدود هیجده هزار نفر تلفات جانی و خسارات سنگین اقتصادی وارد آمده است. جهت پیشگیری از گسیختگی سد در اثر عوامل مختلف، رفتارسنجی مستمر سد ضروری می باشد. به این منظور با استفاده از ابزار دقیق و نصب آنها در محل های مناسب و قرائت دوره ای داده ها به همراه تحلیل برگشتی آنها، می توان قریب به یقین ترین عامل ناپایداری را پیش بینی کرده و اقدامات لازم در جهت مقابل با آن را معمول داشت. از طرفی با استفاده از روش های عددی می توان مدل سد را در محیط نرم افزاری ایجاد نموده و پایداری سد در مقابل عوامل مختلف را برای حالات مختلف سد چه از نظر هندسی و چه از نظر خصوصیات مصالح بکار رفته در هسته و... برای سدهای اجرا شده و سدهای در حال طراحی بررسی نمود و به حالت بهینه ای دست یافت. یکی از عواملی که در نوع خود برای پایداری سد خاکی می تواند خطرآفرین باشد و بی توجهی به آن منجر به آسیب دیدگی جدی سد خاکی می گردد وقوع پدیده تخلیه سریع مخزن است. این عامل با ایجاد پتانسیل لغزش در شیب بالادست، زمینه ایجاد شکست در سدهای خاکی را فراهم می سازد. در این رساله با استفاده از روش آنالیز استاتیکی (به کمک نرم افزارgeo studio) که یکی از دقیق ترین و به روزترین روش ها برای تحلیل سدهای خاکی است به بررسی پایداری سدهای خاکی در حالت تراوش دائم و تخلیه سریع پرداخته شد. برای این منظور مقطع عرضی سد ساروق بصورت مطالعه موردی جهت انجام تحلیلها انتخاب شده وتوسط نرم افزارهای slope/w و seep/w از بسته نرم افزاری geo-studio مدل گردید. سپس با انجام تحلیل برگشتی مدل عددی توسط اطلاعات ابزار دقیق کالیبره گردید و مورد تحلیل قرار گرفت. در آنالیزهای انجام شده، اثر تغییرات نفوذ پذیری هسته(k=〖10〗^(-10),k=〖10〗^(-9),〖k=10〗^(-7) m⁄sec)، سرعت تخلیه (r=1.6,0.8,0.4,0.2m⁄day) و همچنین تاثیر زهکش بالادست بر تغییرات نرخ افت آب در هسته موردارزیابی قرار گرفته و سطح آزاد آب در هسته در حالتهای متعدد محاسبه و رسم شد. همچنین در تمامی حالات پایداری استاتیکی شیروانی بالادست وپایین دست کنترل و ضرایب اطمینان بدست آمده با استاندارد گروه مهندسین ارتش آمریکا (u.s.corps of engs.) مقایسه گردید.

چکیده کالورت¬هااز جمله سازه¬¬¬های انتقال آب با مجاری بسته¬ای محسوب می¬شوند که وظیفه هدایت جریان رودخانه را از زیر جاده¬ها بر عهده دارند.جمع شدگی جریان در دهانه ورودی کالورت،تغییر شرایط هیدرولیکی جریان اولیه رودخانه و بروز جریان های گردابی در نزدیکی سازه، شرایط آبشستگی در بسترمتحرک کالورت که تواَم با فرسایش و رسوبگذاری می¬باشد را فراهم می¬نماید و در صورت عدم طراحی و بهره¬برداری مناسب کالورت، این پدیده می¬تواند خسارات جبران ناپذیری به پی و سازه وارد نماید. در تحقیق حاضر به بررسی عددی سه بعدی الگوی آبشستگی جریان در کالورت با بستر متحرک به کمک نرم افزار ssiim 1.1 پرداخته شده است. به منظور حصول اطمینان از صحت مدل عددی از نتایج آزمایشگاهی مدل کالورت با مقطع مستطیلی اداره فدرال بزرگراه¬های آمریکا استفاده شده است. تاثیر دانه¬بندی ذرات بسترغیرچسبنده بر روند آبشستگی به ازای دانه¬های یکنواخت بستر به قطرهای 2،3، 4، 5، 6 و 7 میلیمتر مورد بررسی شده است. همچنین با تغییر دادن شیب طولی بستر و زاویه دیوارهای هادی(wingwall) بالادست و پایین¬دست کالورت نحوه آبشستگی درکالورت مطالعه شده است. در هر دو حالت جریان آزاد و تحت فشار کالورت، شرایط آب زلال منظور شده است. مقایسه نتایج حاصل از مدل عددی با نتایج نظیر آزمایشگاهی حاکی از دقت خوب و قابل قبول مدلسازی عددی می¬باشد. با بررسی پروفیل-های طولی و عرضی بستر معلوم می¬گردد که با افزایش قطر مصالح تشکیل دهنده بستر کالورت، حداکثرعمق آبشستگی و همچنین ارتفاع تپه رسوب-گذاری کاهش می¬یابد. ضمناَ درکالورت¬های بنا شده در رودخانه¬هایی با شیب طولی بستر تند، حداکثر عمق آبشستگی در مقایسه باکالورت¬هایی با شیب طولی بسترملایم اندک می¬باشد.شدت آبشستگی به طور نسبی در شرایط جریان تحت فشار بیشتر از شرایط جریان آزاد بوده و آشفتگی بیشتری را باعث می¬شود. نتایج تحقیق نشان می¬دهد که با لحاظ پارامترهای حداکثر عمق آبشستگی، موقعیت وقوع آبشستگی، مسائل اقتصادی و اجرایی مناسب¬ترین زاویه برای دیوارهادی بالادست و پایین¬دست کالورت زاویه 45 درجه می¬باشد. با فاصله گرفتن از زاویه45درجه معیارهای مذکور تحت تاثیر قرار گرفته و شرایط نامناسبی را رقم می¬زنند. کلمات کلیدی: شبیه سازی عددی، آبشستگی، کالورت،بستر متحرک، ذرات بستر، شیب رودخانه، دیوار هادی، نرم افزار ssiim

سد ها از جمله بهترین روش های تولید انرژی، تأمین و ذخیره آب محسوب می شوند. رسوبگذاری در سد ها در طولانی مدت تأثیر خود را بر جای می گذارد. انباشت رسوب در مخازن، بالادست و پایین دست سد را تحت تأثیر اکوسیستمی قرار می دهد. در ایران سالانه بیش از 200 میلیون متر مکعب از گنجایش سدها بر اثر انباشته شدن رسوبات کاسته می شود. حصول روش های مناسب و دقیق در پیش بینی بار رسوبی رودخانه ها را می توان به عنوان یکی از مهمترین چالش ها در فرآیند فرسایش و رسوب گذاری دانست که تاثیر مستقیم در رسوبگذاری در مخازن سد می گذارد. همواره حجم مفید مخازن سد ها و تولید انرژی تحت تأثیر رسوبگذاری در مخازن قرار می گیرد. اگر در طراحی یک سد، مسئله ی رسوب مورد توجه قرار نگیرد، پس از مدتی سازه های آبگیری و تأسیسات نیروگاه های برق آبی با مشکل جدی مواجه می گردد. لذا ضروری به نظر می رسد که وضعیت توزیع رسوب قبل از طراحی و ساخت سد، تخمین زده شود. در این تحقیق سعی شده است که رسوب گذاری در مخزن سد نهند با استفاده از مدل مایک شبیه سازی شود. اهداف این تحقیق عبارت است از تعیین روند کاهش حجم مخزن و مقایسه ی آن با روند پیش بینی شده در مرحله ی طراحی، پیش بینی مقدار رسوب با هدف مدیریت رسوبگذاری در مخزن سد در راستای افزایش عمر مفید آن و پیش بینی تغییرات حاصله در دیواره، بستر و دریاچه ی مخزن طی دوره بهره برداری. جهت نیل به این اهداف ابتدا مدل سازی روند رسوب گذاری مخزن سد با استفاده از نرم افزار مایک انجام پذیرفت و پس از اخذ نتایج و یافتن رسوبات معلق و بستر در مخزن، نتیجه را با داده های واقعی مقایسه نمودیم و همچنین با استفاده از روش تجربی کاهش سطح روند 100 ساله رسوب گذاری در تراز های مختلف را بدست آوردیم و به این نتیجه رسیدیم که سالانه حدود 0.125 میلیون متر مکعب رسوب وارد مخزن سد نهند می شود و در صورتی که هیچگونه عملیات رسوبزدایی انجام نگیرد پس از 66 سال مخزن سد غیر قابل بهره برداری خواهد بود.

سد خاکی بزرگترین سازه ای است که در آن مصالح طبیعی (با رفتار غیر خطی) به کار می رود و بیشترین تماس را با زمین دارد. طراحی و ساخت سدهای خاکی از جمله مواردی است که قدمت آن به چندین هزار سال می رسد. جهت پیشگیری از گسیختگی سد در اثر عوامل مختلف، رفتارسنجی مستمر سد ضروری می باشد. به این منظور با استفاده از ابزار دقیق و در محل های مناسب، قرائت دوره ای و تفسیر داده های رفتارسنجی به همراه تحلیل برگشتی داده ها، در صورت لزوم، می توان قریب به یقین ترین عامل ناپایداری را پیش بینی کرده و اقدامات لازم در جهت مقابل با آن را معمول داشت. از طرفی با استفاده از روش های عددی می توان مدل سد را در نرم افزاری ایجاد نموده و پایداری سد در مقابل عوامل مختلف را برای حالات مختلف سد چه از نظر هندسی و چه از نظر خصوصیات مصالح بکار رفته در هسته و... برای سدهای اجرا شده و سدهای در حال طراحی بررسی نمود و به حالت بهینه ای دست یافت.

ایمنی یک سد نه تنها به طراحی و اجرای دقیق، بلکه به عملکرد صحیح آن بر اساس رفتار نگاری سد طی اولین سالهای آبگیری و مراحل بهره برداری بستگی دارد. از آنجایی که با استفاده از ابزارگذاری و برنامه ریزی رفتار نگاری می توان بروز پدیده ها و عوامل مخرب سد را شناسایی نمود، لذا ابزار دقیق و سیستم رفتارنگاری در بررسی عملکرد سد در حین ساخت و بهره برداری و همچنین ارزیابی پارامترهای طراحی و به طور کلی کسب اطلاعات و کنترل رفتار سد اهمیت ویژه ای را داراست. یکی از روش های آببندی پی های سد های خاکی استفاده از دیواره های آببند دیافراگمی می باشد. نوعی از این دیواره ها، صفحات نازک متشکل از نوعی بتن انعطاف پذیر(بتن پلاستیک) می باشند. این دیواره ها به دلیل نفوذپذیری اندک، مقاومت کافی در مقابل تنش های وارده و قابلیت تغییر شکل پذیری بالایی که دارند می توانند تنش های وارده از طرف پی تحت انواع بارگذاری های سد و مخزن و شرایط مختلف هیدرولیکی جریان را تحمل نمایند. با این حال بدلیل قرار گیری این دیوار در بستر آبرفتی گاها غیر همگن و نفوذ بخشی از این دیواره در هسته رسی سد خاکی، مسائل مختلفی از لحاظ رفتاری برای دیوار آببند مطرح می باشد. در تحقیق حاضر با اختیار نمودن سد خاکی دیریک چای سلماس با هسته رسی به عنوان مطالعه موردی به بررسی اندرکنش دیوار آببند بتن پلاستیک سد با پی و بدنه سد پرداخته شده است. بدین منظور مدل عددی دو بعدی از سد در محل بزرگترین مقطع عرضی تهیه نموده و به کمک نرم افزار اجزاء محدود plaxis و با مدل رفتاری موهر- کولمب به تحلیل استاتیکی سد اقدام گردیده و با تحلیل برگشتی پارامترهای واقعی مکانیکی خاک سد استخراج شده است، سپس با انجام تحلیل دینامیکی، تغییر شکل ها و کرنش ها و تنش های ایجاد شده در دیوار آببند و محیط اطراف آن مورد مطالعه قرار گرفته است. نتیجه تحقیق نشان می دهد که داده های ارائه شده توسط پیزومترهای نصب شده در داخل پی و طرفین پرده آببند، عملکرد مناسب دیوار آببند بتن پلاستیک را تایید می کنند. با توجه به تحلیل های انجام گرفته و منحنی های هم پتانسیل، حداکثر گرادیان هیدرولیکی در محل اتصال دیوار به پی ماسه سنگی به مقدار 27/41 اتفاق می افتد. مرحله ی تحلیل دینامیکی بحرانی ترین حالت نسبت به دوحالت پایان ساخت و اولین آبگیری می باشد و همچنین حداکثر تغییر شکل قائم دیوار آببند در مرحله پایان ساخت به مقدار 35/8 سانتی متر و حداکثر تغییر شکل افقی دیوار آببند در مرحله بهره برداری 29/6 سانتی متر ایجاد می شود. همچنین فشار های آب حفره ای ناشی از زلزله در ناحیه اتصال دیوار آببند به هسته سد رخ می دهد. مرحله ی تحلیل دینامیکی بحرانی ترین حالت نسبت به دوحالت پایان ساخت و اولین آبگیری می باشد به طوری که مقادیر تنش کل قائم تا 4300 کیلو پاسکال و تنش کل افقی تا 1400 کیلو پاسکال افزایش می یابد.

با توجه به آمارها حدود 15 % از تخریبات سدهای خاکی به علت گسیختگی دامنه های آن در اثر دلایلی مانند تغییرات مشخصه های خاک در طی زمان می باشد. لذا بحث اطمینان از پایداری دامنه ها در سدهای خاکی امری اجتناب ناپذیر به نظر می رسد که طراحان سدهای خاکی می بایست از لحاظ استاتیکی و دینامیکی این موضوع را مدنظر قرار دهند.