جهان امروز با مسائل و مشکلات زیست محیطی عدیده ای روبرو است از جمله گرم شدن کره زمین، ذوب شدن یخ ها، بیابان زایی که همه این موارد در قالب پدیده تغییرات اقلیمی بیان می گردند. مهمترین عامل در ایجاد این مسائل، مصرف روزافزون انرژی های فسیلی است. مصرف انرژی در شهرها در دو بخش ساختمان و حمل ونقل بیشترین سهم در نابودی کره زمین دارد. معماری و شهرسازی نیز مانند دانش های مختلف دیگر می تواند نقش بسیارمهمی در افزایش کارایی انرژی ایفا کنند. در مقیاس ساختمان تاکنون اقدامات ارزشمندی شده است اما در حوزه برنامه ریزی و طراحی شهری نیاز به توجه بیشتری به مقوله انرژی احساس می شود. امروزه طراحی شهری می تواند با اتخاذ تصمیماتی در سطوح مختلف شهر به پایداری انرژی در شهرها کمک کند.دست یابی به پایداری انرژی از اصول اساسی شعار توسعه پایدار شهری است. در این تحقیق با بررسی پیشینه نظری، مروری بر جنبش ها و تفکرات جدید شهرسازی از قبیل نوشهرسازی، رشد هوشمند شده، سپس اصول طراحی شهری انرژی کارا تبیین گردیده است. همچنین در حیطه عملی، پروژه های مختلف با مضامینی (از جمله انرژی صفر و کربن خنثی) که در ارتباط با مقوله انرژی بوده اند مورد بررسی قرار گرفته اند، همچنین راهکارهایی که در بافت های تاریخی کشورمان کمترین وابستگی به انرژی های فسیلی را داشته اند مورد اشاره قرار گرفته اند. در انتهای فصل «مروری بر ادبیات موضوع»، به بیان ویژگی های طراحی شهری انرژی کارا پرداخته شده است. فرم شهر از جمله مهمترین عاملی است که طراحی شهری با مداخله در ابعاد گوناگون آن می تواند بر میزان وابستگی به سوخت های فسیلی اثرگذار باشد. با تغییرات در ابعاد فضایی، کالبدی و محیطی فرم شهر، می توان برمیزان مصرف انرژی های فسیلی تاثیر بسزایی داشت. در این تحقیق تلاش شده است با ارائه دستورالعمل ها و رهنمودهای طراحی شهری به کاهش میزان تقاضای انرژی های فسیلی دست یافت. در این تحقیق با ارائه گزینه ها و با استفاده از نرم افزار ??????? در مدلسازی و شبیه سازی میزان مصرف انرژی در بخش ساختمان، هریک از گزینه ها مورد ارزیابی قرار گرفته اند. در این ارزیابی مشخص گردید که با تغییر در فرم کالبدی بافت شهری (بلوک های مسکونی)، میزان مصرف انرژی مورد نیاز برای گرمایش و سرمایش هر یک از گزینه ها تغییر یافته است، که بیانگر تاثیر بعد کالبدی فرم بافت شهر بر میزان وابستگی انرژی های فسیلی می باشد.