موضوع فلر از دو جهت کلی دارای اهمیت می باشد. اول آنکه گازهای ارسالی به فلر گازهای با ارزش اقتصادی قابل توجهی است و نکته دوم تاثیرات مخرب زیست محیطی ناشی از احتراق گازهای مذکور است. از این رو مدیریت گازهای ارسالی فلر بستر مناسبی برای انجام فعالیتهای علمی و تحقیقاتی و کاربردی نه تنها در سطح کشور بلکه در کل دنیا می باشد. کشور عزیزمان ایران با داشتن مخازن عظیم نفت وگاز و همچنین تاسیسات گسترده در بخش های بالا دستی و پایین دستی مقادیر قابل توجهی از گازهای با ارزش را در فلر ها به گازهای مخرب برای محیط زیست تبدیل می نماید. اگر چه اقدامات گسترده ای نظیر طرح اماک با هدف کاهش تلفات این سرمایه ملی در کشور به عمل امده است اما هنوز ضرورت ارائه راهکارهای مناسب در این زمینه وجود داشته که در طرحی جامع قابل بررسی می باشد. لذا جهت جلوگیری از فلرینگ ((flaring باید مدیریتی اعمال شود که برای مقابله با سناریوهای مختلف در یک پالایشگاه از هدر رفتن گازهای ارسالی به فلر جلوگیری شود و به نحوی استفاده بهینه به عمل آید. در بحث پیش رو ما ابتدا در فصل اول به طراحی لاین ها شبکه فلر از جمله header و لاین های مرتبط با آن می پردازیم. و در ادامه (فصل دوم) در محیط شبیه سازی نشان می دهیم که در یک شبکه فلر همزمان نمی توان تعداد زیادی تجهیز از جمله (psv , bdv وpv ) را با هم باز کرد تا سیستم تخلیه شود بنابراین متناسب با هر سناریویی مدیریتی ایجاد می شود که کمترین ضربه و آسیب به کلیه سیستم پالایشگاه و سیستم شبکه فلر وارد شود. در این فصل دو سناریو (بسته شدن ورودی و خروج پالایشگاه) تعریف می کنیم و با استفاده از نتایج نمودارهای پایان فصل و مقایسه با dacument مو جود در پالایشگاه به درستی نتایج خود می رسیم. کلمات کلیدی: فلر . مخرب . شبیه سازی . احتراق . مخازن . نفت . گاز . سناریو . بهینه.