در این تحقیق جریان درون دیفیوزر و حول پره‏های فن برج خنک‏کن تر مکانیکی در نیروگاه بخار رامین بررسی شده است. برج خنک‏کن تر از قسمت‏های مختلف تشکیل شده است. طراحی مناسب این بخش‏ها سبب افزایش کارایی برج خنک‏کن و متعاقب آن افزایش بازده نیروگاه می‏شود. در این پروژه، جریان در قسمت دیفیوزر و فن برج خنک‏کن نیروگاه شبیه‏سازی شده است. بهینه‏سازی پره‏های فن برج خنک‏کن با استفاده از نتایج حل جریان صورت گرفته است. مدل هندسی فن و دیفیوزر توسط نرم‏افزارهای طراحی به کمک رایانه تهیه شده و به طور مناسب به نرم‏افزار تولید شبکه انتقال یافته است. پس از آماده سازی هندسه برای تولید شبکه، فضای محاسباتی توسط سلول‏های ‏چهاروجهی (تتراهدرال) گسسته شده است. به علت پیچیدگی هندسه‏ی فن، برای تولید شبکه با اعوجاج کمتر از 5% تلاش بسیاری صورت گرفته است. برای برهم کنش قسمت‏‏های متحرک و ثابت از روش چارچوب مرجع استفاده شده است. در نهایت با استفاده از روش‏های دینامیک سیالات محاسباتی در حالت چارچوب مرجع متحرک و وجود آشفتگی، حل جریان حول فن و درون دیفیوزر انجام شده است‏. نمودارهای توزیع فشار و توزیع سرعت حول فن ارائه شده است. دبی خروجی در زوایای حمله 13، 14و 15 درجه بررسی شده است. نتایج نشان می‏دهد که بیشترین دبی خروجی از دیفیوزر در زاویه‏ی 15 درجه رخ می‏دهد.

چکیده ندارد.