در تحقیق حاضر بار وارده بر پوشش سگمنتی تونل بلند سد سردشت با روش همگرایی - همجواری ارزیابی شده است. ابتدا با توجه به روابط اشلایس مقادیر واقعی فشار خارجی آب زیرزمینی وارد بر پشت پوشش سگمنتی تونل بلند سد سردشت برآورد شده است. در ادامه برای رسم منحنی واکنش زمین با استفاده از معیارهای هوک - براون ، موهر - کولمب و روش خطوط مشخصه، رفتار پلاستیک توده سنگ بررسی شده و نتایج آن با روش های تحلیلی یاد شده مقایسه شده است. همچنین منحنی واکنش زمین در برگیرنده تونل، با استفاده از روش عددی رسم شده و در ادامه با رسم پروفیل تغییر شکل طولی زمین با روش های عددی و تحلیلی (هوک و پانت)، و رسم منحنی مشخصه نگهدارنده تونل، میزان بار وارده بر پوشش سگمنتی تونل تعیین شده است. در ادامه نیروهای داخلی وارده بر پوشش سگمنتی تونل بلند سد سردشت با توجه به تاثیر مفاصل پوشش تعیین شده است. روش تحلیلی برای ساختار مفاصل با تحلیل و آزمایش بر روی نسبت تنش افقی به قائم زمین، ضریب واکنش خاک و پوشش تونل، تاثیر سختی مفاصل، نحوه ی توزیع مفاصل و تعداد مفاصل انجام شده است. در این بررسی ممان خمشی، نیروی محوری و جابجایی های پوشش تونل به علت نیروهای داخلی وارد بر پوشش محاسبه شده است. در پایان با توجه به نمودار اثر متقابل نیروی محوری و ممان خمشی پوشش، پوشش سگمنتی با ضخامت 30 سانتی متر برای تونل بلند انتقال آب سد سردشت با توجه به روش های تحلیلی و عددی برآورد شده است.