در کار حاضر، گسسته سازی و بهینه سازی راکتور سنتز فیشر-تروپش با استفاده از الگوریتم de انجام شده است. به این منظور راکتور سنتز به بیست قسمت مساوی تقسیم شد و پنج حالت مختلف dr1، dr2، dr3، dr4 و dr5 مورد مطالعه قرار گرفتند. در dr1 تنها دما بهینه شد؛ در dr2 تزریق بهینه هیدروژن مطالعه گردید؛ در dr3 حذف بهینه آب بررسی شد، در dr4 اثر دما و تزریق هیدروژن با هم بررسی شدند؛ و بالاخره در dr5 هر سه عامل دما، تزریق هیدروژن و حذف آب مورد مطالعه قرار گرفتند. در همه ی این حالتها تابع هدف میزان بازده تولید بنزین است که بایستی بیشینه شود. نتایج حاصل از بهینه سازی نشان دادند که میزان بازده تولید بنزین در همه پنج حالت نسبت به cr افزایش یافته است. میزان تولید محصول نامطلوب دی اکسید کربن نیز در تمامی حالات کاهش یافت. بنابراین، بهترین حالت از نظر تولید بیشینه بنزین و تولید کمینه دی اکسید کربن، dr5 بود.