خطوط مونتاژ دوطرفه یکی از انواع خطوط تولید می باشد که وظایف در این خطوط به صورت موازی در دو سمت خط انجام میگیرد. این نوع خطوط اغلب در مونتاژ محصولات با سایز بزرگ مثل اتوبوس و کامیون ها استفاده می شود. ایجاد یک خط مونتاژ متوازن، یک سرمایه گذاری بلند مدت و عموماً نیاز مند مبالغ هنگفتی است، بنابراین یکی از اهدافی که برای توازن یا بالانس خط مونتاژ مورد استفاده قرار میگیرد بهینه سازی با تابع هدف هزینه است. مروری بر ادبیات موضوعی نشان می دهد که علاوه بر معیار هزینه، یکنواخت کردن بار کاری در ایستگاه های مختلف و حداقل کردن زمان سیکل هم مهم و مورد توجه پژوهشگران است. بدین منظور، در این پایان نامه مدل جدید چندهدفه ای جهت بالانس خطوط مونتاژ دوطرفه در نظر گرفته شده است. اهداف این مدل به صورت حداقل نمودن دو معیار زمان سیکل، هزینه دستمزد مربوطه و حداکثرکردن یکنواختی بار تعریف شده است. مسئله به صورت یک مدل غیر خطی، عدد صحیح و صفر و یک ارائه شده است. یک سری مسائل موجود در مرور ادبیات در سایز کوچک تا متوسط با نرم افزار gams حل و نتایج مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.