امروزه بخش اعظم انرژی مصرفی در دنیا از احتراق سوخت های فسیلی تامین می گردد. افزایش نیاز به مصرف سوخت های فسیلی از یک سو و مشکلات زیست محیطی آلاینده های ناشی از احتراق این سوخت ها از سوی دیگر باعث گردیده که محققین، تحقیقات متعددی در زمینه راهکارهای کاهش آلاینده های حاصل از احتراق سوخت های فسیلی انجام دهند. در همین راستا nox به عنوان یک آلاینده مهم و خطرناک که دارای اثرات مضری بر سلامت انسان و محیط زیست می باشد مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته است. بطور کلی راهکارهای مختلفی برای کاهش میزان آلاینده nox وجود دارد که یکی از آنها رقیق سازی سوخت می باشد. در این روش در اثر مخلوط کردن سوخت با ماده ای دیگر، ظرفیت گرمایی مخلوط افزایش یافته و در نتیجه دمای محفظه احتراق و میزان آلاینده nox که وابسته به دما می باشد، کاهش می یابد. هدف از این پایان نامه مطالعه آزمایشگاهی اثر رقیق سازی سوخت با استفاده از گازهای آرگون و نیتروژن بر میزان آلاینده nox در شعله غیر پیش آمیخته پروپان- هوا می باشد. در همین راستا کوره ای با شعله غیر پیش آمیخته طراحی و ساخته شده و رقیق سازی سوخت پروپان توسط آرگون و نیتروژن در محدوده وسیعی از نسبت های هم ارزی و رقیق سازی انجام گرفته و میزان آلاینده nox در گازهای خروجی اندازه گیری شده است. نتایج آزمایشگاهی حاصل از این پژوهش نشان داد که رقیق سازی با نیتروژن موثرتر از رقیق سازی با آرگون در کاهش میزان آلاینده nox است که دلیل آن بیشتر بودن ظرفیت گرمایی نیتروژن نسبت به آرگون است. همچنین ملاحظه گردید که رقیق سازی باعث گردیده که رنگ زرد شعله غیر پیش آمیخته تبدیل به آبی گردد که نشان دهنده احتراق کامل تر می باشد.