بررسی و تحلیل دینامیک پرواز هواپیما در برخورد با اغتشاشات جوی با لحاظ کردن اثرات آیروالاستیسیته
thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
1390
سید محمد رضا ستاینده امیرعلی نیک خواه
سید محمد رضا ستاینده امیرعلی نیک خواه
در این پروژه معادلات حاکم بر یک وسیله انعطاف پذیر همراه با روند استخراج آنها بررسی شده و علاوه بر آن روش مدلینگ بال به عنوان تنها سازه الاستیک و روش محاسبه فرکانس ها و شکل مودها بیان شده است.علاوه بر آن توربولانس با روش مونت کارلو مدل گردیده است.
