از مقولات مهم در برنامه ریزی شهری،انتخاب و تعیین مکان مناسب برای استقرار کاربری های شهری است.کاربری های امدادی با توجه فعالیت هایی که درخدمت رسانی و تأمین ایمنی و آسایش شهرها دارند از مراکز مهم و حیاتی در شهرها می باشند و نسبت به سایر کاربری ها از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشند. تحلیل مکانی و فضایی ایستگاه های آتش نشانی بیش از هر چیز مستلزم استقرار مناسب در مکان هایی است که بتواند در اسرع وقت و بدون برخورد با محدودیت های شهری و کمترین زمان ممکن،به محل حادثه برسد.لازمه رسیدن به این هدف اعمال دید سیستماتیک و یکپارچه به عناصر و تجهیزات شهری به صورت میکرو و جهت دهی شهر در قالب ماکرو است.درمکان یابی تجهیزات شهری عوامل زیادی دخالت دارند که تجزیه و تحلیل آنها با روشهای قدیمی و سنتی امکان پذیر نیست.و از طرفی,عدم توجه کافی به این عوامل در مکان یابی تجهیزات شهری موجب هدر رفتن منابع مادی و نیروی انسانی در شهرها گردیده استکه این امردر قالب استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی(gis) امکان پذیر است.ایستگاه های موجود بیشتر در قسمت غرب و مرکز منطقه مکان یابی شده اند و پهنه های شمالی و جنوبی منطقه در خارج از شعاع عملکردی و پوشش ایستگاه ها قرار گرفته اند.بدین منظور با توجه به وضع موجود منطقه و معیارهای مکان گزینی به ارزیابی و تجزیه و تحلیل وضعیت ایستگاه ها،نحوه توزیع آنها با توجه به شعاع عملکردی، زمان دسترسی،شریان های ارتباطی درجه(2و1) وکاربری های سازگار و ناسازگار و الگوی فضایی آنها مشخص گردید.در این پژوهش به کمک تلفیق مدل تحلیل سلسله مراتبی(ahp)ومنطق ارزش گذاری لایه ها در محیط gis،برای مناطق که خارج از شعاع عملکردی ایستگاه های موجود بودند،پهنه های جنوبی و شمالی منطقه جهت مکان یابی ایستگاه های جدید ارائه گردید تا در نهایت این ایستگاه ها بتوانند کل منطقه را پوشش قرار دهند. وازگان کلیدی:توزیع فضایی،ایستگاه آتش نشانی،سیستم اطلاعات جغرافیایی،تحلیل سلسله مراتبی، منطقه یک

شهرستان مراغه با ویژگی خاص اکو موزه باغ شهر، شهر موزه تاریخی استعداد عظیم شکفتن را داشته و با دارا بودن عناصر کامل منشور توسعه پایدار (تاریخ – طبیعت – انسان) می تواند با غنی سازی انرژی های نهفته و مشارکت عمومی و تدابیر علمی و اصولی و مدیریت قوی شهری وهمگام کردن سازمانهای توسعه شهری از جمله میراث فرهنگی وشهرداری بایکدیگر،گامهای بلندی را به سوی توسعه فضای شهر برداشته و عظمت دیرینه آن را بازهم به آن برگرداند.برج ها و گنبدهای تاریخی مراغه بناهای یادبود و آرامگاهی بوده و شامل برج های سرخ، کبود ، مدور ، غفاریه و آقالار است که از نسل های گذشته در نقاط مختلف شهر به یادگار مانده است .مراغه به لحاظ داشتن یادمانهای ارزشمند تاریخی و رصد خانه ومعبد مهرو... سالانه پذیرای دهها هزار نفر گردشگر خارجی و داخلی بوده که در صورت توجه ، فضا سازی و ایجاد امکانات گردشگری در محوطه این گنبدهاویادمانها، این شهرستان به یکی از قطب گردشگری شمال غرب کشور تبدیل خواهد شد. اگر این جاذبه های یادمانی تاریخی را در کنار طبیعت جذاب برای جذب گردشگر برنامه ریزی کنیم می توانیم زمینه کسب در آمد وایجاد اشتغال وکاهش نرخ بیکاری رابرای مردم شهرستان مراغه فراهم نمود.با توجه به ظرفیت های گسترده وپتانسیل های مطلوب در جذب توریست داخلی وخارجی درصورت عملیاتی شدن راهکارهای پیشنهادی امکان توسعه فضای شهر،شکوفایی اقتصاد محلی ،ودر نهایت توسعه اجتماعی ،فرهنگی را برای مردم شهرمراغه فراهم می گردد.

چکیده آذربایجان غربی با برخورداری از تمدّن کهن و آثار تاریخی غنی و جاذبه های متعدد فرهنگی و طبیعی به عنوان یکی از مناطق مهم گردشگری در کشور محسوب می شود. پایان نامه حاضر با عنوان نقش پراکنش قومیتها در جاذبه های توریستی آذربایجان غربی ، شهرستان ارومیه در 5 فصل تدوین گردیده است و بر آن است تا ضمن معرفی شهرستان ارومیه و جاذبه های توریستی آن به بررسی رابطه موجود بین قومیت ها و مذاهب ساکن در این منطقه با جاذبه های گردشگری و میراث تاریخی و فرهنگی موجود در آن بپردازد . بدین ترتیب ضمن تأکید بر پتانسیلهای موجود برای ارتقای سطح گردشگری استان و تأکید بر ویژگی تاریخی این استان که از آن به عنوان بهشت اقوام و ادیان یاد می کنند، راهکارهای چندی برای پیشگیری از پدیده ناسیونالیسم قومی پیشنهاد می گردد . لذا از حیث هدف ، نوع پژوهش کاربردی بوده و از جهت متدولوژی مبتنی بر قیاس است . برای جمع آوری اطّلاعات نیز از روش اسنادی و کتابخانه ای و مراجعه به سایتهای معتبر اینترنتی و همچنین مطالعات میدانی ، مشاهده و مصاحبه با مطّلعین استفاده گردیده است . بدین نحو پس از بررسی دقیق وضع موجود شهرستان از نظر جغرافیای طبیعی و انسانی در فصل سوّم که تماماً مبتنی بر آمار سرشماریهای 75 - 85 است ، در فصل چهار جاذبه های توریستی شهرستان ارومیه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و نتایج ، تا حد امکان به صورت جداول و نمودارهایی ارائه شده ودر فصل 5 با استناد به مطالب سایر فصول فرضیّات مطرح شده اثبات می گردد . کلید واژگان: آذربایجان غربی، پراکنش قومی، جاذب? گردشگری

با گذرزمان تغییروتحولاتی که درهمه ابعاد شهرها رخ داده، سیمای پایداری شهرها را دگرگون ساخته است.از جمله عواملی که در این فر ایند پیچیده دخیل است. نقش اداری – اقتصادی جامعه جمعیتی که در آن شهرزندگی می کنند ، می باشد. به همین دلیل ساماندهی فضایی- کالبدی شهرها امری اجتناب ناپذیر است که در این میان استقرار بهینه کاربری مختلف شهری و مدیریت صحیح آن ها می تواند نقش مهمی را در ساماندهی بهینه شهری ایفا نماید تحقیق حاضر با هدف نقش عوامل اداری- اقتصادی بر فضایی- کالبدی شهر پلدشت تدوین شده است که با وجود شهرستان شدن و پتانسیل های لازم در بخش کشاورزی تاکید اساسی بر روی گمرک وبازارچه مشترک مرزی منطقه است. به همین منظور کاربری های مختلف شهری به خاطر وابستگی حیات شهر به آن به تفصیل مورد بررسی قرار گرفتند. نوع پژوهش کاربردی و روش مطالعه تحلیلی و توصیفی است که از استانداردها و مباحث کاربری اراضی شهری بهره گرفته شده است. یافته های این پژوهش نشان می دهد که کاربری های اراضی شهر پلدشت با مشکلات بسیاری در وضع موجود روبرو می باشند که عدم تطبیق با سرانه استاندارد، عدم رعایت معیارهای مکانیابی برای کاربری های مختلف شهر و همچنین عدم وجود و یاکمبود بسیاری از کاربری ها در وضع موجود شهر از جمله این موارد است که قادر به پاسخگویی به نیاز مردم نمی باشد البته این موارد با توجه به مقر شهر(مرزی بودن وموقعیت جغرافیایی واستراتژیک آن) و همچنین موانع توسعه شهر(اقتصادی واداری) تشدید شده است. با توجه به وجود زمین های خالی موجود در این منطقه هنوز جانمایی امکانات و تأسیسات شهری در این منطقه به درستی صورت نگرفته است به طوری که با استفاده از مدل topsis که در آن کاربری های مهم شهری شاخص بودند برخی از مناطق منطقه بایستی در اولویت اول برنامه ریزی قرار گیرد به همین دلیل لزوم برنامه ریزی دقیق برای این شهر برای کاستن مشکلات وضع موجود و رسیدن به پایداری شهری ضروری است. به طوری که اگر این برنامه ریزی و مدیریت صحیح صورت گیرد تا 20 سال دیگر نیز محدوده طرح شهر توان پاسخگویی به نیاز مردم را خواهد داشت و نیازی به مکانیابی اراضی برای توسعه آتی شهر نخواهد بود. در پایان کاربری های پیشنهادی و همچنین راهکارهایی برای ساماندهی شهر ارائه شده است.

چکیده: مناطق شهری، کانونهای بزرگ جمعیتی هستند که انبوهی از انسان ها را در خود جای داده اندباید پذیرفت که ادامه زندگی شهری و جلوگیری از بحران شهر نشینی مستلزم وضع قوانین کارآمد در حوزه های مختلف شهری است و این زمانی حاصل خواهد شد که قانونگذار از چگونگی بروز و ایجاد تحولات سریع و وسیع شهری غافل نباشد تا به تبع آن امکان تنظیم و یا تصحیح قوانین ملاک عمل برای تنظیم روابط موجود در جامعه شهری میسر گردد. بنابراین، جامعه شهری نیازمند وجود قوانین، مقررات و قواعدی است که روابط عمومی جامعه و از جمله قواعد مورد نیاز در حوزه شهرسازی را در نظر گرفته و ضوابطی را برای ایجاد رفاه عمومی شهروندان ایجاد نماید. این تحقیق در جهت سنجش و پایش موثر و پایدار الگوهای آسیب های ساخت و ساز و در جهت آسیب شناسی دقیق مساله و همچنین به منظور تدوین و اعمال برنامه های کنترلی برای کاهش و یا بهبود مستمر این مساله به رشته تحریر در آمده است . در ادامه به سیر تطور و تحول زمینه های قانونی ناظر بر اسیبهای ساخت وسازشهری شهری و ارتباط موثر فی ما بین قوانین با جریانات و تحولات عمومی حاکم بر شهرسازی، شهرنشینی و شرایط خاص تهران توجه گردیده است. جمله حوزه های سازمانی مدیریت شهری کمیسیون ناظر بر ماده 100 قانون شهرداری هاست که وظیفه دارد هرگونه تجاوز از محتوا و ضوابط اجرایی طرح را نظارت و با اعمال قوانین کنترلی، آن را حفاظت نماید بدین منظور سعی شده است به بهره گیری از ، الگوهای قانونی کنترل اسیبهای ساخت وسازشهری درسه کلانشهر لندن سنگاپور و استانبول ازنظر برنامه ریزی شهری اسیبهای ساخت وسازشهری وقوانین مدیریت شهری با تهران براساس شاخص های موجود مورد بررسی ومقایسه قرار گیرد. کلمات کلیدی: ساخت وسازشهری، ماده100، تهران،

این پایان نامه به بررسی اهمیت نقش پارک دره ای نهج البلاغه در گذراندن اوقات فراغت شهروندان می پردازد. جهت رسیدن به این امر ابتدا به بررسی دره فرحزاد قبل و بعد از ایجاد پارک نهج البلاغه اشاره شده است. پارک دره ای نهج البلاغه به عنوان اولین پارک دره ای در ایران شناخته شده است. که در منطقه 2 و در شمال عرب تهران واقه گردیده است. با توجه به موضوع پایان نامه که نقش پارکهای دره ای در گذراندن اوقات فراغت می باشد، اهداف انجام پژوهش حاضر عبارتند از: 1- بررسی توانهای محیطی پارک دره ای نهج البلاغه و تجزیه و تحلیل وضع موجود آن در راستای گذراندن اوقات فراغت و جذب گردشگر 2- تعیین عوامل توانمندساز پارک نهج البلاغه جهت گذراندن اوقات فراغت و چذب گردشگر 3- توانمندسازی پارک دره ای نهج البلاغه جهت ایفای نقش تفریحی و فراغتی با ملاحظات زیست محیطی و اجتماعی و فرهنگی با تاکید بر ارتقاء ابعاد روحی و روانی و جسمس جمعیت بهره گر روش بررسی این تحقیق توصیفی-تحلیلی بوده و هدف تحقیق کاربردی می باشد. برای انجام این تحقیق چند مرحله اساسی مورد توجه قرار گرفته است. ابتدا به استخراج اسناد و مدارک و اطلاعات آماری پرداخته و به نقشه ها و عکسهای مربوط به موضوع استناد می شود. در مرحله بعد از روشهای مناسب تحقیق جغرافیایی نظیر مطالعات میدانی و روش مشاهده استفاده شده است. در بررسی و ارزیابی همه جانبه نقش این پارک در گذراندن اوقات فراغت عوامل طبیعی مانند رودخانه فرحزاد، آب و هوا، توپوگرافی و چشم انداز بصری و دسترسی های مناسب از عواملی هستند که نقش این پارک را پررنگ تر می کند. در پایان الگوی پیشنهادی در این پروژ اعمال سیاستهایی نظیر ایجاد فعالیتهای خود اشتغالی، افزایش فضاهای سبز در پارک و حذف آلاینده های بصری می باشد.

دراین پایان نامه بافت فرسوده ناحیه 2 شامل مناطق امامزاده یحیی و پامنار با استفاده از روشهای آماری تجزیه و تحلیل شده است . فصل اول به کلیات پژوهش اختصاص دارد و در فصل دوم با توجه به منابع موجود به مبانی تئوریک و چهارچوب های نظری در خصوص فرسایش و فرسودگی و عوامل آن بررسی شده است.در فصل سوم وضعیت موجود ناحیه 2 ( پامنار و امامزاده یحیی ) منطقه 12 از نظر موقعیت جغرافیایی و ویژگی های طبیعی (دما ، رطوبت نسبی ، بارندگی ، وزش باد ) ، قنوات موجود ،ویژگی زمین شناسی ( گسل ، شیب ، جنس زمین و زلزله )، منابع آب ، ویژگی های اقتصادی – اجتماعی ، ویژگی بافت فرسوده و مطالعات کاربری اراضی بر اساس منابع موجود ( کتابخانه ای ، میدانی ) مورد مطالعه قرار گرفته است . در فصل چهارم با تهیه ، توزیع و جمع آوری پرسشنامه در سطح ناحیه 2 با کمک نرم افزارspssیافته های پرسشنامه را تجزیه و تحلیل و به آزمون فرضییات پرداخته شده است ، بر اساس اطلاعات به دست آمده از یافته های تحقیق با وجود فرسودگی بافت ناحیه مورد مطالعه ، ساکنین در ساماندهی آن تمایلی به مشارکت ندارند . برای رفع این مشکل در فصل پنجم پس از نتیجه گیری ، به انواع مداخلات در بافت فرسوده اشاره شده و راه حل ها و پیشنهادها مناسب به طور جداگانه بیان شده است . واژه های کلیدی :بافت های فرسوده ، ساماندهی ، نوسازی ، بهسازی ، بازسازی ، ناحیه2

چکیده گردشگری به عنوان یکی از پویاترین فعالیت های اقتصادی عصر حاضر، نقش مهمی در توسعه محلی ایفا می کند. این فعالیت از طریق ترکیب همزمان منابع داخلی و خارجی، منافع اجتماعی، اقتصادی، زیست محیطی و فرهنگی زیادی را برای فضاهای جغرافیایی به همراه دارد. امروزه نهادهای متولی گردشگری در سراسر دنیا، به امور گردشگری در طبیعت ودر ورای آن به لزوم حفظ محیط زیست بیش از هر زمان دیگر اذعان دارند، همچنین گردشگری فعالیتی است که توسعه آن نیازمند آگاهی و شناخت کافی از مسایل و عوامل موثر اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است و بدون آگاهی از امکانات موجود در هر منطقه، امکان برنامه ریزی و پیش بینی علمی و اصولی وجود نخواهد داشت. در واقع شناخت توان های طبیعی، اقتصادی، اجتماعی و غیره در هر منطقه، به برنامه ریز این امکان را می دهد تا براساس وضع موجود و توان های منطقه، توسعه و جهت آن را شناسایی کند. شاهرود به علت قرار گرفتن در یک اقلیم خاص و منحصر به فرد و برخورداری از آثار و بناهای تاریخی، مناظر بکر و دست نخورده طبیعی، آداب و رسوم و فرهنگهای بومی و همچنین توانمندی های ویژه در راستای جذب گردشگر، دارای قابلیت های فراوان در راستای توسعه گردشگری می باشد. هدف از این تحقیق برنامه ریزی توسعه شهری با تاکید بر گردشگری درشاهرود می باشد ،همچنین به بررسی موانع و محدودیت های موثر در دستیابی به توسعه گردشگری در شاهرود پرداخته و میزان رضایت گردشگران وارد شده به شاهرود از امکانات و خدمات مناطق گردشگری ارزیابی شده و در پایان پیشنهاداتی برای استفاده بهینه از قابلیت ها و امکانات موجود گردشگری در راستای برنامه ریزی توسعه شهری ارایه شده است. روش انجام این پژوهش، توصیفی – تحلیلی است که ضمن مطالعات میدانی و کتابخانه ای، با استفاده از نرم افزارهای spss، و excel تجزیه و تحلیل های مورد نیاز صورت گرفته است. بر اساس نتایج به دست آمده توسعه گردشگری در توسعه اقتصادی موثر بوده، توسعه گردشگری بر مکان های گردشگری تأثیر گذار بوده است، و همچنین در بررسی ها مشخص گردید شاهرود در اغلب زمینه ها فاقد امکانات و تسهیلات لازم برای جذب گردشگران میباشد و نیازمند برنامه ریزی اصولی برای دستیابی به توسعه همگون در جهت جذب گردشگر می باشد، تا در این راستا، بتواند آثار زیانبار گردشگری بر محیط زیست و فرهنگ جامعه کاهش دهد، در پایان نیز پیشنهاداتی برای توسعه گردشگری این شهر ارایه شده است. واژگان کلیدی: برنامه ریزی،گردشگری، توسعه ، شاهرود

بافت فرسوده، به عنوان شبکه ی بهم پیچیده روابط کالبدی به یادگار مانده از نسلهای پیشین با وجود دگرگونی های زیادی در طی 50 سال اخیر، هنوز نتوانسته است با شرایط موجود شهرنشینی کشور سازگار گردد. زیرا دگرگونی های اجتماعی ـ اقتصادی و سیاسی که از اوائل سده ی حاضر در همسویی با روند جهانی و در بیرون از کشورهای توسعه یافته در قالب روند مدرنیزاسیون، سبب ایجاد روابط کالبدی و فضایی جدیدی در بافت قدیم و فرسوده شده است که عملا با گذشته ی خود در تقابل است؛ لذا نظم بخشیدن به این تغییر و تحولات کالبدی و کارکردی بافت فرسوده، با مشارکت ارگانهای مختلف از جمله مردم ساکن بافت، بسیار حائز اهمیت می باشد. هدف اصلی از انجام تحقیق حاضر بررسی نقش مشارکت مردم در روند ساماندهی کالبدی ـ فضایی محله ی چوگیا ی شیراز و فراهم آوردن زمینه های لازم جهت عملی شدن مشارکت در شرایط این محله بوده است. در این تحقیق، روش تحقیق به لحاظ موضوعی کاربردی بوده و در چارچوب روش تحقیق توصیفی ـ تحلیلی قرار می گیرد، بنابراین برای جمع آوری داده از طریق پرسشنامه به روش میدانی و همچنین با استفاده از نرم افزار spss و مدل swot به تحلیل موضوع تحقیق می پردازیم. به نظر می رسد در بافت های فرسوده با توجه به وسعت دامنه و شدت مسائل گریبان گیر این بافت ها، کارآمدترین رویکردی که بتوان برای مواجهه با کاستی ها و نارسائی ها اتخاذ نمود رویکرد مشارکتی باشد. به این ترتیب می توان با استفاده از الگوهای مشارکت جمعی از نیروهای همه بهره وران در جهت تجدید ساختار بافت های فرسوده و همچنین ساماندهی کالبدی ـ فضایی این بافتها در راستای نیل به اهداف توسعه ی پایدار بهره جست. محله ی چوگیا واقع در شمال غرب شیراز از جمله محله های دارای بافت فرسوده است که وسعت و شدت مشکلات در آن، توجه مسولان و متخصصان را نسبت به تهیه ی طرحی ساختاری در جهت ساماندهی این بافتها می طلبد. چنانکه در مورد محله چوگیا ملاحظه شد، اصولا بخش مهمی از موانع و مشکلات نوسازی چنین بافتهایی از فقدان نگرش مناسب و ظرفیت لازم در بخش های مختلف سرچشمه می گیرد. بنابراین با توجه به یافته ها، متأسفانه در زمینه ی عملی مشارکت مردمی در ساماندهی بافت های فرسوده، تأثیر اثر یا مطالعه ی قابل استناد و کاربردی صورت نگرفته، چرا که اساسا تاکنون مردم به عنوان مخاطب شریک در تعامل با شهرداری نبوده اند. حال با بررسی این ویژگی ها بر اساس نتایج حاصل از مطالعات و نظرسنجی ها و تجزیه وتحلیل ها، ارزیابی نگارنده از تحقق مشارکت مردم در محله ی چوگیا، بصورت موردی در نتیجه گیری تحقیق آمده است. کلمات کلیدی : ساماندهی، مشارکت مردمی، بافت فرسوده، محله ی چوگیا

دولت ایجاد سه منطقه آزاد تجاری – صنعتی قشم ، کیش و چابهار را در سال 1369 اعلام نمود . هدف از ایجاد این مناطق ، تولید به منظور صادرات ، ایجاد اشتغال ، انتقال تکنولوژی و در نهایت شکوفائی توسعه مد نظر بوده است . در عین حال ، رشد اقتصادی ، اشتغال ، جذب سرمایه و تکنولوژی ، از چالش های بزرگ کشوراست و مناطق آزاد به دلیل مجاورت در مرز کشور ، ناگزیر در خط اول جبهه اقتصادی کشور در مناسبات اقتصادی بین المللی هستند . در این تحقیق ، نقش فعالیت های تجاری – صنعتی منطقه آزاد قشم در توسعه منطقه ای مورد مطالعه قرار گرفته است که مشخص شود ، آیا اقدامات سازمان منطقه آزاد قشم ، توانسته است در جهت رشد و توسعه منطقه ای که از جمله اهداف ایجاد مناطق آزاد در کشور بوده است ، گام بردارد .اهداف تحقیق نیز عبارتند از : بررسی کارکرد فعالیت های تجاری- صنعتی منطقه آزاد قشم و شناسائی پیوند میان فعالیت های تجاری – صنعتی منطقه آزاد قشم و میزان توسعه یافتگی محلی و منطقه ای . اصطلاحاتی که در این تحقیق مورد استفاده قرار می گیرد شامل ، منطقه آزاد ، منطقه ویژه اقتصادی ،منطقه گمرکی ، منطقه پردازش صادرات و ... می باشد . لذا چارچوب نظری این تحقیق را مفاهیم و اصطلاحات مرتبط با مناطق آزاد تشکیل می دهد . اطلاعات نیز از طریق اسنادی جمع آوری شده است . روش این تحقیق تحلیلی – توصیفی است که با بهره برداری از آمارهای مربوط به فعالیت های تجاری – صنعتی در مناطق آزاد همچون ، میزان واردات ، صادرات ، عوارض اخذ شده از سوی سازمان منطقه آزاد از گردشگران منطقه و ... نیز مورد تحلیل قرار می گیرد و در نهایت با آزمون فرضیات ، مشخص شد که اقدامات و عملکرد منطقه آزاد قشم در توسعه منطقه ، علیرغم وجود محدودیت های اعتباری و مالی مثبت به نظر می رسد . با انجام این تحقیق ، بخشی از چالش ها و تنگناهای فعلی منطقه آزاد قشم مشخص ، و پیشنهاداتی در خصوص رفع مشکلات ارائه شده است .

حمل و نقل را میتوان شاهرگ اصلی صنعت جهانگردی دانست, بروز کوچکترین چالش در این سیستم میتواند تمام برنامه ریزی های شخصی را به هم ریزد. میتوان ادعا کرد که بین پیشرفت صنعت جهانگردی و حمل ونقل رابطه ای تنگاتنگ و کاملا مستقیم وجود دارد که نقصان یکی باعث افت دیگری نیز میشود. سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل هر کشور جزء زیرساخت ها و زیربناهای توسعه ی آن کشور محسوب میشود. که در واقع نخستین گامی است که برای بهبود صنعت جهانگردی و اوضاع حمل و نقل برداشته میشود. حمل و نقل ریلی از مزایای بیشتری نسبت به سایر ناوگان برخوردار است. مانند: انرژی کمتر, آلودگی کمتر, ایمنی بیشتر ,ظرفیت بالای حمل مسافر و... هدف مورد نظر در این تحقیق, دستیابی به کیفیت بالاتر سیستم حمل و نقل ریلی, و رسیدن به استانداردهای جهانی است. زیرا اگر حمل و نقل مناسبی وجود نداشته باشد, گردشگری خوبی هم نخواهیم داشت. پژوهشگر در قسمت ادبیات, ویژگی های حمل و نقل را از ابعاد مختلف مورد بررسی قرار داده است تا تاثیر آن بر سیستم گردشگری مشخص گردد. در فصل سوم, به ویژگی های مکان مورد نظر(مشهد) که یک جاذبه ی مهم زیارتی و سیاحتی است و سالانه گردشگران زیادی را به سوی خود جلب میکند, اشاره شده است. با توجه به افزایش تقاضا برای این بخش, بهبود سیستم حمل و نقل ریلی و رسیدن به استاندارد جهانی از اهمیت زیادی برخوردار است. در مرحله تجزیه و تحلیل, از روش آزمون t تک نمونه ای برای مقایسه ی میانگین جابه جایی مسافر در سالهای 87 تا 90 استفاده شده است که براساس نتایج به دست آمده, اگر چه در طی سالهای مورد نظر دارای افزایش تعداد بوده ایم, ولی این تفاوت در سال 88 چشمگیرتر بوده و از تفاوت معنادارتری برخوردار است.

مدیریت پسماندها یکی از مهمترین مسائلی است که بشر امروز با آن رو به رو می باشد. در صورتی که مدیریت پسماندها به درستی اعمال گردد پسماندها نه تنها چالشی عمده ای محسوب نخواهد شد بلکه ظرفیت اقتصادی جدیدی در جامعه ایجاد خواهد نمود. شرایط جغرافیایی منطقه از جمله وجود نقاط حساس ،کاربری ارااضی ،توپوگرافی، منابع آب، پوشش گیاهی ،گسلها و جنس خاک از مهم ترین عوامل موثر در اتخاذ تصمیمات مدیریت پسماند به خصوص انتخاب محل مناسب برای دفن با حداقل اثرات سوء زیست محیطی بوده است و در موفقیت برنامه های دفن بهداشتی پسماندها موثر می باشد. در این تحقیق تأثیر عوامل جغرافیایی بر اتخاذ تصمیمات مدیریت پسماند بویژه انتخاب محل دفن بهداشتی پسماندها در شهرستان ماهشهر بررسی گردیده است. اطلاعات مورد نیاز از جمله شرایط جغرافیایی منطقه، مشخصات عمومی منطقه، مشخصات پسماندهای منطقه با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و مطالعات میدانی حاصل گردید. سپس داده های به دست آمده توسط نرم افزار gis تجزیه و تحلیل گردید و با روی هم گذاری نقشه ها محل های مناسب برای محل دفن بهداشتی پسماندها برای شهرستان ماهشهر انتخاب شد. نتایج بررسی ها نشان داد که منطقه مورد مطالعه به لحاظ زمین شناسی متشکل از رسوبات عصر حاضر و فاقد گسل با شیب بسیار کم (کمتر از 5/0 درصد) بوده و سطح آب های زیر زمینی بسیار بالا می باشد. متوسط میزان بارندگی منطقه 221/3 میلی متر در سال است و جهت وزش بادهای غالب از شمال غرب به جنوب شرق می باشد. پوشش گیاهی منطقه ضعیف و اغلب شامل گیاهان بوته ای شورپسند است. این منطقه دارای خاک های عمیق با بافت سنگین تا خیلی سنگین میباشد تجزیه تحلیل داده هاوشرایط جغرافیایی منطقه با استفاده از نرم افزار gis و روی هم گذاری نقشه ها 5 ناحیه مناسب برای دفن بهداشتی پسماندها انتخاب شد. نتایج این مطالعه نشان داد که اهمیت عوامل جغرافیایی به ترتیب شامل نقاط حساس> آب های سطحی> تراوایی خاک> گسل> کاربری اراضی> پوشش گیاهی> شیب زمین می باشد. نقشه خروجی نهایی در این مطالعه می تواند به عنوان یک راهنمای بسیار خوب برای مدیران منطقه در انتخاب محل دفن بهداشتی پسماندها استفاده گردد. با توجه به بالابودن سطح آب های زیرزمینی به خصوص در فصول بارانی و شیب اندک و مسطح بودن تمام .منطقه مورد مطالعه، بهترین روش ممکن برای دفن پسماندها در این شهرستان، روش سطحی می باشد.

توانمندی های محیطی (طبیعی و انسانی) بستر الگوهای استقرار سکونتگاههای انسانی را در فضاهای جغرافیایی فراهم می آورد و ساختار فضایی هر مکان تجلی کنش متقابل بین جامعه ی انسانی ومحیط فیزیکی پیرامون آن است. اثرات تحولات جمعیتی در در ساختار های فضایی-مکانی در شناخت نحوه ی شکل گیری و سازماندهی فضاهای جغرافیایی از اهمیت ویژه ای برخوردار است، با عنایت به اهداف و فرضیه های مطرح شده در پژوهش حاضر و با توجه به موضوع پژوهش که بررسی سیر تحولات جمعیتی کرج در دهه ی 85-1375 و تاثیر آن بر کالبد شهر می باشد. روش تحقیق به کار برده شده مبتنی بر یک روش تحلیلی-توصیفی از نوع کاربردی می باشد. جمع آوری اطلاعات از روش های کتابخانه ای، اسنادی و مشاهده ی میدانی انجام شده و به منظور تجزیه تحلیل اطلاعات و ارائه استراتژی و راهبرد مناسب برای توسعه ی کالبدی شهردر ارتباط با افزایش جمعیت از روش تحلیلی swot استفاده گردید. با توجه به نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدیدهای موجود در منطقه ی مورد مطالعه استراتژی مناسب تعیین و بهترین راهکارها ارائه شد.

فضای سبز نه تنها به دلیل اهمیت تفریحی آن بلکه به علت نقش مهمی که در حفظ و تعادل محیط زیست شهری و تعدیل آلودگی هوا دارد و همچنین باعث کاهش تراکم و پرورش روحی و جسمی و آسایش(روانی) شهروندان می شوند ، مورد توجه بوده است . متأسفانه در کشور ما در طرح های توسعه شهری هرچند به حفظ فضای سبز موجود شهری توجه می شود ولی اجرای این طرح ها عملا موجب تخریب بخشی از فضای سبز طبیعی شهر می شود . از این رو اجرای بام سبز در شهری مانند تهران که با کمبود زمین مواجه است و بیشتر فضای شهر را خیابان ها و ساختمانها به خود اختصاص داده اند ، بام سبز می تواند راهکاری برای شکل گیری فضای سبز و جبرانی برای کمبود فضای سبز در شهر باشد . امروزه شهرها از دو نماد جغرافیایی( محیط طبیعی ، اجتماعی و اقتصادی ) و مصنوعی ( انسان ساخت - معماری بهره مند هستند . بشر امروزه در جهت احداث مسکن ، چه به عنوان سرپناه و چه به منظور سرمایه گذاری مستمرا این دو نماد را تغییر شکل می دهد و محیط زیست شهری را دگرگون می سازد . در این فرایند فضاهای سبز ، باغ ها و جنگل ها تبدیل به آسمان خراش ها و شهرک های مسکونی می شود . آهن و آجر ، سیمان و سنگ جایگزین سیمای ساختمانی شهرها که روزگارانی علاوه بر تامین محل سکونت انسان چشم اندازی سبز و زیبا در اختیار وی قرار می داد شده است . شهرنشینان امروزی گاهی که به درون خود می نگرند با احساس خلائی عمیق از دستیابی به طبیعت خود را به دور از آسایش و آرامش راستین می یابند . در مقابله با این مشکل بشر از گذشته های دور به ایجاد بام های سبز یا باغ بام ها به عنوان راه حلی مناسب برای آشتی دوباره با طبیعت و تغییر چشم انداز شهری روی آورده است . در واقع بام سبز استفاده از فضاهای بلا استفاده و بی روح ساختمانهای شهری در جهت ایجاد لکهه های سبز می باشد . این امر علاوه بر جنبه زیبائی شناختی شهر موجب تلطیف هوا ( در مقیاس میکرو کلیما ) و کاهش آلودگی هوا و نهایتا بهبود محیط زیست ساکنان شهر می گردد .

چندین دهه است که کشورهای توسعه یافته با بهره گیری از مدیریت مطلوب شهری طرح های شهری از جمله طرح جامع وطرح تفضیلی را به منظور حل مشکلات فرارو شهرهای خود در قالب فرآیندی سیستمی ومردم محور در راس برنامه های خودقرار داده اند.بسیاری ازپژوهش گران بر این باورند که اگر برنامه ریزی وبدنبال آن مدیریت شهری فرآیند انسان محور ومنطبق با نیاز ها و ظرفیت های محیط طبیعی وبا اهداف ارتقائ سطح کیفی زندگی شهری انجام شود می توان به حرکت بسوی تحقق اهداف والای انسانی درشهرهاامیدوار بود.مدیران شهری تهران با آگاهی ازنقش موثر مدیریت مطلوب شهری اقدام به تهیه واجرای طرح تفضیلی نموده اند پژوهش حاضر سعی دارد تا بااستناد به نظریه های علمی معتبر در زمینه های ویژگی های بارز مدیریت مطلوب شهری ضمن بررسی عوامل مختلف بر موفقیت اجرای طرح تفضیلی به نقشی که مدیریت مطلوب شهری در اجرای موفقیعت آمیز طرح تفضیلی می تواند ایفا کند بپردازد.این طرح به روش پیمایشی دربین سازندگان ساختمان در سطح شهرداری منطقه 8 شهر تهران انجام شده و بوسیله پرسش نامه اطلاعات مورد نیاز پژوهش از بین افراد سازنده در حال فعالیعت این منطقه گرد آوری شده سپس پاسخ ها به کمک نرم افزار spss مورد تحلیل و آنالیز قرار گرفت است. دراین تحقیق منطقه 8 شهرداری تهران به عنوان محدوده موردمطالعه موردبررسی قرار گرفت و با بیان تاثیر مدیریت مطلوب شهری به بررسی وارزیابی رویکردجدیداجرای(طرح تفضیلی)که توسط مسئولین برای اداره و مدیریت کلان شهر تهران درابعادکالبدی ,کارکردی ,اجتماعی, اقتصادی و فرهنگی پرداخته شود.با توجه به گویه های در نظر گرفته شده و درراستای بررسی و ارزیابی تاثیر مدیریت مطلوب شهری براجرای طرح تفضیلی کمترین میزان رضایتمندی شهروندان در این بخش مربوط به شناسایی و کمک به گروه¬های سرمایه گذار منطقه بوده است و بیشترین میزان رضایت مندی نیز توجه ویژه به بافت های فرسوده وریز دانه بود. همچنین در مورد ارزیابی و بررسی اجرای طرح تفضیلی نیز با توجه به نتایج به دست آمده کمترین میزان موفقیت دراجرای طرح،مربوط به میزان ارتباط مردم با متولیان و مدیریت شهری بوده است.همچنین بیشترین میزان موفقیت دراجرای موارد این بخش طرح نیز مربوط به کنترل تراکم درساخت وسازهاابراز شده است.اجرای طرح تفضیلی رضایتمندی عمومی شهروندان رابه دنبال نداشته است و برآیند کلی نظرات شهروندان در مورد اجرای طرح تفضیلی در محدوده موردمطالعه حاکی ازآن است که این طرح با موفقیت چشمگیری روبرو نبوده و دارای کمبودها و نواقصی هست.

چندین دهه است که کشورهای توسعه یافته با بهره گیری از مدیریت مطلوب شهری طرح های شهری از جمله طرح جامع وطرح تفضیلی را به منظور حل مشکلات فرارو شهرهای خود در قالب فرآیندی سیستمی ومردم محور در راس برنامه های خودقرار داده اند.بسیاری ازپژوهش گران بر این باورند که اگر برنامه ریزی وبدنبال آن مدیریت شهری فرآیند انسان محور ومنطبق با نیاز ها و ظرفیت های محیط طبیعی وبا اهداف ارتقائ سطح کیفی زندگی شهری انجام شود می توان به حرکت بسوی تحقق اهداف والای انسانی درشهرهاامیدوار بود.مدیران شهری تهران با آگاهی ازنقش موثر مدیریت مطلوب شهری اقدام به تهیه واجرای طرح تفضیلی نموده اند پژوهش حاضر سعی دارد تا بااستناد به نظریه های علمی معتبر در زمینه های ویژگی های بارز مدیریت مطلوب شهری ضمن بررسی عوامل مختلف بر موفقیت اجرای طرح تفضیلی به نقشی که مدیریت مطلوب شهری در اجرای موفقیعت آمیز طرح تفضیلی می تواند ایفا کند بپردازد.این طرح به روش پیمایشی دربین سازندگان ساختمان در سطح شهرداری منطقه 8 شهر تهران انجام شده و بوسیله پرسش نامه اطلاعات مورد نیاز پژوهش از بین افراد سازنده در حال فعالیعت این منطقه گرد آوری شده سپس پاسخ ها به کمک نرم افزار spss مورد تحلیل و آنالیز قرار گرفت است. دراین تحقیق منطقه 8 شهرداری تهران به عنوان محدوده موردمطالعه موردبررسی قرار گرفت و با بیان تاثیر مدیریت مطلوب شهری به بررسی وارزیابی رویکردجدیداجرای(طرح تفضیلی)که توسط مسئولین برای اداره و مدیریت کلان شهر تهران درابعادکالبدی ,کارکردی ,اجتماعی, اقتصادی و فرهنگی پرداخته شود.با توجه به گویه های در نظر گرفته شده و درراستای بررسی و ارزیابی تاثیر مدیریت مطلوب شهری براجرای طرح تفضیلی کمترین میزان رضایتمندی شهروندان در این بخش مربوط به شناسایی و کمک به گروه¬های سرمایه گذار منطقه بوده است و بیشترین میزان رضایت مندی نیز توجه ویژه به بافت های فرسوده وریز دانه بود. همچنین در مورد ارزیابی و بررسی اجرای طرح تفضیلی نیز با توجه به نتایج به دست آمده کمترین میزان موفقیت دراجرای طرح،مربوط به میزان ارتباط مردم با متولیان و مدیریت شهری بوده است.همچنین بیشترین میزان موفقیت دراجرای موارد این بخش طرح نیز مربوط به کنترل تراکم درساخت وسازهاابراز شده است.اجرای طرح تفضیلی رضایتمندی عمومی شهروندان رابه دنبال نداشته است و برآیند کلی نظرات شهروندان در مورد اجرای طرح تفضیلی در محدوده موردمطالعه حاکی ازآن است که این طرح با موفقیت چشمگیری روبرو نبوده و دارای کمبودها و نواقصی هست.

هر ساله صدها طرح توسعه ای در شهرها طراحی و اجرا می شود. این طرح ها در واقع نوعی مداخله ی توسعه ای نهادهای عمومی و خصوصی در محیط زندگی اجتماعی و طبیعی انسان ها به شمار می آیند. در این بین نقش طرحهای توسعه شهری و از جمله طرحهای راهبردی- ساختاری و مدیریت شهری به لحاظ اهمیتی که در ساماندهی فضایی شهرها دارند، بسیار اساسی و قابل توجه است. طرح ساختاری- راهبردی در پی دگرگونی تفکر عقلایی و جامع نگری در سطح جهان پدید آمد و روند تهیه تصویب و اجرای طرح های شهری کشور ما را نیز دگرگون ساخته اند. یکی از اصلیترین موانع فراروی مدیریت شهری، به خصوص در کلان شهری مانند شیراز، چندپارگی مدیریت شهری در عرصه سیاست گذاری، تصمیم سازی، برنامه ریزی، هدایت و نظارت است. این تحقیق با ارزیابی و تحلیل بخش مدیریت شهری در طرحراهبردی- ساختاری شهر شیراز به دنبال مشخص نمودن عملکرد مدیریت شهری و اولویت بندی مناطق شهری با استفاده از تکنیک های نوین تحلیلی میباشد. vikor همچون روش تحقیق از نوع توصیفی- تحلیلی بوده است که در آن به شناسایی متغیرهای مهم در شناخت عملکرد شهرداری و توصیف روند مدیریت شهری شیراز پرداخته است. نتایج حاصل از تحقیق نشان از عملکرد موثر شهرداری در مدیریت شهری شیراز دارد. اما با وجودعملکرد موثر بین مناطق شهری از نظر عدالت نابرابری وجود دارد.

امروزه توریسم یکی از مسائل مهم و موثر اقتصادی و یکی از عوامل برجسته ارتباطی، اجتماعی و فرهنگی در حد یک مسئله مهم و جهانی قابل توجه و بررسی است. جریانهای توریستی می تواند جهات مختلف اقتصادی و اجتماعی کشورها را تحت تاثیر قرار دهد. در واقع جهانگردی نقش قابل توجهی در اقتصاد جهانی ایفا می کند و در کشورهایی که با برنامه ریزی درست و عقلانی سعی کرده اند این صنعت را توسعه دهند سهم بالایی از درآمدهای ملی را به خود اختصاص داده اند. از طریق صنعت گردشگری به عنوان یکی از بزرگترین صنایع خدماتی دنیا، می توان از منابع بخوبی بهره برداری نمود. بدیهی است استفاده بهینه از این فرصت ها و منابع در صنعت گردشگری مستلزم اتخاذ سیاست ها و برنامه های اجرایی مناسب و مبتنی بر پژوهش های علمی و مدیریت کارآ«د خواهد بود. لذا این تحقیق به منظور معرفی جاذبه ها گردشگری استان چهارمحال و بختیاری (زندگی عشایری) جهت ایجاد تحولات در زمینه های اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی صورت گرفته است. روش تحقیق برای دست یابی به پاسخ سوالات و اهداف تحقیق براساس توصیفی و تجزیه و تحلیل کیفی نظام گردشگری بوده است. نتایج حاصل از یافته های تحقیق بیان گر آن است که زیرساخت های منطقه مناسب جهت توسعه گردشگری نبوده و علی رغم وجود پتانسیل های بالقوه و نیز جاذبه های دیگر گردشگری با چالش های جدی از نظر زیرساخت های اقامتی، پذیرایی و .... مواجه است. بنابراین دخالت سازمانهای متولی گردشگری و دیگر سازمانها و نهادها در توسعه فضای گردشگری استان به منظور ایجاد تحولات کارکردی و گسترش امکانات توریستی، جهت ایجاد تحولات مثبت اقتصادی و اجتماعی و کالبدی در این منطقه ضروری است. در نهایت با اطلاعات اخذ شده از مشاهدات میدانی و تحلیل ها، سوال تحقیق مورد تائید قرار گرفته است که نشان دهنده رابطه مثبت توسعه فعالیت های گردشگری و تحولات اجتماعی و توسعه اقتصادی استان چهارمحال و بختیاری است. در پایان نیز مطالبی تحت عنوان نتیجه گیری و پیشنهادات ارائه گردید.

محدوده ی مورد مطالعه (بافت قدیم تهران پارس) در ناحیه ی یک منطقه ی 8 شهرداری تهران با وسعتی معادل 5/1567137 مترمربع (71/156 هکتار) در شرق تهران واقع شده است. منطقه ی 8 در شرق تهران، واقع و مساحت آن، 4/12 کیلومترمربع می باشد و با مناطق 4 در شمال، 7 در غرب و 13 در جنوب همسایه می باشد. علت انتخاب این بافت، صرفاً به دلیل متناسب بودن آن با موضوع مورد بررسی است که به سهولت، نشانگر پیامدهای اجتماعی - فضایی ناشی از هجوم جمعیت از سایر نقاط شهر به یک نقطه می باشد؛ از این رو، اطلاعات ارایه شده ی زیر، مبتنی بر جمع آوری وتحلیل اطلاعات میدانی است که از مصاحبه و پرسشگری بدست آمده است. بررسی و تحلیل تراکم ناخالص هر بلوک در محدوده ی مورد مطالعه نشانگر تأثیرات آن، عمدتاً بصورت منفی می باشد. افزایش تراکم ناشی از مهاجرت بیش از حد به این منطقه، باعث ایجاد مشکلات عدیده ای، چه از نظر خدمات رسانی (کمبود خدمات مورد نیاز) و چه از نظر اجتماعی (افزایش مشکلات اجتماعی نظیر فساد، بزهکاری، بی حجابی و …) و چه از نظر اقتصادی (افزایش مشکلات اقتصادی مثل افزایش میزان اجاره بهای منزل، افزایش بیش از حد قیمت اجناس و …) شده است. در حالی که، نزدیک به 70 درصد جامعه ی نمونه اعلام نموده اند که قبل از آمدن به تهران پارس، از منطقه شناخت داشته اند؛ اما این امر، در ردّ جابه جایی های درون شهری در شهر تهران، به تبعیت از نظریه ی اکولوژی اجتماعی شهر، در صورت داشتن اطلاعات از وضعیت اجتماعی شهر نمی باشد؛ در حالی که، آنچه در شهر تهران، تعیین کننده ی سمت و سوی فعلی این جابه جایی هاست، قیمت زمین، مسکن و اجاره بها می باشد. این امر نیز در تعیین وضعیت اقتصادی و اجتماعی مناطق مختلف شهر موثر واقع شده است. بدین معنی که تصور ذهنی از وضعیت اقتصادی و فرهنگی منطقه ای بر مبنای قیمت زمین و مسکن در آنجا می باشد. اینچنین تصوری از محدوده ی تهران پارس طی دهه ی اخیر، انگیزه ی بسیاری از مهاجرت ها به محدوده ی مورد مطالعه بوده است. از این رو، برای عده ای از ساکنین جدید، نیاز به کسب منزلت اجتماعی با تغییر محل سکونت در منطقه ای با قیمت بالای زمین و مسکن (نسبت به محل سکونت قبلی)، عامل تعیین کننده ی این منزلت است. اینچنین ذهنیتی، منجر به مهاجرت های بی رویه از جنوب، جنوب شرق وغربی تهران به محدوده ی مورد مطالعه شده است.

عوامل محیطی بصورت یکسان در روی زمین پراکنده نشده اند و هر سرزمین با توجه به ویژگیهای خود از جمله خاک، دسترسی به آب-حاصلخیزی و اقلیم، قابلیتهای مختلفی جهت کشاورزی مراتع و ...، دارد. شیوه های مختلفی برای ارزیابی زمین جهت تعیین کاربری زمین وجود دارد. که با استفاده از روشهای سنتی و دستی و مطالعات میدانی، نقشه های تپوگرافی، عکسهای هوایی، تصاویر ماهواره ای و سیستم اطلاعات جغرافیای انجام می گیرد. در این تحقیق ارزیابی محیط طبیعی دشت خمین با استفاده از ‏‎gis‎‏ و سنجش از دور، انجام گرفت است. عدم استفاده از ‏‎gis‎‏ و سنجش از دور موجب اتلاف زمان، پائین آمدن دقت و سرعت می شود و با توجه به رشد جمعیت باعث فقر و گرسنگی و هزینه های ناشی از آزمون خطا می گردد. ‏‎gis‎‏: مجموعه ای از سخت افزار، نرم افزار، کامپیوتر، داده های جغرافیائی، مدیریت کارآمد برای ذخیره، جستجو، تحلیل، به روز کردن و نشان دادن اطلاعات زمین است. سنجش از دور: علم جمع آوری اطلاعات از اجسام بدون تماس با آنها می باشد. منظور از محیط طبیعی عوامل هستند که بواسطه فعالیت های انسانی بوجود نیامده باشند مثل اقلیم، خاک، منابع آب، فرسایش، شیب، جهت شیب، حاصلخیزی، در این تحقیق نقشه کاربری زمین بوسیله طبقه بندی با نظارت انجام شده است. که شامل: هشت کلاس، تحت عنوان 1-سنگلاخها 2-زمینهای زراعی تحت کشت آبی 3-دیم زارها 4-مراتع متوسط 5-کشتزارها و باغ 6-مراتع ضعیف 7-زمینهای بایر: 8-مناطق سکونتگاهی و مسیل. ارزیابی زمین بوسیله ارزیابی چند عامله شامل مراحل زیر است. 1-تشکیل ماتریس همبستگی. 2-استاندارد نمودن داده ها 3-وزن دهی 4-تجزیه و تحلیل داده ها. بعد از ایجاد ماتریس همبستگی، داده ها به روش فراوانی نسبی استاندارد شدند و از طریق دخالت تضاد و انحراف معیار وزن داده ها مشخص گردیده. برای تعیین وزن داده ها از دو روش کرتیک و زوجی استفاده گردیده است که در روش کرتیک با استفاده از تضاد و انحراف معیار و ضرب آنها وزن داده ها مشخص شده و در روش زوجی از جدل ؛ستی؛ استفاده شده برای درستی آن استفاده گردیده است که استاندارد آن باید از 10/0 کمتر باشد.