طرح آستر و الگوی سایش آن در طول عملیات آسیاکنی، حرکت بار در داخل آسیا را تحت تاثیر قرار می دهد. در این تحقیق با استفاده از نتایج بدست آمده از اندازه گیری سایش آستر در آسیای نیمه خودشکن مجتمع مس سرچشمه، تاثیر الگوی سایش آستر بر رفتار بار مورد مطالعه قرار گرفت. با اندازه گیری الگوی سایش آستر مشخص شد که بعد از 3574 ساعت کار، در ناحیه ای که بیشترین میزان سایش را دارد، زاویه ی صفحه ی بالابر از 19/2 درجه به 39 درجه افزایش پیدا کرد و ارتفاع بالابر از 15/2 سانتی متر به 7/4 سانتی متر کاهش یافت. مشخص شد که بعد از 3759 ساعت کار، بیشترین تفاوت در زاویه ی محل برخورد بار در طول آسیا 61 درجه است. بعد از 5186 ساعت کار، در ناحیه ی بین 0/8 متر تا 1/7 متر از ورودی خوراک، متوسط زاویه ی برخورد به 311 درجه رسید که به وضوح نشان داد که ذرات به سمت محل پاشنه ی بار می غلتند و فاقد حرکت آبشاری هستند. از طریق توزیع مجدد فلز از بخش های با سایش کمتر به بخش های با سایش بیشتر، دو طرح آستر جدید پیشنهاد شد تا در زمان تعویض آسترها الگوی آستر یکنواخت تری در طول آنها بدست آید. پیش بینی ها نشان داد که با استفاده از طرح آستر جدید عمر آسترها 1500 ساعت افزایش پیدا خواهد کرد و میزان فلز قراضه در زمان تعویض آسترها از مقدار 10/2? برای آسترهای موجود به 4/7? کاهش خواهد یافت. شبیه سازی رفتار بار در داخل آسیا مشخص کرد که بیشترین میزان تغییر در زاویه ی صفحه ی بالابر در طرح آستر جدید بعد از 3759 ساعت کار از 19/2 درجه به 31/1 درجه خواهد رسید. همچنین بیشترین اختلاف در زاویه ی محل برخورد بار در طول آسیا بعد از 3759 ساعت کار 16 درجه خواهد بود. نتایج این تحقیق مشخص کرد که رفتار بار نه تنها در طی زمان عملیات تغییر می کند، بلکه در طول آسیا نیز به میزان قابل توجهی دچار تغییر خواهد شد. بنابراین، تغییر رفتار بار در طول آسیا و در طی زمان عملیات باید در روابط پیشنهادی مربوط به توان کشی مورد توجه قرار بگیرد.