چکیده: شکست کاتالیستی بسترسیال یک تکنولوژی مهم در پالایشگاههای پیشرفته نفت می باشد که وظیفه تولید 40 درصد از کل بنزین تولید شده پالایشگاهها را دارد. در فرآیند واحد شکست کاتالیستی سیال باقیمانده های سنگین خروجی از برج های تقطیر به برشهای سبکتر ، به کمک کاتالیست شکسته می شوند. راکتور بالابر واحد شکست کاتالیستی سیال شامل یک فرایند پیچیده شکست بر روی جریان دو فازی گاز- جامد است. فاز گازی هیدروکربنهای سنگین و در دمای بالاست که با کاتالیست های داغ بازیافت شده از بازیاب واحد شکست کاتالیستی سیال، شکست کاتالیستی می دهند، این شکست منجر به تولید مواد با ارزشی از جمله بنزین می گردد که کیفیت راندمان این نوع محصولات وابسته به نحوه ی مدلسازی این واحد است. روش سنتی و جهانی تحلیل سینتیک کراکینگ، روش جرم مجتمع است. در پروژه حاضر با استفاده از روش در نظر گرفتن شبه جزء های هیدروکربنی با روش مدل سازی جرم مجتمع، اقدام به مدلسازی، بهینه سازی و شبیه سازی راکتور بالابر واحد شکست کاتالیستی سیال شده است. در این روش 19 شبه جزء مولکولی از هیدروکربنها در نظر گرفته شده اند. با استفاده از فرضیات مبتنی بر مدلسازی به روش شبه اجزاء، مدلهای ریاضی و ترسیمی و شرایط هیدرودینامیکی بالابر بصورت همزمان بررسی شده و جریان داخل آن شبیه سازی می شود. پس از بهینه سازی، خروجی شبیه ساز که با مدلهای مشابه مقایسه شده است نتایج قابل توجه و خوبی را در اختیار ما قرار می دهد.