بهینه سازی مصرف انرژی و کاهش اتلاف آن از جمله نیازهای ضروری دنیای امروز است. اتمام ذخایر انرژی های فسیلی باعث شده است تا استفاده از منابع انرژی جایگزین بیش از پیش مدنظر قرار بگیرد. در این راستا باتری ها و پیل های سوختی جایگاه ویژه ای پیدا کرده اند و در بسیاری از این صنایع این منابع به عنوان جایگزین مناسب برای انرژی های فسیلی انتخاب شده اند که از جمله آنها می توان به تولید خودروهای هیبرید و الکتریکی اشاره نمود. یکی از نیازهای عمده صنعت باتری امروز، شبیه سازی مدل های ریاضی است که بر مبنای معادلات اساسی حاکم بر توزیع جریان در باتری می باشند. زیرا ساخت و آماده کردن باتری برای انجام تست های تجربی عموماً هزینه های زیادی دربر دارند. با استفاده از این شبیه سازی ها می توان مقدار افت پتانسیل اُهمی، توزیع حرارت در شبکه و نیز نرخ خوردگی الکترودها که در شبکه های باتری که یکی از مهم ترین عوامل کاهش راندمان به دست آمده از باتری هاست را یافت. در این تحقیق معادلات حاکم برای چندین نوع مختلف شبکه که از نظر ابعاد و وزن با هم متفاوت هستند، حل شده اند. باتوجه به نتایج حاصل برای شبکه ها و نیز درنظر گرفتن هندسه و وزن می توان بهترین طراحی را برای شبکه الکترودها، باتوجه به کاربرد آنها، یافت.