در سال های اخیر، زنجیره ی تأمین و مدیریت آن و به خصوص چابکی زنجیره تأمین، بخش عمده ی آثار تألیفی در زمینه مباحث نوین مدیریت را به خود اختصاص داده است. از طرف دیگر، عدم استفاده از علوم نوین در سازمان ها نیز وضعیت عدم تعادل جدیدی را برای آن-ها به وجود آورده است که در این میان، تنها سازمان هایی می توانند به حیات خود دهند که بتوانند خود را با این شرایط سازگار کرده و مزیت رقابتی خود را حفظ کنند. تحقیقات نشان می دهد یکی از رمزهای حفظ مزیت رقابتی و بقاء سازمان، کمک کارشناسان خبره در زمینه ی زنجیره های تأمین و مدیریت آن می باشد. در برنامه ی چهارم توسعه نیز به اهمیت نقش دانش به عنوان اصلی ترین عامل ایجاد ارزش در اقتصاد نوین اشاره شده است. در این میان، اگر چه مدیریت زنجیره ی تأمین در هر شرکت تولیدی از اهمّیت برخوردار است امّا این مهم در شرکت-های تولیدی-صنعتی که فلسفه ی وجودی آن ها، صرفاً اشتغال زایی و تولید داخلی نبوده و در اقتصاد کشور و بازرگانی و صادرات نقش مهمّی ایفا می کند، از اهمیت بیش تری برخوردار می باشد. بر این اساس، پژوهش حاضر با هدف بررسی چابکی زنجیره ی تأمین در شرکت پیشرانه ساری در 5 فصل تدوین شده است. در فصل اول این پژوهش با عنوان کلیات تحقیق، پس از تعریف مسأله موجود، اهداف و کاربردهای حاصل از انجام تحقیق ارائه شده و در ادامه روش تحقیق، نحوه ی جمع آوری داده ها، جامعه و نمونه ی آماری مورد نظر تعیین می شود. فصل دوم مروری بر ادبیات تحقیق می باشد که از پنج بخش به شرح ذیل تشکیل شده است. بخش اوّل به بررسی تاریخچه، مفاهیم، تعاریف چابکی و مفهوم آن پرداخته است. در بخش دوم این فصل، مفهوم زنجیره ی تأمین و انواع آن معرّفی و صفات و خواص انواع زنجیره های تأمین با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفت. زنجیره ی تأمین چابک بخش سوم این فصل را به خود اختصاص می دهد. به طوری که دیدگاه دانشمندان مختلف در مورد متغیّرهای زنجیره ی تأمین چابک، مدل های مفهومی دست-یابی به آن و هم چنین نقش نقطه ی جدایش در آن و نیز قابلیت های کلیدی چابکی مورد بررسی قرار گرفت. در بخش چهارم از این فصل نیز که پیشینه ی تحقیق را تشکیل می دهد، به مروری بر مطالعات انجام شده در زمینه ی چابکی زنجیره ی تأمین در دو قسمت مطالعات داخلی و مطالعات خارجی می پردازد. تاریخچه ی شرکت بزرگ پیشرانه نیز بخش نهایی این فصل را تشکیل می دهد. در فصل سوم از این تحقیق جامعه ی آماری، روش تحقیق، ابزار گردآوری داده ها و پایایی و روایی آن مورد بررسی قرار گرفته و تکنیک های فازی مورد استفاده در این پژوهش تشریح شده است. نتایج حاصل از ارزیابی چابکی زنجیره ی تأمین با استفاده از رویکردهای پایگاه قانون های فازی و شاخص چابکی فازی که به کمک محاسبات انجام شده و وارد کردن قوانین فازی در نرم-افزار matlab صورت گرفته نیز در فصل چهارم آورده شده است. در نهایت نیز، نتیجه گیری و پیشنهادات فصل پنجم تحقیق را به خود اختصاص می دهد.