. هدف پایان نامه حاضر شناسایی و بررسی عوامل و پارامترهای موثر بر میزان تقاضای جابجایی کالا در شبکه راه های بین-شهری می باشد. که در مطالعه حاضر کوشش شده است با استفاده از مجموعه داده های جابجایی کالا در سطح راه های برون شهری کشور (تناژ کالا حمل شده، تعداد سفر کامیونی، مسافت و هزینه حمل و ...) و اطلاعات جمعیتی و اقتصادی-اجتماعی استان ها، مدل های ریاضی برای تعیین میزان تقاضای جا به جایی بار در سطح راه های برون شهری کشور تهیه شود. مدل های ارائه شده ترکیبی از مدل های تولید و توزیع سفر باری به دو روش مبتنی بر کالا (تناژ جا به جا شده بین استان ها) و مبتنی بر سفر (تعداد سفرهای کامیونی) می باشد. بر اساس نتایج بدست آمده، مدل های شبکه عصبی (pml) و رگرسیون خطی و غیر خطی تهیه شده، با استفاده از متغیرهایی چون تناژ کالا های حمل شده، تعداد سفر کامیونی، جمعیت و اشتغال به بیشترین شاخص برازندگی با نتایج قابل قبول دست پیدا کنند.