در این تحقیق نانو ذرات و لایه های نازک نانوکامپوزیتی روی زیرکونات بر روی بستر شیشه و کوارتز به وسیله فرایند سل-ژل و با استفاده از تکنیک لایه نشانی چرخشی تهیه شدند. پس از تهیه سل و اطمینان از پایداری آن نانو ذرات و فیلم های لایه نازک کامپوزیتی روی زیرکونات با استفاده از تکنیک لایه نشانی چرخشی بر روی بستر شیشه و کوارتز به دست آمد. خواص ساختاری، نوری، الکترونی، گرمایی و هندسه سطح به وسیله تکنیک های پراش پرتو ایکس(xrd) ، طیف سنجی فرابنفش-مریی ((uv-vis ، طیف سنجی انعکاسی-نفوذی ((drs آنالیز گرمایی tg-dtg)) و میکروسکوپ روبشی الکترونی (sem) مورد بررسی قرار گرفت. نتایج پراش پرتو ایکس نشان داد که بلورینگی از دمای 350 درجه سانتیگراد رخ داده و با افزایش دما و مدت زمان عملیات گرمایی میزان بلورینگی افزایش می یابد. همچنین فاز جدید روی زیرکونات در دمای بالای 600 درجه سانتیگراد تشکیل شد که در دمای 1000 درجه سانتیگراد به بیشترین مقدار رسید. طیف سنجی فرابنفش-مریی نشان داد که لایه های نازک کامپوزیتی در ناحیه مریی شفاف بوده و شفافیت آن ها در حدود 90-70 درصد به دست آمد. تصاویرsem تهیه شده، سطحی یکنواخت و بدون ترک خوردگی با میانگین اندازه ذرات حدود 58 نانومتر را برای نانو کامپوزیت روی زیرکونات (znzro3) نشان داد. در ادامه، فعالیت فتوکاتالیستی نانو ذرات و فیلم های لایه نازک نانو کامپوزیتی تهیه شده در تخریب فتوکاتالیستی رنگینه های آزو تترا دایرکت بلو و برلیانت رد مورد بررسی قرار گرفت و با نانو ذرات و فیلم های لایه نازک روی اکسید مقایسه شد. نتایج نشان داد که نانو کامپوزیت روی زیرکونات فعالیت فتوکاتالیستی بهتری نسبت به روی اکسید از خود نشان می دهد. تاثیر عوامل مختلفی مانند ph محیط، زمان تابش، غلظت رنگینه آزو، مقدار کاتالیست و سینتیک تخریب مطالعه شد. رسم منحنی ln(co/c) بر حسب زمان تابش (t) برای واکنش ها رفتار خطی نشان داد و ثابت های سرعت واکنش های تخریب نشان داد که واکنش ها از سینتیک سرعت درجه اول ( مدل سینتیکی لانگمویر-هینشل وود) تبعیت می کنند.

هدف از انجام تحقیق بررسی تأثیر مکانیزم های حاکمیت شرکتی بر محافظه کاری حسابداری و عدم تقارن اطلاعاتی بود. بدین منظور از میان شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران، به روش حذف سیستماتیک، تعداد 72 شرکت طی سال های 1383 تا 1389 مورد بررسی قرار گرفت. مکانیزم های حاکمیت شرکتی در نظر گرفته شده شامل تعداد اعضای غیرموظف هیئت مدیره، تمرکز مالکیت و درصد مالکیت سهام داران نهادی می باشند. محافظه کاری حسابداری به دو روش تعهدی و روش ارزش بازار مورد محاسبه قرار گرفت و نتایج نشان داد که تعداد اعضای غیرموظف هیئت مدیره و درصد مالکیت سهام داران نهادی رابطه مثبت و تمرکز مالکیت رابطه ای منفی با هر دو معیار محافظه-کاری دارا می باشد. تفاوت قیمت پیشنهادی خرید و فروش سهام نیز به عنوان معیار سنجش عدم تقارن اطلاعاتی در نظر گرفته شد. نتایج تحقیق نشان داد که تعداد اعضای غیرموظف هیئت مدیره و درصد مالکیت سهام داران نهادی رابطه ای مثبت با عدم تقارن اطلاعاتی دارند. همچنین نتایج نشان از رابطه منفی بین تمرکز مالکیت و عدم تقارن اطلاعاتی دارد. نتایج دیگر تحقیق نشان داد که عدم تقارن اطلاعاتی تأثیری مثبت بر روابط بین مکانیزم های حاکمیت شرکتی و محافظه کاری دارد، یعنی در طبقات بالای عدم تقارن اطلاعاتی، مکانیزم های حاکمیت شرکتی دارای توانایی بیشتری در تبیین و توضیح محافظه کاری هستند.

چکیده هدف از تحقیق حاضر، بررسی فرایند تخطی از اصول گرایس و نتایج متعاقب آن در حوزه ترجمه و به طور دقیق تر در دوبله می باشد. به منظور دستیابی به اهداف مد نظر این تحقیق، فیلم عاشقانه قهرمانی تاریخی "بر¬باد¬رفته" جهت بررسی انتخاب شده است. این فیلم آمریکایی برگرفته از رمان برنده جایزه پولیتزر مارگارت میچل است که در سال 1936 به رشته تحریر درآمده است. به منظور انجام این بررسی، محقق 35 دیالوگ را به طور تصادفی از فیلم "بر باد رفته" انتخاب کرده و با معادل های دوبله شده به فارسی مقایسه کرده است. سپس، عبارت هایی که در آنها ازاصول گرایس تخطی شده بود را مشخص نموده و مورد بحث قرار داده است. بر اساس یافته های این بررسی بالاترین میزان تخطی از اصول گرایس مربوط به اصل کمیت می¬باشد در حالی که اصل ارتباط بدون هیچ مثال تخطی در نقطه مقابل قرار گرفت. از نتایج به دست آمده این چنین برمی¬آید که تخطی اکثریت اصول به خصوص تخطی از اصل کیفیت با استفاده از صنایع ادبی در انتقال معنای ضمنی مورد نظر مترجم موفق بوده است. علاوه بر این می¬توان نتیجه گرفت که در برخی موارد اگر به جای تخطی از اصول گرایس این اصول رعایت می¬شد، دستیابی به معنای مورد نظر امکان پذیر نبود. همچنین در ارتباط با تخطی از اصل شیوه صحبت، مترجم به منظور حفظ هنجارهای فرهنگی ایهام را به کار گرفته است. کلید واژگان: ترجمه، اصول گرایس، دوبله، تخطی، معنای ضمنی

شتاب دادن ذرات باردار در شتاب دهنده های بزرگ و کوچک یکی از مسایل جذاب مورد بررسی در حال حاضر می باشد. به دنبال اختراع لیزر هایی از مرتبه پتا وات (?10?^(-15) w)، رویکرد جدیدی برای تولید ذرات باردار پر انرژی مطرح شد. شتاب دهنده های جدید بر پایه برهم کنش لیزر با محیط پلاسما می باشند. هنگامی که یک پالس لیزر پر توان به هدف برخورد می کند، هدف به سرعت یونیده می شود و به پلاسما تبدیل می شود. میدان های الکتریکی بسیار قوی ایجاد شده در محیط پلاسما با دامنه های بسیار زیاد در حدود tv/m رکن اصلی شتاب دهی ذرات در این نوع شتاب دهنده ها می باشند. مقدار این میدان ها 10000 برابر بیشتر از میدان های تولید شده به وسیله شتاب دهنده های خطی می باشند. روش های متفاوتی برای شتاب دهی الکترون و یون وجود دارد که در این پایان نامه به توضیح آنها پرداخته ایم. الکترون ها و یون های شتاب داده شده در شتاب دهنده های لیزر- پلاسما در زمینه های مختلفی مانند همجوشی به روش اشتعال سریع و درمان تومورهای سرطانی کاربرد دارند. در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار شبیه سازی دو بعدی ذره در جعبه xoopic، برهم کنش پالس لیزر با محیط جامد را شبیه سازی کردیم. در این شبیه سازی یک پالس لیزر قطبیده خطی با شدتی برابر با 4×?10?^19 w/?cm?^2 را بر هدف جامد کربن با ضخامت 400 نانومتر تاباندیم. در بر هم کنش پالس لیزر با یک هدف جامد، چون محیط جامد در برابر عبور پالس لیزر کدر است، بنابراین پالس لیزر نمی تواند از هدف عبورکند. در این مورد، انرژی لیزر توسط باریکه های الکترون های داغ به قسمت های مختلف هدف انتقال داده می شود. در شبیه سازی انجام شده چون ضخامت هدف نسبتاً زیاد است، بنابراین فشار تابشی پالس لیزر، یک تغییر شکل سهمی وار در سطح پلاسما ایجاد می کند. این تغییر شکل سبب نفوذ پالس لیزر به قسمت های داخلی هدف می شود، این فرآیند را حفر سوراخ می نامند. حفر سوراخ، یک کانال یونی در هدف ایجاد می کند، بنابراین محیط برای عبور پالس لیزر شفاف می شود و سبب شتاب دهی الکترون ها و یون ها می شود.ما چگونگی فرآیند حفر سوراخ توسط پالس لیزر، در هدف را مشاهده کردیم و توانستیم الکترون ها و پروتون ها را شتاب دهیم.

امروزه با توسعه روزافزون صنعت حمل و نقل ریلی در جهان و همچنین کشور ما، راه اندازی قطار سریع السیر روزبه روز اهمیت بیشتری پیدا می کند. به همین دلیل برنامه ریزی و سیاست های حمل و نقل در جهت آماده سازی بستری مناسب برای مهیا نمودن خطوط ریلی سریع السیر می باشد. به این ترتیب باید وضعیت کنونی خطوط ریلی به دقت مورد مطالعه قرار بگیرد تا نقاط ضعف آن شناسایی گردد. از جمله سازه های مهم و استراتژیک در خطوط ریلی، پل ها می باشند. به همین دلیل سلامت سنجی و مقاوم سازی پل های راه آهن از مهم ترین برنامه ها برای تأمین ایمن خطوط در بهره برداری از قطارهای سریع السیر می باشد. هدف از این مطالعه ارائه دستورالعملی برای تعیین حداکثر سرعت مجاز قطارهای سریع السیر برای عبور از پل های راه آهن موجود می باشد. با توجه به عدم وجود آیین نامه مناسب به این منظور نیاز به داشتن چنین دستورالعملی احساس می شود. این مطالعه دستورالعملی صریح و کاربردی به این منظور پیشنهاد کرده است.