چکیده تحقیق: این تحقیق با موضوع ((بررسی جرایم ومجازاتهای مربوط به حقوق کار )) ، در سه فصل گرداوری شده که در ابتدا به منظور اماده نمودن ذهن خوانندگان به موضوعاتی کلی در مورد حقوق کار پرداخته شده است. پس از اشنایی خواننده با مباحثی کلی از حقوق کار، در مبحث دوم از فصل اول مطالبی در ارتباط با موضوع اصلی تحقیق از جمله مفهوم جرم از دیدگاه حقوق کار وتفاوت ان با مسئولیت مدنی وتخلف انتظامی، فلسفه جرم انگاری قوانین مربوط به کارگران وکارفرمایان، سیاست جنایی وجنبه حمایتی ان نسبت به کارگران ، مورد بررسی قرار گرفته که حداقل می توان ادعا نمود دو موضوع اخیر تا کنون مورد توجه نویسندگان حقوقی نبوده است. موضوع اصلی تحقیق در فصل دوم گنجانده شده به نحوی که مواد مربوط به فصل جرایم ومجازاتهای قانون کار و قوانین مرتبط، یک به یک تشریح گردیده است، با این توضیح که موضوع هر ماده وسابقه ان ، عناصر تشکیل دهنده جرم ، نقاط قوت وضعف انها، مورد تحلیل قرار گرفته است. علاوه بر موارد مذکور، در این فصل به سابقه مواد در کنوانسیونها ومقاوله نامه های بین المللی اشاره شده است. در فصل پایانی تحقیق،پس از روشن شدن ماهیت مجازاتهای پیش بینی شده در قانون کار و دیگر قوانبن مرتبط وچگونگی کاربرد قواعد وتاسیسات مربوط به حقوق کیفری در قوانین کار، به مجازات های در نظر گرفته شده در قانون کار و قوانین دیگر ، پرداخته ایم.مضافا در پایان این فصل به لحاظ اهمیت موضوع، صلاحیت عام محاکم دادگستری در رسیدگی به جرایم موضوع حقوق کار ودادرسی ناشی از اختلافات روابط کار ،مورد بررسی قرار گرفته است، که به جرات می توان گفت مطالب مبحث اول این فصل نیز تا کنون از سوی نویسندگان حقوقی مورد توجه قرار نگرفته است. در نهایت در قسمت نتیجه گیری وپیشنهادات ، پس از پاسخ به فرضیه ها، پیشنهاداتی مطرح گردیده است که امید است در جهت بهبود روابط کارگران وکارفرمایان راهگشا باشد. انشاءا...

داراب نامه ی طرسوسی اثر ابوطاهر طرسوسی در قرن ششم هجری تألیف گردیده است و داراب نامه ی بیغمی توسط مولانا محمد بیغمی مربوط به قرن هشتم و نهم هجری است. دو داستان از نظر موضوع کاملاً متفاوتند، امّا از حیث اختصاصات زبانی دارای اشتراکاتی می باشند. در این تحقیق در ابتدا کلیّاتی راجع به ادبیات عامه، قصه و داستان پردازی مطرح شده، آنگاه داراب نامه ی طرسوسی به سبب تقدّم زمانی و سپس داراب نامه ی بیغمی، پس آنگه کتابی که مشتهَر است به اینکه مجلّد سوم داراب نامه ی بیغمی است به نام "فیروزشاه نامه" از دو منظر ساختار زبانی و محتوا تحلیل و بررسی گردیده اند. نتیجه ی کلی حاصل از تحلیل و مقایسه ی این کتب و وجه تمایز آنها در پایان تحقیق این است که طرسوسی در بیان داستان خود صاحب قلمی فاخر و هنرمندانه است، که نغزی زبان وی به داستانش اعتبار بخشیده است. در نقطه ی مقابل، بیغمی در قصه گویی و داستان گزاری چنان روایتش را دلربا و جذاب و پر مغز گزارش می کند که مخاطب هر لغزش لفظی در داستان را به ازای شگفتی محتوا و معنای آن، نادیده می انگارد. کتب موصوف به عنوان منبع اصلی و سایر کتب در جهت اخذ مباحث و موارد کلی، مکرراً محل مراجعه و یادداشت برداری بوده است، لکن در این بین هیچ یک از منابع ذی قیمتی چون؛ تاریخ ادبیات مرحوم دکتر صفا و سبک شناسی مرحوم بهار و... اسمی از این دو اثر منثور نبرده و اگر اشارتی هم به نام داراب نامه ها کرده باشند گذرا بوده و اختصاصاً و به طور مبسوط به آنها نپرداخته اند که این پیشینه ی ضعیف و نبود سابقه ای با قابلیت اتکای علمی بزرگترین تنگنا در مسیر تحقیق بوده است.

تخلیه عبارتست از انتقال جمعیت در یک زمان محدود از یک ناحیه به ناحیه دیگر در زمان بحران. به منظور بهینه سازی فرآیند تخلیه از سیاست های مدیریتی مختلفی نظیر تغییر جهت خیابان ها، تعیین مسیرهای بهینه ی تخلیه، فازبندی تخلیه، تغییر زمان بندی چراغ های راهنمایی، تابلوهای پیام متغیر، تامین ناوگان حمل ونقل همگانی برای افراد فاقد وسیله ی نقلیه ی شخصی و نیز حضور نیروهای پلیس استفاده می شود. در این پژوهش، تاثیر سیاست تغییر جهت خیابان، تعیین مسیرهای بهینه ی تخلیه و فازبندی تخلیه مورد ارزیابی قرار گرفته و برای شبکه آزمون سوفالز پیاده سازی و عملکرد شبکه در ناحیه ی تاثیر بحران، قبل و بعد از اعمال سیاست بررسی می شود. با توجه به طبیعت ناپایدار و پویای جریان ترافیک، مانند ایجاد صف های موقت در گلوگاه ها و نیاز به تحلیل وضعیت شبکه در طول زمان فرآیند تخلیه، استفاده از مدل های پویا جهت مدل سازی تخلیه و تعیین راهبرد های بهینه سیاست گذاری مناسب تر است. ابزار مورد استفاده در این تحقیق، شبیه سازی رایانه ای است که فرایند تخلیه ی شبکه سوفالز را در نرم افزار ویزوم با ارایه سیاست های مدیریتی و به دست آوردن حداقل زمان مورد نیاز برای تخلیه، مدل می کند. نتایج بیانگر کم شدن زمان تخلیه نسبت به حالت بدون سیاست به میزان 10 تا 30 درصد پس از اعمال سیاست های پیشنهادی است.

بیشترین سهم تلفات در یک سیستم قدرت مربوط به به بخش توزیع است که همواره مورد توجه بوده است. از جمله عوامل مهم در افزایش تلفات در شبکه توزیع وجود جریان های راکتیو است. متداول ترین روش جبران توان راکتیو در سیستم قدرت استفاده از خازن های موازی می باشد. از مزایای خازن گذاری علاوه بر کاهش تلفات، کاهش تلفات پیک، آزاد سازی ظرفیت شبکه و بهبود پروفیل ولتاژ را می توان نام برد. مسئله ی مورد توجه در خازن گذاری، جایابی و مقدار یابی بهینه خازن است به نحوی که سود حاصل از خازن گذاری بیشینه گردد. در این تحقیق از تکنیک خازن گذاری با استفاده از الگوریتم های تکاملی که عبارتند از الگوریتم تکامل تفاضلی، الگوریتم ژنتیک باینری، الگوریتم ازدحام ذرات به صورت پیوسته وباینری و الگوریتم کلونی مورچگان به روش باینری استفاده شده و نتایج آن بررسی و با یکدیگر مقایسه شده است. در روش های بهینه موجود هدف از خازن گذاری تنها شامل کاهش تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ به طور همزمان است. در این تحقیق یک رویکرد کلی برای جواب بهینه این مسئله صورت گرفته است و هدف از خازن گذاری کاهش تابع هزینه است. در این تابع هزینه تلفات در سه سطح بار و هزینه تلفات در پیک بار به همراه هزینه خازن گذاری در نظر گرفته شده است. بنابراین یک جستجوی وسیع در میان تمام جواب های ممکن نیاز است. الگوریتم های تکاملی قدرتمند ترین روش های جستجوی پاسخ می باشند و در این تحقیق سعی شده است با مقایسه نتایج حاصل از خازن گذاری توسط این الگوریتم ها، روش بهینه که مطلوب ترین پاسخ را به همراه دارد و به جواب بهینه کلی نزدیک تر است معرفی شود.